Ich bin im moment dabei mich für ein 125er motorad zu entscheiden und habe vor kurzem die Derbi terra 125 entdeckt.

sie gefällt mir sehr gut(erste Eindrücke)

Allerdings finde ich nur wenig informationen über das Motorad

Besitzt einer von euch das Motorad und kann aus eigener Erfahrung Probleme aufzählen.

LG Julius

PS:Ignoriert meine Rechtschreibung:D

Moin, also ich hab jetzt seit einer Woche mein A1 Führerschein. Mein Fahrschul Motorrad war eine Suzuki GN 125...also sehr kleines Ding. Ich fahr jetzt eine Aprilia RS4 125, sprich eine Supersportler.

Allerdings habe ich große Probleme beim Abbiegen. Beimlinksabbiegen fahr ich fast auf den Bordstein und rechts rum fast in Gegenverkehr.

In der Fahrschule hats immer geklappt. Liegt das daran, dass ich mich an die neue Bauart gewöhnen muss? Und sollte ich den Lenker beim abbiegen richtig einschlagen oder wirklich nur mit Drücken/Lehnen arbeiten?

Hinzu kommt, dass mir das Hinterrad öfter wegrutscht beim Abbiegen. Liegt das daran, dass er kalt ist? Öl, wasser, sand und rollsplit waren nicht vorhandrn. Reifen ist auch nicht abgefahren....

Alles Übungssache?

Danke euch

hallo,

meine dieses Jahr gekaufte Mt 125 soll laut Testberichten, Bekannten und allen Infos nach um die 125Km/h laufen. Wenn ich sie warm fahre erreicht sie die 90 Aufjedenfall schnell und gut. bis 100 braucht sie dann schon noch etwas länger und in der geraden schafft sie kaum mehr wie 106-109. nur bergab schafft sie dann mal 113. (Ich bin nicht zu schwer ich wiege um die 70 Kg) Woran könnte das liegen?

Servus,

ich wollte gerne an meiner Derbi LED-Blinker anbringen, jedoch weiß ich nicht wo das Relais hingehört bzw. ich finde das alte nicht.

An meiner alten RS hatte ich im Heck eine kleine Box, aber bei der Derbi finde ich das relais nicht, auch nicht in der Lichtmaste wo an Sumos eig. die Relais sind.

Wär cool wenn mir einer helfen könnte :)

MfG

Hallo ich habe ein Problem mit meiner Aprilia rs4 125 Baujahr 2016. Undzwar hab ich heute mein Moped abgestellt und nach ungefähr einer Halben Stunde wollte ich weiter fahren bloß sprang sie nicht mehr an ( überbrücken/anschieben brachte nichts) darauf hin haben wir Öl und die Zündkerze überprüft alles im Grünen bereich. Eine neue Batterie hat sie vor etwa 2 Wochen bekommen da die alte etwas schwach auf der Brust war. Nu ist meine Frage worann kanns liegen das die aufeinmal nicht mehr anspringt.

Ps: Sehr Warmer Tag und wird täglich gefahren

Hallo,

ich bin weiblich, fast 15 Jahre alt, bin 1,58 cm groß (viel mehr kommt da auch nicht, Wachstumsfugen sind fast zu) und fange im Frühling mit meinem A1 Führerschein (125 Kubik) an. Da stellt sich natürlich die Frage, was man für eine Maschine haben will. Mein Vater hatte mal eine 125er Enduro-Husqvarna mit Straßenzulassung und war damit sehr zufrieden. Sowas hätte ich auch gerne. Allerdings ist meine Sorge, dass ich für solche Maschinen einfach zu klein bin und nicht genug Kraft habe. Kann das sein? Muskeln habe ich schon etwas mehr als der Durchschnitt in meinem Alter, weil ich Kartsport (Slalom und Rundstrecke) betreibe. Könnte es klappen oder sollte ich mich nach etwas anderem umschauen?

Hat jemand Erfahrung mit solchen Husqvarnas?

LG

Hey ich mach gerade den A1 Führerschein und hab auch schon eine Maschine ( Honda XR 125 l).Mir ist es jetzt schon paar mal passiert, dass ich beim Üben auf meinem Feld einfach stehen geblieben bin, weil nicht mehr genügend Sprit drin war. Meint ihr, dass es möglich ist, eine Tankanzeige nach zu rüsten ?

