LED-Blinker – die meistgelesenen Beiträge

Wie baue ich eine xv535 auf led Blinker um? Es sind insgesamt 9 Kabel am original Relais dran

Ich hab günstig vier LED Blinker erstanden mit jeweils 0,9 Watt. Jetzt stellt sich mir die Frage was ich noch dazu benötige. Reicht ein last unabhängiges Blinker Relais oder muss ich dazu noch Widerstände einbauen? Und wenn ja wieviel ohm müssten die Widerstände haben? Freue mich über jede Antwort!

Servus,

ich wollte gerne an meiner Derbi LED-Blinker anbringen, jedoch weiß ich nicht wo das Relais hingehört bzw. ich finde das alte nicht.

An meiner alten RS hatte ich im Heck eine kleine Box, aber bei der Derbi finde ich das relais nicht, auch nicht in der Lichtmaste wo an Sumos eig. die Relais sind.

Wär cool wenn mir einer helfen könnte :)

MfG

Wie schlagen sich billigere (billige?) Alternativen wie Koso, Highsider, Shinyo, Xenolen, (alle aus dem Louis Katalog) im Vergleich zu Kellermann LED Blinkern?

Die Preise variieren ja schon teils deutlich. Von € 14,95 Stk. bis zu € 70 bei den Kellermann.

Ursprünglich wollte ich die Kellermann Micro Rhombus Dark an mein Mopped montieren. Nun frage ich mich, ob es nicht auch weitaus günstigere ebenso tun.

Optisch auf jeden Fall, aber ein Blinker soll ja auch möglichst gut gesehen werden.

Hallo zusammen,

bei meiner Yamaha Virago 99Bj habe ich LED Blinker verbaut vorne LED Blinker und hinten 3 in 1 led Blinker, ( das Rele wurde auf LED Rele getauscht 1-100w) jetzt habe ich folgendes Problem, alles funktioniert bis auf das Bremslicht bei eingeschalteten Abblendlicht, sobald es ausgeschaltet ist ( Abblendlicht) funktioniert das Bremslicht wieder. Was könnte der Fehler sein ? Danke im Voraus!

Hallo,

verzeiht mit wenn es dieses Thema schon mal gab. Ich habe eine Suzuki sv650 Bj. 1999 und habe billig ein paar LED-Blinker (2W) dazu bekommen. Also kurz und knapp: Blinker eingebaut und vorher alle geprüft, alle kabel richtig angeschlossen, alle Sicherungen in Ordnung, batterie voll, ein neues Relais für LED-Blinker verbaut und was passiert: die Blinkerleuchte im Cockpit geht aber die Blinker nicht.

Also Spannungen messen: Am Relais kommen 12V an aber an den Blinkern kommen nur 9V an (auch beim ori. Relais). Anscheinend reichten die 9V für die halogenbirnen aber nicht für die LEDs.

Der kabelverlauf sieht wie folgt aus: Batterie+ -> Sicherung -> Blinkerrelais (12V) -> Schalter am Lenker -> Blinker (9V) -> Batterie- .

Kann mir jemand erklären wo zum Teufel die fehlenden 3V verschwinden ? Der Spannungsverlust an Klemmstellen kann doch unmöglich so groß sein.

Bin echt ratlos. Als nächstes werde ich am Schalter messen wie viel Spannung dort ankommen. Vielleicht kann mir jemand helfen :)

Mfg

Hallo zusammen, bin neu hier im forum und hab mich mal überall was durchgelesen:) finde hier sind zu 95% super Antworten auf alle Fragen. Nun zu meiner Frage. Habe eine Kawasaki ninja 300(hier so wie ich schon gemerkt habe nicht so beliebt, aber für mich ist sie ausreichend weil die Optik stimmt und ich eh der gemütliche bin.) und habe mir für die einen neuen nummernschildhalter gekauft. Jetzt wollte ich noch led blinker holen, muss ich da auf irgendwas achten also zwischen Relais oder sowas? Oder kann man die ganz normal anklemmen ohne was zu beachten? Schonmal vielen dank ich voraus bin nicht so elektrik geschickt :)

Hallo, Habe bei meiner VMax 1700 die originalen Blinker gegen Kellermänner getauscht. Da jetzt die Blinke-Frequenz zu hoch ist, soll ein LED-Relais ran. Leider versteckt sich auch nach eingehender Suche das Blinkerrelais... Hat hier jemand einen Tip.

Besten Dank!

Hallo hoffe mir kann jemand weiter helfen fahre ne yamaha mt 07 und habe mir heute led blinker dran gemacht. ( lauflicht) wollte diese dann testen aber es hat sich nichts getan weder die Kontrolle leuchte im Display ging. Habe dann extra ein neues led relai geholt aber es geht inmernoch nicht. Habe dann extra alle Sicherungen durchgeschaut aber alles gut. Habe dann nochmal ein anderes relai von einem Kollege geholt aber dies funktioniert auchnicht. Kabel sind alle.richtig angeschlossen also plus an plus und Minus an Minus. Die blinker wurden alle davor getestet und die Maschine ist auch erst 6 Monate alt hoffe mir kann einer weiter helfen grüsse lucas

Will die vorderen Blinker auf Zubehör LED (12V 1W) von den Originalen (13.5V 3.11W) umbauen. Jetzt ist die Frage welche Widerstände ich dort wie einbauen muss, damit die Blinkerfrequenz stimmt. Habe es schon mit 29Ohm 5W versucht, scheint aber zu wenig zu sein (Werte habe ich aus anderen Foren).

