In meiner Motorradwerkstatt gehört die Kettenpflege zum kostenlosen Service für Kunden, man kann aber auch was in die Kaffeekasse dafür Zahlen wenn man möchte.

Ich habe mir einen Liftstick und ein Kettenpflegeset gekauft https://www.louis.de/artikel/motorradheber-liftstick/10003338?filter_article_number=10003338

https://www.amazon.de/Motul-Lampa-Kettenschmiermittel-Kettenreiniger-B%C3%BCrste/dp/B071KZVFXS/ref=sr_1_6?crid=12EC5LVIN3D65&dib=eyJ2IjoiMSJ9.6UdWcJs-lpe1Y0ktHvv_sTQsuMc6SxdY6SaOtn_drfKd5En3pPGo9nwnmc7qJNBaxjdSDxDPDXmEx6NwSSDDIbSnEqax2UomAjumJ1gdoWFRkPoYTG7jWUrbESFFD1Af22xyK3dxVeCv9QS-Rzg8Ivw7QucfbYDoJR8zZlE-ec1W7G_1ou7LJ3KQkx1o7Plf5Qk2PzydwFmmSBycOGbNGx1lyCEhYYXQgC-XoYkq3dzsaOWd6zfPuh-0hLDzu6Y1Y60UKGX6GXTuumgRq2xsukzDV1QAjx3jr1RnrnZPq8o.vf6ILzQnqN51WZ3-tt6stV_LeGV8FUNHSks2xD0jNL4&dib_tag=se&keywords=motorrad+kettenreiniger+set&qid=1720366881&sprefix=motorrad+kett%2Caps%2C111&sr=8-6

Du solltest auch was unter legen oder den Kettenreiniger und das Öl auffangen, einige schwören auf Öl die anderen auf Kettenfett.

Man soll das Öl/Fett nach der Fahrt auftragen und eine Nacht oder Tag einziehen lassen, zur Not kann man auch gleich wieder losfahren so viel wird da auch nicht wieder abgeschleudert, das was immer vorgeschlagen wird mit den Standzeiten usw. ist nur das optimale an das sich so oder so nur die wenigsten halten.

Ganz am Anfang habe ich immer ein Stück Kette eingesprüht weiter geschoben wieder gesprüht bis die Kette komplett eingesprüht war oder eine zweite Person dazu geholt die das Motorrad über den Seitenständer kippt das das Rad frei wird.

Seit Euro 4 müssen in den Endtöpfen die DB Killer Verschweißt sein um einer Manipulation vorzubeugen, Endtöpfe und Komplettanlagen werden in der Regel nicht lauter sondern vom Klang her nur Dumpfer mein Auspuff wurde zwischen 600 und ca. 1000 km schön Dumpf danach passiert da vom Klang her nichts mehr als der neu war war ich auch endtäuscht bin jetzt aber zufrieden.

Für mich persönlich muß ein Motorrad nicht laut sein sondern nur einen guten Klang haben, ich fahre überwiegent lange Strecken das würde ich mit einem lauten Auspuff nicht aushalten.

Moin, du kannst in so einer Situation mit einem leichten Druck auf den Schalthebel und die Kupplung ein wenig kommen lassen den Gang einlegen ohne Gas zu geben.

Aber wenn das ein Dauerzustand ist würde ich an deiner Stelle mal in die Werkstatt fahren.

Bau die Batterie aus lager die in einem Frostfreiem Raum und hänge die 1 mal im Monat an ein Ladegerät zum Laden.

Erhöhe den Luftdruck der Reifen um 1 Bar, vor der ersten fahrt unbedingt den Luftdruck Prüfen nach der Pause.

Tanke das Motorrad voll.

Zum Schluß noch eine Stoffplane (für Innenräume) über das Motorrad, dann hast du im Frühjar nicht so viel Staub auf dem Motorrad.

https://www.ktm.com/de/service/anleitungen/

Bitte :)

Ich würde dir auch die MT07 Empfehlen, die soll gedrosselt auch schon viel Spass machen.

Oder schau dir mal die XSR700 an die hat den gleichen Motor.

Ich hab mir eine Griffheizung anbauen lassen und stelle bei der Leistung  keinen Unterschied fest ob die Griffheizung an oder aus ist, das gilt auch für den Benzienverbrauch.

Vieleicht würde man am Prüfstand einen Unterschied feststellen mit Minus 0,00XX PS ......

Hab mir eine Griffheizung vom Original Zubehör verbauen lassen, die Schaltet sich ab wenn ich den Motor aus mache und würde sich auch abschalten wenn die Batterie unter eine bestimmte Spannung fällt

Hi,

ich hab seit Anfang Mai eine MT07 Tracer 75PS bei der AXA Versichert als zweitwagen direkt beim Versicherungsvertreter von 04-10.

Bezahlen tue ich ab Mai bis Oktober Haftpflicht SF 1/2 55% 60,23 Euro

Vollkasko 47% 247,31 Euro

Steuern Mai bis Oktober 25 Euro

Die Versicherung hat auch nicht interessiert das die Tracer eine Elektronische Wegfahrsperre hat und in der Garage steht.

Ich bin Versicherungsnehmer ü 25, weiss jetzt nicht ob das bein Motorrad auch eine Rolle Spielt.

Anfangs wollte ich auch ganzjährig Versichern aber der Verträter meinte das mir die Versicherung und Steuern noch mal weniger kosten würden.

Das ganze bezieht sich auch auf eine Fahrleistung bis 2000 km im Jahr, der Versicherungsvertreter meinte das 5000 km im Jahr viel zu viel wären, hätte ich mehr Zeit wäre ich jetzt schon über 2000 km.

Mein Versicherungsbeitrag wird also noch steigen, 2000 km sind echt wenig da werde ich eine höhere laufleistung im Jahr nehmen müßen...

Das hier ist nur mal ein Beispiel.

Meld dich doch im MT-07 Forum an, wenn du beabsichtigst dir eine MT-07 zuzulegen wird dich sicher noch mehr zum Thema MT-07 interessieren.

Hier mal der Forum link:   http://www.mt07-forum.de/index.html