Moin ich habe mir vor 1 Monat den Traum von einer Ktm EGS/EXC 125 erfüllt und möchte diese nun als mein A1 Motorrad benutzen.

Erstmal ich weiß zu 100% dass die EXC kein Strassenmoped ist dies ist mir aber relativ egal, da ich sie eh nur um durchs Dorf zu Cruisen benutzen Werde!

Die Ktm ist mit ihrer Vollen Leistung eingetragen da es eine Maschiene von 1999 ist!

Nun zu meiner Frage darf ich diese Maschiene mit der vollen Leistung fahren oder muss die auch auf ihre Jämmerlichen 7ps runtergedrosselt werden?

Weil ich meine es ist alles Eingetragen.(die Leistung)

Hey 👋🏻

Ich bin momentan 15 1/2 und muss mich allmählich entscheiden ob ich den AM oder den A1 Führerschein machen soll.

Ich fahre momentan mit einem Mofaroller und mache auch ab und zu ein bisschen weitere Touren von ca. 50 - 60 km (einfach). Fahre auch gerne weit und so oft es geht😅

Da mir die 30 km/h mit der Zeit zu langsam werden, will ich bald etwas schnelleres fahren.

Da ich noch in die Schule gehe würde das Geld gerade so für den A1 reichen (mit Maschiene, Versicherung etc.)

Jetzt frage ich mich, ob ich mein ganzes Geld in den A1 investieren sollte oder doch den günstigeren AM-Führerschein mache🤔

Was von beiden würdet ihr mir in meiner Lage empfehlen?

Danke im Voraus für eure Antworten🙂👍🏻

Hallöchen, ich habe das Problem, dass ich ziemlich klein bin (1.60m), aber dennoch Motorrad fahren möchte. Ich bin auch nicht gerade die Stärkste, weswegen ich keinen "Dicken Klopper" fahren möchte. Ich wollte demnächst erstmal mit dem Führerschein anfangen und in der Fahrschule werde ich eine Honda MSX 125 fahren. ich bevorzuge Naked Bikes, aber wenn das nicht klappt ist es auch nicht allzu wild.

Danke im Voraus :D

Moin, ich bin angehender 125er-Fahrer und interessiere mich für die Beta. Ich würde gerne im Wald und auf der Straße fahren (also eine Enduro mit zweitem Sumosatz). Doch wie teuer und aufwändig wird es sie auf Sumo umzubauen? Ich hätte da an Speichenfelgen gedacht... Was muss ich alles kaufen und warum? Solche Antworten wie "hol dir doch gleich eine Supermoto, lohnt sich nicht" helfen mir nicht :)

Danke schonmal für jede Antwort :)

Also folgendes Problem:

Ich gab eine Ktm Duke 125 Bj 2017.

Wenn der Motor kalt ist dann kommt es nach 3-4km zu kurzen aber heftigen Rucklern ca. alle 500 meter.

Das fühlt sich an als ob der Motor rinfach kurzzeitig kein Benzin bekommen würde.

Wenn ich dann die Kupplung zieh und das Gas einmal auf 10000 Umdrehungen hochdreh dann sind die Ruckler plltzlich weg.

Woran liegt das?

Moin,

Das ist der erste Satz Reifen, den ich seit dem Motorradkauf hole, daher habe ich leider absolut keine Ahnung davon. Ich fahre eine SFM ZZ125, oft auch wenn es nass ist und auch, wenn es schon etwas kälter wird bzw. noch etwas kälter ist. Teilweise auch in ziemlich starker Schräglage.

Die Angaben, wie sie auf den Reifen standen:

Hinten: 130/70 - 17 62H M/C
Vorne: 110/70 - 17 54H M/C

Wie gesagt, keine Ahnung was das heißt.
Könnt ihr mir gute und möglichst günstige Reifen empfehlen?

