Solange man nicht langsam fährt, müssen die Bremsen und Bremsscheiben bei Passfahrten heiß werden. Was kann man dagegen tun, wie schützt man sich vor Überhitzung?

Ist ein mittelguter 50 ccm Roller für 20000 km gut? Oder ist diese Fahrleistung nur mit diversen neuen Motorteilen zu bekommen?

Ich gucke halbernst zur Zeit nach gebrauchten Trial-Motorrädern und es fällt mir auf, dass die oft eine Straßenzulassung haben und damit geworben wird. Es fährt doch kein Mensch mit dem Teil zum Trial-Gelände, warum haben die eine Zulassung?

Steigert sich also die Wendigkeit, je schmaler der Reifen wird. Oder sind die Veränderungen nicht kontinuierlich, ist der Sprung von 180 zu 190 deutlicher zu merken als von 180 zu 160?

Welche Reglement-Unterschiede gibt es?

Mir hat jemand erzählt, beide Firmen gehörten zur gleichen Holding und würden in Wahrheit identische Reifen produzieren. Stimmt das?

Ein generalüberholter Motor oder ein neuer Motor sollte ja besonders sanft eingefahren werden. Gibt es dafür ein bestimmtes Öl, das man sicherheitshalber verwenden sollte?

Hello, ist zwar dumm, aber aus Schönheitsgründen würde ich gerne auf den rechten Spiegel verzichten. Kann ich den abmontieren oder muss man mit zwei Spiegeln durch die Gegend fahren?

Von KN gibt es schöne Luftfilter, die angeblich ein wenig mehr Leistung bringen sollen (und teilweise auch nicht legal sind, weil das Ansauggeräusch lauter wird). Gefährden solche "offenen" und sportlichen Luftfilter den Motor, weil sie mehr Dreck und Kleinteile in den Motor lassen?