Besonders seit ich die sportlicheren Fußrasten angebaut habe und es kälter geworden ist, bekomme ich oft Krämpfe in der Wade beim längeren Fahren. Kann mir jemand Tipps geben, wie man sie schnell wieder loswird beim Fahren? Magnesium habe ich schon oft probiert, das hilft subjektiv gesehen nichts. Hilft dehnen oder anderes auf lange Sicht? Danke!

Hallo! Mit Interesse habe ich einen Preview-Test der neuen BMW S1000R gelesen. Dort wurde auch erwähnt, dass die Bremsscheiben ohne Innenteil und Floater direkt an die Felge geschraubt sind. Kann mir jemand erklären, welche Vorteile das bringt? Ist das nicht eher nachteilig bezüglich Verzug und Hitze etc?

Stimmt es, dass es etwas bringt, wenn man neue Bremsbeläge vor dem einbauen von vorne mit Schmirgelpapier anraut und die hintere Seite mit Kupferpaste einstreicht? Das verbessert laut einem Bekannten die Performance ungemein, ohne Einfahrtszeit. Was sagt ihr?

Habe das bisher nur in ein paar Tests gelesen, dementsprechend wenige Hersteller bauen darauf. Und wenn, dann nur unter einigen Sicherheitsmaßnahmen. So zum Beispiel Yamaha bei der neuen R6, bei der der Gaszug by wire geöffnet, aber mit einem normalen Zug wieder geschlossen wird. Kann mir jemand sagen, welchen Vorteil solche Systeme genießen, oder ob sie überhaupt einen Vorteil besitzen ?

Oder ist man damit gerade erst in der "Versuchskaninchen-Phase" ? Ich selbst halte von Elektonik (ausser vom ABS) eigentlich nicht sehr viel. Das soll beim Auto bleiben !

Gruß, Agusta