Wär nett ne kurze Angabe, falls zwischen Vorder- und Hinterrad nen Unterschied besteht.

Außerdem bitte kurz Angabe zu Maschine, Reifen (Marke/ Modell) und Fahrstil^^.

Danke ;-)

Eigentlich müsste die Frage anders lauten: Wie hoch dreht eine KTM LC4 640 normalerweise und wie hoch, wenn sie auf 34 PS gedrosselt ist?

Bitte um Beachtung des Tipps, den ich bzgl. des Warmfahrens gegeben habe.

Ich will mir vermutlich eine KTM 640 LC4 (bis Bj. 2003) kaufen. Meine finanziellen Mittel sind leider nicht unbeschränkt, somit habe ich mir bisher Modelle mit 20.000 bis 30.000 km auf dem Tacho angesehen. Nun meine Frage: Mit was für laufzeitbedingten Schäden sollte ich rechnen? Wie teuer ist es etwaige zu beheben?

(Dass es zum größen Teil auf den Fahrstil der vorherigen Fahrer ankommt, ist mir bewusst.)

Der Grund, der mich zum Stellen der Frage veranlasst, ist ein einfacher: Ich will nur wissen, ob ich eher ein Modell mit weniger gelaufenen Kilometern bevorzugen sollte.

Mir geht es um Fahrspaß und darum nicht zu viel Geld auszugeben. Bei dem Quad könnte ich den Motorradführerschein sparen (vorerst, dann mit 25 gleich nen Motorrad mit voller Leistung).

Für mich kommt es nicht infrage, illegal zu fahren. Also Quad mit offener Leistung oder Enduro mit 34 PS, was macht mehr Spaß (es geht nicht um die Endgeschwindigkeit o. ä.)?

Und wie unterschiedlich teuer sind die Versicherungen?

Und wie würdet ihr euch an meiner Stelle vom Fahrspaß her entscheiden?