Hallo ihr alle

Ich Fahre eine Suzuki Burgman 400 K8 Ich möchte die Hinterradschwinge "Federbein" anders einstellen... sie ist mir zu hart! Die klappe am unterboden und das verstellrad habe ich gefunden "de dazugehörigen schlüssel habe ich auch". Dei einsellung geht von 1-7. Aber ich kann keine Makirung finden wo ich sehen kann auf welcher einstellung die Feder jetzt steht.

Vieleicht kann mir ja jemand helfen

Hallo zusammen,

ich habe so ca. 1000 Euro zur Verfügung und bin auf der Suche nach einer kleinen Maschine. Ich habe meinen Führerschein ganz frisch und leider keine Ahnung von Motorrädern. Ich würde im Sommer gerne damit über die Alpen nach Italien fahren und ähnliches, es sollte aber auch Alltagstauglich sein.

Vielen Dank für Tipps und Hinweise.

Die letzte Zeit ist mir oft zu Ohren gekommen: "Was, du fährst Motorrad und hast noch kleine Kinder? Verantwortungslos!" - so in der Art. Wie seht ihr das? Würdet oder habt ihr der Familie wegen mit dem Motorrad fahren aufhören/aufgehört?

Aja - diejenigen, die mich da so angeredet haben, haben nicht erkannt, dass es sich bei meinem Moppedden nur um ne 125er handelt ;-)

Ich weiß das das Thema Sicherheit hier schon oft genug zur Sprache gekommen ist, und das es da sehr unterschiedliche Meinungen gibt... Aber was haltet ihr persönlich davon würde der Gesetzgeber neben der Helmpflicht auch eine "Schutzanzug" oder "Kombipflicht" für Krafträder einführen?

Welche Werkzeugmarke würde ihr empfehlen, wenn es gute Qualität sein soll, Hazet aber dann doch zu exklusiv ist. Welche andere Marke ist nah dran?

Habe das Motorrad aus der Garage geschoben, bin drauf gestiegen, Schlüssel rein .....und da. Schloß bewegt sich nicht. In dem Moment schoß mir so mancher Gedanke durch den Kopf. So ein Mist, Schloß ist blockiert. Was mache ich jetzt......ich und von Technik keine Ahnung. Nächste Werkstatt 6km entfernt. Wie bekomme ich die Maschine dort hin? Entsetzt abgestiegen und erst mal nachgedacht. Nochmalprobiert ...geht immer noch nicht. Es dauerte ein paar Minuten, bis ich draufkam. Falscher Schlüssel !!! Den anderen Schlüssel geholt und der ging. Hatte ich tatsächlich den Schlüssel von der kleinen Honda Varadero mit der der Honda Transalp vertauscht, da beide ähnlich aussehen und das gleiche Etui haben. Das passiert mir in Zukunft nicht mehr. Aber jetzt im ernst. Was mache ich, wenn es eines Tages aus irgend welchen Gründen auch immer nicht mehr anspringen sollte. Darf ich dann die Maschine auf die Straße schieben und den ADAC rufen? Immerhin bin ich ADAC Mitglied. Sonst wüsste ich wirklich nicht wie ich die Maschine in die Werkstatt bringen könnte. Immerhin sind es 6km bis dahin. Was meint Ihr ? Darf ich das, obwohl es vor meiner Haustür passiert? Wie würdet Ihr das Problem lösen, wenn ihr kein Schrauber seid und sonst niemanden zur Hand habt, der helfen könnte? Danke und viele Grüße Liborio.

nach langen hin und her und überlegungen meine gixxer zu verkaufen und mich wieder dem auto tuning zu widmen,habe ich mein inserat bei mobi gelöscht,bin einfach nicht wirklich bereit das biken aufzugeben.

wer hatte noch so ein "Gefühlschaos"?

hallo.....seid kurzem funktionieren meine blinker sowie meine hupe und auch das bremslicht nicht mehr.relaise habe ich überprüft und alles ok......birnen sind auch alle in ordnung,stecker sitzen auch alle richtig drauf. bin echt ratlos....bin über jede hilfreiche antwort dankbar...:-) gruß tanja

Hallo Leute.

Die letzte Umfrage zu dem Thema ist ja schon ein paar Tage her: http://www.motorradfrage.net/frage/wer-faehrt-alles-mit-gehoerschutz

Ich würde gerne wissen, ob Ihr einen Gehörschutz tragt.

Hintergrund: Ich kam gestern in den Genuss, ein paar maßgefertigte Gehörschützer zu tragen. Bisher kannte ich nur die normalen Ohrenstöpsel zum zusammendrücken, die ich auf Langstrecke genutzt habe. Die Maß-Stopfen werden über Filter auf den Einsatzzweck abgestimmt und das Ergebnis war sehr überzeugend.

