Hallo, wenn irgendwie möglich bei der Gelegenheit beim Händler nachfragen ob die Wegfahrsperre nicht überbrückt oder (wenn Modul) ausgebaut werden kann. Weil Motorräder offenbar des öfteren durch hineinheben in Transporter gestohlen werden, sind Wegfahrsperren am Motorrad nicht so richtig sinnvoll.Ausserdem legen diese gerne mal das Moped lahm, eine Fehlerquelle mehr... Gruss, Frank

Hallo, diser Test wird grundsätzlich im höchsten Gang durchgeführt! Bei Kupplungen, die das Drehmoment des Motors nicht mehr übertragen können, ensteht das "Zeitversetzte Einkuppeln" zuerst im letzten Gang. Man kann dann noch einige Zeit durch längeres ausfahren der unteren Gänge beschleunigen! Bitte auf keinen Fall im ersten Gang testen!! Gruss, Frank

Moin Rollerpete, die doppelwandige Birne ist leiser, der Schallanteil der über die Aussenfläche der (z.B. in den 70ern) gefahrenen Auspuffbirnen abgestrahlt wurde ist recht gross.Der blecherne Klang der Zweitakter kommt zum grossen Teil von den Auspuffen, ein Klang den man leider nicht mehr allzu häufig hört...

Hallo, ein grosser Zweizylinder schlägt meiner Meinung nach die Brücke vom Ein- zum Vierzylinder. In Sachen Verschleiss und Haltbarkeit brauchst Du Dir keine Sorgen machen. Wie bei fast allen heute erhältlichen Motoren hast Du die Laufleistung selber in der Hand: Und zwar über den Gasgriff... Die alten Tipps, wie sorgfältiges warmfahren und fahren vorwiegend im mitleren Drehzahlbereich und Motor Hochdrehen nur unter Last gelten nach wie vor. Keine Angst vorm Zweizylinder, er ist viel schöner zu fahren als ein Eintopf und dabei nicht so Elektromotorähnlich wie ein vierzylinder!