Hallo liebes Forum,

und zwar habe ich folgendes Problem. Ich habe mir dieses Jahr eine Suzuki dr350s gebraucht gekauft. Da ich leider Fahranfänger bin habe ich bei der Testfahrt vor dem Kauf leider einige Mängel übersehen.. das Hauptproblem ist der Vergaser. Wenn der Motor warm ist und ich auskuppel braucht er extrem lange um herunterzudrehen. Bei 4000Umdrehungen bleibt er auch manchmal komplett hängen und ich muss den Motor mit der Kupplung ausbremsen. Ich hab dann natürlich als erstes Google benutzt und einige Foren durchblättert. Hab den Vergaser dann zerlegt und samt Düsen ordentlich mit Bremsenreiniger und Druckluft gereinigt. Alles wieder eingebaut. doch problem besteht immer noch. Dann auf Falschluft abgecheckt. Lufi-kasten und Ansaugstutzen sind dicht! Wenn ich jedoch auf den Vergaser direkt sprühe stirbt der Motor ab, wobei er doch durch bremsenreiniger aufheulen müsste? Kann mir jemand bei der Fehlersuche weiterhelfen? DANKE!

wenn ich vom gas geh, oder mit leichtem gas fahr, fängt mein vorderrad an zu schieben. es ist ein gefühl, als wenn ich immer anfangen würde leicht zu bremsen und dann wieder gas geben! muss ich vielleicht die gabel anderst einstellen?

Hallo Leute! Ich bin endlich an die unbeschädigte Schweiz-Vignette meines Vaters gekommen ;) die ich nun für den Wochenendtrip mit dem Mopped nutzen will :) Ziel sind ein paar Pässe und letztendlich der Lago Maggiore. Auf jeden Fall ist mir gerade die Frage gekommen, wo ich eigentlich die Vignette hinkleben soll? Habe kein Windschild o.ä.. Hat da jemand einen Tipp?

Schaut mal her, das hat die 999 serienmäßig vorne auf der Scheibe. Was ist das? Standlicht?

http://image.sportrider.com/f/8937684/146_0304_zoom+ducati_999+headlights.jpg

Ich möchte mir ein Motorrad kaufen, bin aber noch nie gefahren. Ich brauche ein gut zu händelndes, leichtes Einsteigermotorrad.

weiss Jemand Bescheid und kann mir helfen? Habe mir schon viele angeguckt und werde immer unsicherer.

Danke erst mal catwoman4

Ein 8 Stunden - Rennen oder länger ist im Offroad-Einsatz wahrscheinlich für Mensch und Maschine nicht auszuhalten. Wie lang ist das längst Offroad-Rennen?

Und was sind die Nachteile oder gibt es keine Nachteile?

Oder ist ein bestimmter Grad an Abdunklung bei einem getönten Visier erlaubt. Ich sehe nämlich so viele Leute mit sowas herumfahren, würde mich wundern, wenn die alle illegal unterwegs wären.

Bei Lorenzo konnte man am Sonntag schön sehen, wie sich der Airbag nach dem Sturz aufblies. Steckt das Ding im Höcker oder im Rückenprotektor? Wäre doch eine gute Art, den Airbag mitzunehmen, wenn man die Kombi wechselt, z.B. Leder zu Textil.

Ich habe ein Inserat über eine Kawasaki ZX-9R gelesen, die laut Anzeigentext über 300km/h rennt. Hat sich der Besitzer vielleicht vertippt und meint die ZX-12R oder weiß von euch jemand die Vmax einer ZX-9R?