Hallo liebe Community,

ich würde als aller erstes mal gern fragen, ob ihr vielleicht wisst wie man (ich weiß nicht genau wie man das nennt) nicht der Kupplungshebel sondern der am Fuß.. Ob man den beim Hoch und Runter schalten leichter machen kann. Als ich meine Duke vom Händler nach der Inspektion abholte, war sie wie bei der Erstabholung, bzw die Kupplung leicht beim Hoch schalten leicht beim Runter schalten, mittlerweile muss ich mehr Kraft anwenden, was zwar kein Problem ist aber mich trotzdem stört.. Ich dachte anfangs es liegt daran das ich beim Parken immer den ersten Gang drin lasse, weil er bei der Abholung im Leerlauf war. Ich lass derzeit immer den Leerlauf drin, was aber nichts bringt. Weiß vielleicht jemand an was das liegen könnte, und ob ich das ändern kann? Meine zweite Frage bezieht sich auf meine Reifen. Die Reifen der 125er Duke sind schlimm, mein hinter Reifen macht was er will. Ich suche schon seit einer Weile nach neuen Reifen, finde aber keine. Würde mich freuen wenn mir jemand gute Reifen empfehlen könnte (150-60-17). Sie müssen guten Grip haben, vorallem bei Nässe ! Ich hab große Probleme bei nässe mit meinen derzeitigen Reifen. Danke schonmal im Vorraus.

Mit freundlichen Grüßen Ktmduke

Hi,

also habe eben von meiner Werkstatt erfahren, meine CBR hat einen Motorschaden (entweder Pleulstange oder Kolben) Habe sie gestern dort abgegeben, weil sie verstärkt vibrierende und komische Geräusche machte.

Es ist eine CBR 125R JC 39 von 2008. Sie wurde 2 Jahre lang gefahren und laut Vorbesitzer nur zum Schulweg genutzt. Dementsprechend hatte sie einen km-Stand von nur ~2200km. (Sie sah äußerlich ziemlich neuwertig aus, also selbst wenn man davon ausgehen würde, der Tacho wurde zurückgedreht, kann das nicht viel gewesen sein) Danach stand sie 2 Jahre lang in einer Lagerhalle und wurde von mir im Mai letzten Jahres gekauft. Im August hatte ich Führerschein bin dann erstmal bis Januar mit der 80km/h Drossel rumgefahren. Und dann halt bis jetzt ohne Drossel. Mittlerweile hat sie ~6900km drauf und jetzt dann halt der Motorschaden. Ich gebe zu ich bin gerne mal an die Grenzen des Motorrads gegangen, habe sie aber eigentlich immer (bis auf die ersten 1000km; da hatte ich noch keine Ahnung) warm gefahren und bin nie (bis auf einmal kurz auf der Autobahn) in den roten Bereich gekommen. Motorrad war und ist checkheftgepflegt.

Also jetzt zu meiner Frage: Kann es wirklich sein, dass ich einen kapitalen Motorschaden schon nach so einem Km-Stand habe?

Vielleicht hatte jmd von euch schon einmal die selben oder ähnliche Probleme. Freue mich jedenfalls über jede Hilfe

Gruß

Ich habe eine Honda xr 125 l und mache sie manchmal im Stand an ist das schädlich für den Motor? Ich weiß das man sie nicht zu hoch drehen sollte was ich auch nie mache aber wenn man ein bisschen gas gibt ob das der Motor nicht verträgt? Ein Bekannter meinte auch das es bei 125ern nicht so schlimm wäre weil der Motor so "klein" wäre.

Danke schonmal.

Hellas, ich suche eine Enduro mit 125 ccm bin nur 1.68 groß und hab ne Schrittlänge von 84 cm habt ihr eine Idee welches Passen könnte und wie rechnet man aus ob man mit Füßen auf Boden kommt?

Wie ihr alle wisst fahre ich seit 2 Monaten eine 125er. In der Zeit habe ich bemerkt das die anderen Motorradfahrer ( <125) dumme Kommentare abgeben und 125er nicht grüßen (vllt. 1/20 grüßt zurück) ist das nur hier in Mannheim so? Warum machen die das? Grüßt ihr 125er zurück?

