Motorrad ab Werk drosseln oder im Nachhinein?
Hey zusammen, ich werde mir demnächst eine BMW F900 R holen und habe nun eine Frage. Nämlich, was ist besser das Motorrad ab Werk auf 35Kw gedrosselt kaufen oder normal mit 70Kw kaufen und dann in der Werkstatt drosseln lassen (Gaswegdrossel z.B.)?
Denn ich habe schon gehört dass es wenn man die ab Werk gedrosselt hat und entdrosseln will ein Vermögen zahlt?
Besten Dank für eure Antworten
2 Antworten
Du wirst es bereits gedrosselt kaufen müssen.
Die normale Variante kommt mit 77 kW und ist daher nicht auf A2 drosselbar. Die A2 Variante mit offen 70 kW gibt es meines Wissens nach nicht ohne Drossel zu kaufen.
Da es hier oft gefragt wird beantworte ich gleich die Folgefrage:
Nein, du kannst nicht erst von 77 kW auf 70 drosseln und dann auf 35. Das Motorrad wäre immer noch abgeleitet von 77 kW und wäre somit nicht genehmigt für eine A2 Drossel, egal in wie vielen Schritten gedrosselt wird.
"Da es hier oft gefragt wird beantworte ich gleich die Folgefrage..." - Du alter Hellseher ;)
Ab Euro 4 hat es sich mit mechanischen Leistungsdrosselungen ausgezwitschert. Ein elektronischer Eingriff ist dann, warum auch immer, vorgeschrieben.