Einen kostenlosen Hörtest habe ich bei der Gelegenheit auch gleich machen lassen. Alles noch i.O. :-)

Viele Grüße, Marcus

Kein April-Scherz! siehe: http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/Umstrittener-Sprit-Shell-bietet-Versicherung-gegen-E-10-Schaeden-an-1080244 , vorausgesetzt man tankt bei Shell!!!

Hallo, habe ein Problem, Vergaser an gsxr 1100 läuft immer über, Schwimmer und Nadel sind ok, neue Dichtung für`s Nadelventil ist auch drinnen,WAS kann das noch sein, bin mit meinem Latein am Ende, DRINGEND . Danke im voraus, EISMANN

Moin Community...oder doch lieber guten Morgen?! ;-)

Ich hatte heute (gestern :-Þ) meine zweite praktische Fahrstunde. Bei nem netten Gespräch hab ich meinem FL erzählt, dass ich mein Motorrad schon zuhause stehen habe und das Bike halt nur noch nicht angemeldet ist. Er sagte daraufhin, dass ich auch damit fahren könnte (sofern sie denn angemeldet ist versteht sich) und wenn ich damit gut klar komme auch darauf Prüfung machen könne.

Ich würde dadurch auch nochmal zwischen 10 und 15 EUR pro Fahrstunde sparen.

Jetzt die Frage, macht das Sinn? Auf der einen Seite denk ich mir klar, denn ist ja schliesslich auch die Maschine mit der ich später fahren werde. Auf der zu lernen wäre für mich persönlich sicher besser als erst in der Fahrschule auf nem Motorrad zu lernen und direkt danach auf ne "ganz andere" Maschine zu steigen. (ABS als Bsp...) Und natürlich der finanzielle Aspekt, denn ca. 150 EUR sparen is doch auch nett...

Auf der anderen Seite denk ich mir: Mach ich mich in der Fahrschule lang, leidet MEINE Maschine... und nicht das Fahrschul-Möp... Ich muss dazu sagen, dass ich schon in der ersten Fahrstunde (nach Grundübungen etc..) schon auf die Landstraße "durfte"... Scheine also nicht ganz so "unbegabt" zu sein... Fühle mich bisher auch wirklich super und sehr sicher aufm Motorrad...

Was denkt ihr?!

Gruß Stephan

Auf Grund einer vorherigen Bemerkung auf einer Frage würde mich mal interessieren, wie die "Altersverteilung" hier ist.

Kann ein anderes Motorrad sein oder ganz was anderes! Wofür würdest Du Dich spontan entscheiden?

Hi, habe vordere Bremsscheibe und Beläge gewechselt. Beläge sind sinterbeläge. Habe jetzt beim Bremsen ein leicht schleifendes Geräusch. Ist das bedingt durch die neue Scheibe u. Beläge? Ist das nur während der Einbremszeit?

... noch nicht abgeschlossen !!!

Aus Zeitmangel breche ich die Arbeit ab. Wer will weiter machen ?

Meine kleine Varadero habe ich privat gekauft (von meinem Schwager), daher hatte ich auch keine Bedenken, denn ich weiss daß es sein Motorrad liebt und pfelgt. Meine neue Transe habe ich als Tageszulassung (also auch ohne Risiko) vom Händler gekauft. Privat hätte ich mich nicht getraut, da ich mich technisch nicht auskenne. Ach ja, mein echter Name ist Liborio und Otto nur mein erfundener Nickname!

hi

was ist den der kleinste helm bzw der helm der einem braincap am nähesten kommt mit ece auf dem markt?

thx

Hallo Ich fahre eine Aprilia RS 50 Bj. 2007 doch ich habe ein Problem mit den Blinkern den die bleiben ab und zu hängen d.h. manchmal leuchten sie einfach nur auf und dann blinken sie wieder ... Neue Batterie ist schon drin und ich weiss absolut nicht voran es liegen könnte :( mit freundlichen Grüßen Greg

Ich erstelle gerade die Tour für einen voraussichtlich im Mai stattfindenden „Iron Butt“. Abgesehen vom Sinn und Unsinn dieser Tour stellt sich die Frage, wann man am besten losfahren sollte. Macht es aus eurer Sicht mehr Sinn, frühzeitig zu starten und die Nachtfahrt ans Ende zusetzen, weil man dann im unausgeschlafenen Zustand weniger Verkehr zu erwarten hat oder erscheint es sinnvoller gegen Abend loszufahren, um nachts bereits eine möglichst lange Strecke zurück legen zu können? Im letzteren Fall müsste man entsprechend vorschlafen, um den eigenen Schlafrhythmus anzupassen.