Hallo Leute!

Mein Onkel hat einen Roller - ähnliche Bauweise wie bei der Kymko Spacer und dabei ist folgendes Problem aufgetreten.

Er ist gefahren und plötzlich ist der Strom ausgefallen... ich bin mir nicht sicher ob er den Roller abgestellt und wieder anstarten wollte oder ob er einfach abgestorben ist. Tatsache ist, dass er kein Licht mehr hat geschweige denn Strom...E-Starter funktioniert nicht - jedoch der Kickstarter...dadurch rennt der Motor wuunderschön...jedoch Tacho, Licht und der andere Schnickschnack funktioniert nicht.

Hat jemand ein paar Hilfestellungen?!

Er war zwar schon bei einer Werkstatt, doch auf Grund der schlimmen Marke (wie gesagt ich weiß sie selbst nicht) wurde ihm gesagt wort wörtlich: Die greifen soetwas nicht an!

Und nachdem ich technisch gut drauf bin könnt Ihr mir villeicht etwas weiterhelfen.

LG Stefan

hi leute, ich bin fahranfänger und will mir eine sichere 125er kaufen, weiß aber noch nicht genau was ich will. ich war ursprünglich für eine aprilia rs 125 doch dann hab ich hier des öfteren gelesen, dass sie anfällig sei und wollte dazu noch mal genau eine Antwort haben. stimmt das und wenn ja zu welchem sportmotorrad mit 125 cm³ würdet ihr stattdessen raten?

Hallo erstmal,

ich werde jetzt dann 16 und möchte natürlich 125er fahren :DD. Naja nun brauch ich auch ein Motorrad, ich hab mir ein paar angeschaut und mir gefallen die Xt und die Wr beide ziemlich gut. Ja leider kann ich mich jetzt nicht entscheiden.

Preislich liegen beide ihm Rahmen und Leistung ist eigentlich auch ziemlich egal, denn beide werden ja gedrosselt^^ Ich werde mit der Maschine in die Schule fahren und manchmal über Stock und Stein, aber kein full Offroad^^. Ich bin 1,78 groß und ja.

Das warn jetzt mal ein paar Eckdaten. Ich hoffe Ihr könnt mir helfen :DD

Gruß Daniel

Der Roller hatte einen Motorschaden, Ventilfeder gebrochen, Ventil abgerissen, Kolben durchschlagen. Motor wurde wieder instand gesetzt, neuer Kolben, überholter Kopf (Fachwerkstatt), neue Zündkerze, Ventile eingestellt, alle Motorflüssigkeiten erneuert, trotzdem springt er nicht an. Auf dem Motor sitzt ein Walbro-Vergaser. Beim Erneuern der Zylinderkopfdichtung (Dichtung zum Kurbelgehäuse) fiel mir auf, dass die neue Dichtung wesentlich dicker ist, als es die alte Dichtung war. Kann es auch daran liegen (baut dann zu wenig Kompression auf)? Ich bitte um möglichst viele Tipps und Tricks, wie man der Ursache für das Nichtanspringens auf den Grund gehen kann.

Hi, ich möchte gerne wissen wie weit man mit einer sumo im Gelände gehen kann. gibt es untergründe die man vermeiden sollte?

Hi, ich will morgen mit nem Kumpel zu nem Fußballspiel fahren, er fährt 125er seit einem halben Jahr, hat sich aber schon 2 mal hingelegt.. Ich bin noch nie mitgefahren geschweige denn selber gefahren. Es sind gut 20 Minuten Fahrzeit ? Soll ich schon mitfahren oder mit ihm erst mal auf einem Parkplatz in aller Ruhe üben ? Danke im Voraus =)

Hat jemand ahnung wie ich ein Motorrad am besten transportieren könnte? Es hat leider kein Kennzeichen daher kann ich es nicht auf der trasse fahren und ich würde mir gerne ein Motorrad zulegen und habe auch shcon eins gefunden. Ich weis nur noch nicht wie ich es nach Hause bringen soll!

