Hallo ich will bald eine Yamaha yzf r 125 von nem Kollegen abkaufen er meinte er würde sie für 2700€ verkaufen, sie ist Baujahr 2009 und hat 17.000 km runter. Außerdem ist Tüv neu und neue Reifen sind auch drauf. Sie hat eine Bos Komplettanlage im Wert von 600 € eingetragen. Rost hat sie nicht da sie eine Garagen Fahrzeug ist und nur bei gutem Wetter gefahren wurde. Ansonsten ist sie in einem sehr guten Zustand. Wäre lieb ihr ihr mir helfen könntet , kenne mich da nicht so gut aus. Achja Neuporeis ist 4000€ und er hat sie vor nicht ganz 2 jahren für 3300 € gekauft und hatte 9000km drauf

Ich möchte an meiner Chopper "Weißwandreifen" montieren. Weiße Zähne habe ich mir schon machen lassen. Muss ich jetzt an meinen Motorradstiefeln weiße Schnürsenkel tragen? Was meint Ihr, passt es? --- Gruß ynnoB

Es würde mich interessieren, mit welchen Geschwindigkeiten Ihr normalerweise unterwegs seid. Seid Ihr eher die ruhigeren Fahrer oder dreht Ihr auch gerne mal am Gas und reizt die Kurven aus? Damit will ich aber nicht gesagt haben, dass Ihr Euch outen sollt als Verkehrsregelbrecher! Ich für meinen Teil fahre wohl eher am oberen Limit der zugelassenen Geschwindigkeit und liebe es, Kurven so richtig auszukosten. Meinen Fahrstil würde ich deshalb als dynamisch - eher schnell bezeichnen.

Habt Ihr für mich eine Idee für eine brauchbare Motorradkamera, NICHT Helmkamera?

Hi! Mein Sohn hat bald Geburtstag und ich würde ihm gerne ein Motocross Schnuppertraining schenken. Er wird 11 Jahre alt und hat noch keine Vorerfahrung. Kennt jemand Vereine in NRW / Köln-Bonner Raum? Vielen Dank im voraus Bea

Hallöchen,

Vielleicht kennt sich ja jemand mit der Maschine aus.Ich bin 17 Jahre alt, und 1,85m groß. Ich hab schon viel über die Maschine gelesen und weiß das Sie nicht besonders groß/hoch sein soll. Sitzhöhe liegt bei 81cm.Nun meine 1. Frage: Wie groß sollte man maximal sein um bei der Ktm noch bequem sitzen zu können, viele sagen ca.1,90m sind schon zu groß da man mit den Knien vorne am Tank ziemlich stark angebrest wird.Stimmt das nun?.

2.Frage: Irgendwann möchte ich meinen 1000ccm machen.Und ich hab von den Führerschein Regeln keine Ahnung und im Internet finde ich auch nicht wirklich was nützliches.Was ich weiß ist das man vor der 1000ccm noch eine kleine Maschine fahren muss ich glaub 2 Jahre lang.Langt es wenn ich mit dem 125 ccm 2 Jahre lang fahre und dann auf die 1000ccm wechsel ?.

Bitte nur ernst gemeinte Antworten, kenn mich in der Motorrad Szene noch nicht so gut aus.Werde auch als Hilfreicheste Antwort jemand auswählen der mir das ganze vielleicht erklären könnte ^^...

Gruss 96Dado

Eigentlich ein Thema für das Forum, aber ich denke, die Antworten und die sicherlich auch entstehende Diskussion gibt auch den "Gästen" etwas zum Nachdenken wie man das Image der "Biker" positiv beeinflussen kann. Deshalb hier und "wirklich öffentlich". Mit geht die "Begegnung" nicht aus dem Kopf.

Zum Thema: -- Letzte Woche sah ich auf dem Weg zur Arbeit an einer Kreuzung eine Gruppe von 20-25 Motorradfahrern. Alles Harleys Typ "Electra Glide". Jedenfalls große breite Bikes mit Schirm. Die Biker waren alle fast gleich angezogen und hatten auch ähnliche Helme. ---- Als die losfuhren, konnte ich sehen, dass es ein Motorradclub aus Schweden war. Alle hatten ein "Color". Es war aber kein "üblicher Rockertrupp", sondern das Color war eher "spaßig". Die fuhren sehr diszipliniert in Zweierreihen. Der "Zug" blieb zusammen, es bildeten sich keine Lücken. Alle fuhren den Vorschriften entsprechend. Bei Tempo 30, fuhren die auch nur 30. Wurde die Ampel "Gelb" und es war zu erwarten, dass der Rest nicht über die Ampel kam, hielten sie an. Sie nahmen Rücksicht auf Fußgänger und Radfahrer, usw, usw.

