wo liegen denn die unterhaltskostenunterschiede von zwei ungefähr gleich bepowerten enduros, wie ktm exc 450 und honda cr 650, wenn man beide einlöst und auf der strasse fährt? die exc soll ja für sportliche zwecke gemacht, nicht alltagstauglich sein und viel unterhalt brauchen. aber wieso mehr als zb die honda? das fahrwerk, das ja auch für cross hält, sollte ja auch auf der strasse nicht mehr unterhalt brauchen, als das der honda, die verschleissteile ebenfalls. und beim motor ist nur der kolben dem verschleisse ausgesetzt, der gleich viel power auf weniger ccm aufnimmt. getriebe , zündung , ventile haben ja genau die gleiche belastung bei gleicher leistung... warum sollte dann eine exc nicht alltagstauglich sein? lg

Hallo zusammen, ich möchte kurzfristig einen mexicourlaub mit dem moped machen. Ich will folgendermassen vorgehen: Mopedkauf in USA (San diego), zulassen u versichern und dann über die Grenze. nach 4 Wochen wieder zurück und moped wieder verkaufen. Kann hier jemand sagen ob das funktioniert? Ich habe 5 Wochen reisezeit eingeplant. Also sollte der Kauf incl Zulassen, versichern und weiteren Papierkrieg schnell vonstatten gehen. Danke für die info!

sari