Für relativ wenig Gewichtsunterschied kann man bei Helmen ziemlich viel Geld bezahlen? Sind Grammunterschiede so deutlich beim Fahren zu spüren? Sind nicht eine gute Passform und Verarbeitung wichtiger?

Die Antworten bei einer anderen Frage (http://www.motorradfrage.net/frage/ist-der-mindestabstand-zwischen-reifen-und-schutzblech-nicht-festgelegt) fand ich spannend, deshalb frage ich hier noch mal getrennt: Wie stark dehnt sich ein moderner Reifen bei Höchstgeschwindigkeit aus, wie sehr nimmt der an Umfang zu? Das müsste doch z.B. auch bei der Feineinstellung für das ABS berücksichtigt werden...

Regelmäßig und richtig aufladen ist angesagt, dass ist klar. Dabei ist es egal, ob die Batterie eingebaut bleibt oder raus kommt, oder?

Meine Reifen sind nach der langen Standzeit ganz schön blau verfärbt, habe schon gelesen, woher das kommt. Geht die Blauverfärbung wieder weg, wenn die Reifen im Sommer wieder richtig heiß werden?

Man hat mir erzählt, es habe im vergangenen Jahr diverse kapitale Motorschäden an der S 1000 RR gegeben, BMW habe die Konstruktion der Kurbelwelle geändert. Angeblich soll es BMW gelungen sein, Meldungen dieser Art zu unterdrücken. Kann das sein? Ich habe jedenfalls noch nichts davon gehört...

In meinem Schuppen steht Motoröl im Kanister für das nächste Jahr. Kann das irgendwann festfrieren? Oder bleibt Öl immer mehr oder weniger flüssig? Sind also extreme Minusgrad egal, die verändern das Öl nicht zum Nachteil?

Ich bin nur einmal in meinem Leben mit einem Roller gefahren und habe mich prompt damit hingelegt, das kleine Vorderrad ist blitzschnell weggeschmiert. Warum sind kleine Räder eher sturzgefährdet?

Kann es sein, dass H4-Lampen schneller kaputt gehen, wenn die nach einer frostigen Nacht im Winter eingeschaltet werden. Mir ist aufgefallen, dass mir in dieser Jahreszeit am Motorrad und Auto häufige die Lampen kaputt gehen als im Rest des Jahres...