Servus Community!
Gestern ist mir sehr dubios meine hintere Stahlflexleitung an meiner Super Tenere geplatzt.
Vorher habe ich die Bremsbeläge + Flüssigkeit erneuert, ordentlich entlüftet und das Hinterrad auf Gängigkeit geprüft.
Nach ca 5 Kilometer Tritt ins Leere, Bremsflüssigkeitsaustritt kurz vorm Fitting UND es sieht aus wie durchgeschmort (Plastikummantelung ist geschmolzen!!)
Kein heißer Teil ernsthaft in der Nähe, Scheibe und Bremssattel nicht überwärmt, kein Gestank. Fällt euch was dazu ein bevor ich einfach ohne Ursachenforschung eine neue Leitung montiere? Kanns mir nicht erklären..
Danke Christoph