Hallo,

ich habe mir für mein Motorrad Led Blinker gekauft die jeweils 1 watt haben dann habe ich mir ein lastunabhängiges relais geholt das von 1 bis 100 watt geht aber ich habe immernoch Warnblinker. Sobald ich dann einen alten blinker mit ca. 40 watt anschließe funktioniert eine seite normal die andere nicht.Dann habe ich zwei Wiederstände parallel zu den zwei hinteren blinkern eingebaut aber habe immernoch das problem mit den Warnblinkern.

hoffe ihr könnt mir helfen

Danke!

Habe LED Blinker an die XVZ 1300 verbaut. Vorne LED Motogatged DISC und hinten Kellermann Micro 1000 LED. Außerdem ein NOName lastunabhängiges Relais eingebaut.

Wenn ich einen Blinker betätige, leuchtet hinten der jeweilige Blinker dauerhaft und wird dabei, in der richtigen Blinkfrequenz (wie vorne), heller (also normal hell) und dann dunkler (bleibt aber an).

Vorne ist alles OK. Massekabel direkt an den Blinker habe ich schon versucht. Keine Änderung. Wer weiß wie ich das ändern kann?

habe Rizoma Blinker led stecker abgeschnitten wie erkenne ich die 7 kabel plus und minus

Ich habe eine CPI SM 50 und 1 original LED Blinker hat nicht mehr funktioniert. Dann habe ich den hinteren kaputten und den anderen hinteren durch einen Halogen-Blinker ausgetauscht (ich wusste nicht, dass das Probleme mit dem Relais gibt). Dadurch haben dann nur die Halogen Blinker hinten funktioniert und die originalen vorne nicht mehr. Nun habe ich 4 LED Blinker gekauft, doch die funktionieren nicht, das einzige was nun noch geht sind die zwei Halogenblinker. Die Halogenblinker sind jedoch etwas langsam, nebeneinander oder auch wenn sie beide auf einer Seite laufen (vorne u. hinten)

Wie kann ich das Problem jetzt am kostengünstigsten lösen? Werden 4 Halogenblinker funktionieren? Es geht darum bei Pickerl durchzukommen.

Danke und mfg

Hallo liebe Community,

ich hoffe, ihr könnt mir bei einem Problem mit meinem Motorrad weiterhelfen. Ich habe kürzlich die originalen 21 Watt Blinker an meinem Yamaha XV Virago 125 durch zwei 11 Watt LED-Blinker vorne und 3.6 Watt LED-Blinker hinten ersetzt. Dabei habe ich bereits das lastunabhängige Relais von Kellermann eingebaut, was den "Warnblinkeffekt" beseitigt hat.

Allerdings habe ich nun das Problem, dass die Blinkfrequenz nicht stimmt. Die Blinker blinken viel zu schnell. Ich habe versucht, das Problem zu beheben, indem ich 4 Widerstände mit 19,2W/7,5 Ohm verbaut habe, aber das hat leider nicht geholfen.

Meine Frage an euch ist nun: Benötige ich möglicherweise andere Widerstände mit einer anderen Stärke, um die Blinkfrequenz richtig einzustellen? Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht oder könnt ihr mir Ratschläge geben, wie ich dieses Problem lösen kann?

Ich danke euch im Voraus für eure Unterstützung und Ratschläge!

Beste Grüße,

Nico

Hallo,

ich habe an meiner Ninja 650 Baujahr 2023 einen kurzen Kenzeichenhalter mit LED-Lauflichtblinkern (https://shorturl.at/fjKM7) montiert.

Ich bin mir sicher das ich alles richtig verkabelt habe, trozdem geht kein Blinker mehr.

Hat jemand eine Idee woran es liegen kann?

Vielen Dank im Vorraus

Hey!
Ich habe mir folgende LED-Blinker für meine Yamaha FZ6 zugelegt: https://www.aliexpress.com/item/32948010093.html?spm=2114.search0104.3.1.70666645o9rCZ7&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_4_10065_10068_10547_319_317_10548_10696_10084_453_10083_454_10618_10304_10307_10820_10821_537_10302_536_10843_10059_10884_10887_321_322_10103%2Csearchweb201603_53%2CppcSwitch_0&algo_expid=e748a2e4-2dad-4eec-9156-229d7e8c8429-0&algo_pvid=e748a2e4-2dad-4eec-9156-229d7e8c8429&transAbTest=ae803_5
Diese haben 3 Kontakte (Masse, Blinker, Bremslicht) meine Maschine hat allerdings nur zwei Kontakte, ich kann also Blinker und Masse verkabeln oder Bremslicht und Masse. Also die Frage: Welches Teil benötige ich, damit ich alle drei Kabel gleichzeitig anschließen kann? Oder muss man sich da was zurechtlöten?
mfg