Mein Dad hat gemeint das ich eine Spedition beauftragen sollte die das Motorrad mit nehmen könten. Würde das gehen?

Kennt jemand ne andere Lösung?

Hey,

Mir ist aufgefallen, seit ich mein A1 bestanden hab, und schon mehrere kleine Touren hinter mir habe, das man beim Achtelliter mehr Schalten muss als bei größeren Motorrädern. Das ist nur ne behauptung, ich hatte noch nie mehr als 11,3 ps(:D) unter'm hintern ;D aber kann das sein, das man besser mit einer 125er schalten lernen kann? Ich meine, bei 30km/h bereits im zweiten dann dritter usw dann wieder runterschalten.. ist es nicht so, das man mit einer großen Maschine im 3 gang von 50 bis 150 oder so durchziehen kann? Habt ihr Erfahrungen mit kleinen und großen Maschinen? Bei meiner Maschine muss man beim Abbiegen immer 5 Sachen gleichzeitig tun..runterschalten, schulterblick, blinker, abbiegen, gleich wieder hochschalten. Bei einer Großen müsste man nur Abbiegen, runterschalten ist unnötig oder?

Hallo ihr Lieben ;-) Mache derzeit meinen A1 und werde dann natürlich ein eigenes Motorrad haben. Darf das dann schon auf meinen Namen zugelassen werden oder müssen da meine Eltern genannt werden? Schließlich will ich ja die Besitzerin sein :P

Danke!

Auf heftigsten Wunsch des Fragestellers wurde der Inhalt der Frage hier entfernt. Offensichtlich ist die Frage komplett anders gemeint gewesen und wurde missverständlich formuliert.
So sind die Antworten zwar leider ohne Zusammenhang und schwer verständlich. Eine komplette Löschung der Frage würde innerhalb der Community aber ebenfalls Fragezeichen auslösen. Wir hoffen, dies ist so eine - zugegeben unelegante - Möglichkeit zu reagieren.
Grüße
Hans Support motorradfrage.net

Welches Motorrrad ist besser für einen 16-jährigen A1 Führerschein-Besitzer? ;)

Ich erreiche im 4.Gang höhere Geschwindigkeit. Im 5.fällt sie meistens ab.Ich weiss natürlich schon das die Leistung fehlt,aber vielleicht kann man doch mit einem anderen Ritzel etwas erreichen.Kleiner,größer,oder andere Tips.Danke!

Hi, werde im Dezember 16 und überlege mir nun, nach Mofaprüfbescheinung, richtig in das Verkehrsgeschehen einzusteigen. Nun tun sich bei mir so einige Fragen auf, die ich mit eurer Hilfe beantworten will ;) Es gibt den 50er, 80er und 125er soweit ich weiß, was für mich in Frage kommen würde. Bin vor einem Jahr umgezogen und es wäre mir lieb, leichter mal meine alten Freunde besuchen zu können. (ca 60km distanz) Jetzt würde vielleicht einer sagen, ist doch klar, nehm 125er! Jedoch kann sich dann ein andere denken, dass kostet sau viel Geld! Genau, Geld :) Das ist nämlich der brennende Punkt! =( Komme ich denn gar nicht um den 125er rum, wenn ich wenigstens ein bisschen Zeit sparen möchte?? (Außer dafür auf öffentliche Verkehrsmittel und auf die Hilfe der Oma umsteigen zu müssen) ;) Und was ist der Unterschied zwischen 80er und 125er? Oder gibt es da keinen?^^ Hat jemand Erfahrung damit? Wer kann mir was empfehlen? Wäre für ausführliche Antwort sehr sehr dankbar! Gruß

meine 125er NX von honda baujahr 1989 ist ein ausländisches modell sie ist laut schein leistungsbeschränkt höchstgeschwindigkeit nach schein 124 real 100km/h da muss muss doch was gedrosselt sein oder?übrigens 10kw . wer kann mir tips zum entdrossen geben?

Hey Leute, was haltet ihr von der Derbi GPR 125. Wer is sie schon mal gefahren und kann sie auch mit Yamaha und co mithalten??? Danke