Hallo,

ich habe am nächsten Donnerstag meine praktische A1 Prüfung. Ich habe eine Frage zur Abfahrtskontrolle. Und zwar habe ich über die Abfahrtskontrolle noch nicht mit meinem FL geredet, ich werde ihn bei der nächsten Stunde nachfragen, falls er selber davon nichts erwähnt. Von YouTube und anderen Plattform weiß ich grob was vorgeführt werden muss. Meine hauptsächliche Frage ist jedoch ob der Prüfer mich zur Abfahrtskontrolle auffordert oder muss ich sie selber instinktiv vor der Abfahrt machen? Habe nämlich schon gelesen das manche überhaupt keine Abfahrtskontrolle beim A1 Führerschein machen mussten. Liegt dann aber wahrscheinlich an den Prüfern.

Ich wünsche euch eine unfallfreie Saison 2019! :)

Gruß

Luca

Beispiel: Ich fahre mit 90km/h hinter einem LKW her und möchte ihn überholen, da hinter uns weit und breit keiner ist...jedoch beschleunigt eine 125er im 5./6. Gang nicht mehr so schnell...wäre es schädlich in den 3./4. Gang zu schalten, um schneller zu beschleunigen/überholen?

Bzw. wie würde es aussehen, würde ich mit 115km/h in den 3./4. Gang schalten?

Könnte mein Hinterrad blockieren und ggf. ausbrechen?

Verschaltest du dich bei hoher Geschwindigkeit in einen zu niedrigen Gang oder kuppelst du zu schnell ein, kann dein Hinterrad blockieren und ausbrechen.

Hi ich mache jetzt meinen A1 führerschein und meine Fahrschule ist leider gar keine gute Beratung für mich...

Ich suche eine 125er die nicht so teuer ist und da ich ca.1,85m bin muss die auch groß genug sein.

Sie sollte natürlich auch für anfänger geeignet sein😊

Lg

Hallo, ich habe mir eine KTM EXC 125 Baujahr 2004 gekauft.

Ich fahre sie schon etwas länger ich übe auch schon seit anfang an wheelies, jedoch bekomme ich sie einfach nicht hoch (selbst wenn ich Kupplung schnalzen lasse und am Lenker ziehe).

Nun ist meine Frage ob es an der Übersetzung liegt (15/42) wenn ja welche übersetzung die beste wäre (wäre gut wenn sie dann noch so 100km/h fahren würde)

Wenn es nicht an der Übersetzung liegt an was dann? (offene Leistung)

Kann man lange Strecken (Samstag hin 500km und Montag zurück 500km) mit einer 125er zurück legen ohne dass man stirbt? ;) Ich habe eine MZ RT125 von 2003 und würde gerne jemanden besuchen, will aber den Zug meiden. Bis jetzt ist meine weiteste Strecke zum Kyffhäuser (von mir aus etwas über 200km) und zurück an einem Tag. Am Ende hatte ich 450km mehr auf der Uhr. Ich hatte zwar etwas Rückenschmerzen aber sonst ging es.

Hallo erstmal!

Ich mach nächstes Jahr im Sommer endlich meinen A1 Schein. Ich weiß ich habe noch Zeit bis dahin, aber ich würde trotzdem gerne mal eure Meinung zur cb125r haben. Vom Design her spricht sie mich sehr an und auch die Technik scheint nicht schlecht zu sein. Preis würde für mich auch stimmen. Es ist für mich eigentlich nahe liegend eine Honda zu kaufen da der Händler 500 Meter den Weg runter ist.

Ich möchte noch deutlich klar stellen, dass ich damit keine Rennen oder so was auf der Straße hinlegen möchte. Ich brauch die Maschine um zur Berufsschule von Mainz nach Bad Kreuznach (ca. 50 Km) und zum Ausbildungsplatz zu fahren.

Nun aber zu meiner Frage:

Merkt man deutlich, dass sie ''nur'' 13,5 PS hat. Ich meine mich zu Erinnern, dass sie auch nur 126 Kilo wiegt.

Danke im Voraus

MFG Benedikt

Moin! Ich bin jetzt lange 4 Takter gefahren und hole am Samstag eine Honda NSR 125 Baujahr 2001, ca 30 PS. Habe hier und dort gehört, dass man einiges zu beachten hat, aber was ist das wichtigste? Hat mir jemand Tipps zur speziellen Pflege/Fahrweise?

Beste Grüße,

Andi