Wenn ein Autofahrer ihnen Platz machte, hebten alle wie im "Ballet" gleichzeitig die linke Hand zum Bedanken in die Höhe. Es war eine Augenweide so etwas zu sehen. Selbst Autofahrer und Fußgänger zeigten ihnen mit "Daumen hoch", dass sie es gut finden wie sie sich bewegten. Das Erstaunliche war, es war keine laute Harley dabei. Alle zusammen waren nicht lauter als eine einzige sonstige Harley in Berlin. Vorne der "Scout", dann die Gruppe und hinten der "Blocker". Alle verstanden ihre Aufgabe extrem gut.

Solche Gruppenfahrt ohne "Gassen" und gleichmäßiges Fahren sieht man nur bei den Polizeieskorten. Sonst fahren Gruppen immer wie ein "wilder Haufen" durch die Stadt. Ich nehme mich da nicht aus. In Zukunft werde ich mal versuchen bei Gruppenausfahrten die Mitglieder zu animieren so zu fahren. Sieht "super" aus und bringt ein positives Licht auf die "wilden Biker".

Leider hatte ich ausgerechnet an dem Tag keinen Fotoapparat/Videokamera dabei (wie sonst immer). Ich war so fasziniert, das ich der Truppe längere Zeit hinterher fuhr. Dann kam ich natürlich später zur Arbeit, was aber kein Problem darstellt. Es war das Beste, was ich seit den 70´ern je an Gruppenfahrten sah. Müssen uns erst "Schweden" zeigen, dass es auch anders geht? Damals konnten wir es, warum heute nicht mehr? Ich wäre zu gern in der Gruppe mitgefahren. Gruß Bonny

Ich habe vor einigen Jahren, zum 16. Geburtstag, den A1 Führerschein von meinen Eltern bekommen! Und gleich dazu bekam ich einen BMW C1 125! Ich kann also nicht behaupten, dass ich ihn mir ausgesucht hätte! Grund für den Kauf eines C1 war vorallem die Sicherheit!

Ich bin gerade dabei meine BMW C1 zu "restaurieren": Verkleidungsteile reparieren, Beseitigung technischer Mängel, abschließend eine neue Lackierung!

Ich verbrachte viel Zeit im Internet mit Ersatzteilsuche, stöberte in vielen Online-Shops und besuchte viele Foren! Häufig fand ich dort viele negativbehaftete Meinungen, manchmal auch beleidigende oder agressive Aussagen!

Mich würde eure Meinung zu diesem Fahrzeug interessieren! =)

Meine ehrliche Meinung: Ich bin sehr froh darüber dieses Fahrzeug zu besitzen, denn es stellt für mich einen sehr wesentlichen Bestandteil meiner Erinnerung an meine Jungend dar! Ich hatte mit diesem Fahrzeug nie ernsthafte technische Probleme oder Reperaturen! Man hat sehr viel Stauraum! (ein Kasten Bier mit Kasten, oder von zwei Kästen Bier nur die Flaschen haben leicht Platz) Das Fahrverhalten war, entgegen anderer Meinungen, sehr gut! Die Optik war für mich nie ein Problem, mit der Zeit gefiel sie mir sehr gut und ich würde auch im nachhinein nichts daran verändern wollen!

Welche Erfahrungen habt ihr gemacht, seit ihr damit schon mal gefahren, hat eventuell schon mal einer von euch einen C1 besessen? Ihr könnt mir alles schreiben! =)

Ich würde mich freuen wenn ihr mir eurer Meinung SACHLICH Meinung mitteilt! Geschmäcker sind unterschiedlich!

Sowohl positive als auch negative Meinungen erwünscht!!!!!!

Gruß Gixxer

Hey Leute,

Ich bin grade dabei mein Motorradführerschein zu machen. Mein Traum ist es eigentlich schon seid Jahren auf der Rennstrecke zu fahren. Da ich das Motorrad Erst drosseln muss auf 47 ps hindert mich da hoffentlich nicht Dran. Ich Hab dann vor Mit meiner Maschine an rennstreckentrainings teilzunehmen. Ich überlege was ich mir für eine supersportler kaufen will..Hoffe Ihr habt ein paar Tipps. Meine nächste Frage ist Noch ob Ihr vllt fürs nächste Jahr wisst wo man ein kostengünstigen gaststart in einem Motorradcup machen Kann,ich würde das gerne ausprobieren und gucken ob mir das liegt und Spaß macht..

