Nen Freund von mir hat ne 2007er Z 1000 auf hohen Lenker umgebaut. Laut seiner Aussage alles top. Ne lampenmaske vorne drangeschmissen und los gehts.

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Das sehe ich auch so muss ich ehrlich sagen. Eher in der MotoGP gibt es große Probleme in puncto Kosten und ausreichend Teams für eine Serie. Die SBK steht meiner meinung nach super da.

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Meistens liegt das am Geber bzw. Fühler. Der könnte defekt sein. Schau mal wo er sitzt bei deinem Model. Bei manchen Motorrädern wird die Geschw. nicht mehr am vorderen Rad gemessen, sondern am Ritzel.

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Ich würde auch den Mai oder Juni vorschlagen da es noch nicht so warm ist und man auch den verkehr noch nicht so stark auf den straßen hat.

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ich denke das würde zu weit gehen. und es wird immer leute geben die das zu umgehen wissen. so lange ein markt für solche dinge vorhanden ist, wird es auch diese produkte geben.

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öffne mal den variomatikdeckel, dann wirst du recht schnell feststellen können was da kaputt ist. vielleicht sind auch die röllchen komplett verschlissen aus der fliehkraftkupplung.

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Mach ordentlich luft auf die reifen, den tank voll wenn du nen stahltank hast und schmier vielleicht nocht die kette. und die batterie kann man abklemmen. der rest ost für grad mal 5 monate quatsch bei neuen mopeds!!

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Würde bei leichten Beschädigungen auch keinen Aufriss deswegen machen. Würde ihn aber sicher vermessen lassen, wenn dann alles ok ist, dann würde ich weiter fahren. mit dem zertifikat solltest du auch beim Tüv keine probleme bekommen.

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Ja empfehlenswert auf jeden Fall. Arlen Ness ist eine gute Marke und bietet sehr gute Qualität und dazu meist sehr sportliche Optik. Aber ich hab gest. noch zufällig bei Louis nen Vanucci Lederkombi gesehen, sah echt gut aus. War von 499,- auf 199,- runtergesetzt. vielleicht auch ne idee...

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ich denke das es schon ein wenig übertrieben ist - kann die leute aber auch verstehen die es tragen. sicherheit geht eben vor - dem einen mehr dem anderen weniger!!

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