Wenn du einen TÜV-Sachverständigen kennst, der dir das ganze einträgt, wäre das wohl möglich. Allerdings wird es wahrscheinlich mit Kosten verbunden sein, von denen du dir auch einfach ein A2-Bike kaufen könntest und danach dann die CBR normal herrichten könntest.
Ich würde grundsätzlich mal Adventure Bikes empfehlen, z.B. BMW F850GS, Kawasaki Versys 650, Yamaha Tenere 700, Suzuki V-Strom 650, ... um mal ein paar aktuelle Modelle zu nennen.
Eine SX ist eine Cross-Maschine ohne Straßenzulassung.
Dir ist klar, dass du damit nicht auf öffentlichen Straßen und auch nicht auf Feldwegen fahren darfst, sondern nur auf abgesperrten Grundstücken und abgesperrten Rennstrecken?
Sie ist auch speziell für den Cross-Sport gebaut und nicht für das, was du da planst.
Es ist fahren ohne Fahrerlaubnis und ist eine Straftat! (Zumindest in Deutschland.)
Dies wird in Deutschland mit Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr oder einer Geldstrafe bestraft. Dies wird in Österreich sehr ähnlich sein.
Kein Grauzone und keine Ausnahmen. Du hast dich sowohl an die Leistungsbeschränkung als auch an die Beschränkung des Leistungsgewichts zu halten.
Bin beide schon gefahren und besitze bis Morgen noch eine KTM Duke 125 und kann dir versichern, dass beide an beiden Rädern ABS haben.
Bestandsschutz gilt nur für den Führerschein.
Also jemand der jetzt den A2 macht, darf nur Motorräder fahren, die im Werkszustand maximal 96 PS haben, egal wann sie gedrosselt wurden.