Ich gebe "gerne" etwas mehr Geld bei meinem Vertragshändler aus und freue mich, dass er weiter existieren kann. Der Service ist nämlich gut. Seht ihr das auch so, oder ist euch egal, wenn Händler dichtmachen müssen, Hauptsache es ist billig?

Hallo Leute !

Ich frage mich in letzter Zeit, ob dieser Leistungswirbel der jedes Jahr neu angefacht wird, auch wirklich begründet ist. Würden sich nicht viel mehr Forschungsentwicklungen in Richtung Umweltschutz und Sicherheit lonen, als jedes Jahr 1 Ps und 500 Gramm Gewicht rauszuschlagen? Gut, ich fahre eine R1 und bin auch schonmal 280 km/h gefahren ( und dann nie wieder, nur Autobahn um die 260 km/h ). Aber nutzt ihr die enorme Leistung (Höchstleistung, also PS) eurer Mopeds wirklich ? Oder wären eniger und dafür mehr Drehmoment auch ok ?

race it ! yamracer

Umfrage : Was war eure schnellste Vmax, die ihr je gefahren seid ?

Hey Leute !

Besitzt ihr ein "Spaßbike" ? Ich meine, ob ihr zum Wheelies machen, bißchen im Dreckrumwühlen, einfach zum FUN eine ältere Enduro oder ähnliches neben eurem Schätzchen pflegt ?

Überlege mir gerade, ob ich mir so ein 900 € - Bike zulege !

Könnt ihr mir Tips geben ? Kann wirklich ranzo sein, soll nur ein bißchen Eintopf-Feeling und genug Nm für Wheelies etc besitzen ;-)

Mit meiner R1 mache ich solche Späßchen nun nicht mehr, nachdem es mich fast runtergehauen hätte ( Wheelie und Lenker schräg aufgekommen )

Race it ! yamracer

Also ich persönlich bevorzuge zur Zeit Jeans T-Shirt und eine Lederweste wobei mir natürlich bekannt ist daß hier die Sicherheit nicht gegeben ist.

Wo ist da eure Schmerzgrenze?

Ich meine alles was mit Sicherheit zu tun hat wie z. B: beim Neukauf ein ABS mitbestellen?

Bikerswork is never done und ihr rüstet z. B. Wave Scheiben mit radial Bremszylinder und Stahlflexleitungen nach.

Wird doch eher der neue Schwabenlederkombi als der FLM Kombi von der Stange gekauft?

Auch Sicherheitstrainings kosten Geld u.s.w.

Ich gehe mal davon aus das ein Motorrad in Deutschland durchschnittlich 8.000 € kostet. Und nun will ich eure Gebote hören. Was da so im Jahr zusammen kommt ;-)

Hei folkz, wieviel Verbraucht eigentlich euer Motorrad so im Schnitt - klar kommt es auf die Fahrweise an aber seit mal ehrlich... greetz BULLY

Hei folkz, da bestimmt einige unter dem Helm einen Gehörschutz tragen wegen Windgeräusche und so wollt ich mal wissen, wieviel das so sind hier die das Tragen oder Tragen müssen. Greetz BULLY

Hallo Biker, im Gegensatz zu gutefrage.net mit 21.000 Mitgliedern hat motorradfrage.net nur 101.

Ist das einfach nur das Abbild der wirklichen Verhältnisse, oder sind Biker nicht so "scharf" aus Internet ?

Das interessiert vielleicht nicht nur mich, oder ? Deshalb starte ich diese Umfrage

OK, Butter bei die Fische! Wer von euch fährt das ganze Jahr Motorrad und fährt auch bei Regen und Temperaturen unter 5° , und wer steht dazu, dass es für ihn nicht möglich ist zu fahren, wenn auch nur ein Wölkchen am Himmel zu sehen ist und es nicht exakt 25° sind? McDrive

Hey !

Eine einfache Frage, doch mich interessiert eure Meinung ziemlich für folgende Frage :

Was ist euch wichtiger ? PS bis zum abwinken und Geräte, die man bis 90.000 U/min drehen muss, um ein paar Nm rauszukitzeln, und dann wie ein gestörter mit knapp 500 km/h Sonntagmorgens die Autobahn runter zu preschen ?

Oder doch lieber das Reiten auf einer Riesen-Drehmomentwelle, die einen das Schalten vergessen, und beschleunigen lässt wie ein Supersportler - bei dem allerdings die Höchstgeschwindigkeit ein wenig auf der Strecke bleibt ..

Ich als bekennender Truder 1800M - Fahrer stehe natürlich mehr auf Drehmoment ;-) cruisergruß, Eazyrider