Solange ein selbst gebauter Hauptständer stabil ist und fixiert bleibt sollte doch nicht dagegen sprechen, oder? Muss man auf den bei einer TÜV-Prüfung auf jeden Fall hinweisen?

Hallo, eine rein theoretische Frage: Wenn man eine passende Lichtmaschine mit 12 V hat, die eine existierende 6 V - Anlage ersetzen könnte, was muss dann am Kabelbaum und dem Rest der Elektrik noch geändert werden? Der Durchmesser der Kabel? Blinkrelais? Noch andere Widerstände?

Auch gerne Rennszenen etc. aus der Moto GP oder anderen Rennserien. Wo bekommt man so einen Kalender her?

Ich dachte eigentlich immer dass das nur Stammtischgelaber sei, aber vor kurzem sagte mir ein Bekannter dass stark gedrosselte Motoren tatsächlich nicht gesund laufen, weil die Zahnräder etc. stark ausgelegt seien, aber nicht so viel Drehmoment zur Verfügung stünde und es deswegen einen ähnlichen Effekt gebe wie beim untertourigen Fahren. Hörte sich für mich plausibel an, was sagt ihr?

Viel Unterschied ist ja nicht, trotzdem, welche gefällt euch besser? Hier die Links zu den beiden:

alt: utahmotorcycleriders.com/Pictures/MvAgusta.jpg

neu: supersportler.de/files/mvagustaf41000red_02.jpg (jeweils www. kommt noch vor die Links)

Diesel bzw. Benzin wird bekanntlich oft benützt, um Öl(rückstände) zu lösen. Eignet sich Diesel auch als Ersatz für einen Kettenreiniger oder werden dabei irgendwelche Bauteile der Kette beschädigt?

Hallo,

ich wollte morgen mal zum Kesselberg fahren.

Weiß jemand ob der schon befahrbar oder gesperrt ist.

Laut Wettervorhersage müsste es da morgen 18 Grad haben

Hi, könnt ihr mir paar gute Internetseiten geben, wo man motorrad zubehör, aufkleber, oder ähnliche sachen finden kann.

Also ich bin totaler 4 Zylinder Reihen Motor Fan,und deshalb ärgere ich mich manchmal über die Aussage der 4 Reihe ist Langweilig aber warum???? In den 90 Jahre wo Ducati mit dem V2 (916) Reihe Erfolgreich war,versuchten viele den V2 nachzubauen hatten aber im Sportlichen und im Verkauf keinen richtigen Erfolg damit. Der 4 Zyl Reihe hat den V2 im Sportlichen abgelöst weil er billiger ist von der Herstellung und mehr aus ihm Rausholen kann,den Ducati ist mit ihrer 1198 an den Grenzen deshalb hat Aprilia auch auf den V4 Gesetzt. Diesen Weg wird auch Ducati irgendwann gehen,Wetten ??? Als die M1 neu war und keinen Erfolg hatte lässterten alle über den Reihen 4 Zylinder und jetzt ist er der Erfolgeichste Motor,und was ist an einem 2 Zyl Intressanter wenn ihn alle bauen ???? Sogar BMW ist dieser Weg gegangen,und viele würden folgen wenn sie Imange mäßig könnten. Was ist euch lieber 1,2,3,4,6,oder doch lieber V4 Motor???

Was ist

Wie ist Euere Meinung dazu? Ich halte dieses Teil für gefählich,weil es ablenkt. Wenn ich durch eine Kurve fahre,schaue ich auf den Ausgang der Kurve und nicht auf eine Anzeige,ich will doch nicht absteigen.

Hier das Teil.

http://www.polo-motorrad.de/index.php?id=4126

So nun starte ich mal eine Umfrage da ich meine Frage wohl falsch gestellt hatte... Mir kommt es auf das Leuchtmittel an und nicht auf Zusatzscheinwerfer usw. Mich interessiert welches ihr verbaut habt und wie es mit der Haltbarkeit aus sieht!

Habt Ihr da ein paar Erfahrungen gemacht ? Wie weit darf ich mich im roten Drehzahlbereich befinden, ohne dass ich einen Motorschaden bekomme ? Normalerweise sind doch die Motorradmotoren auf Drehzahl ausgelegt oder nicht ?

Ciao! Weiß jemand von euch, ob eine Änderung der Bordspannung durch Wechseln des Kabelbaumes etc. von 6V auf 12V bei einem Motorrad von 1984 in die Papiere eingetragen werden muss und ob es schwierig ist? Oder begrüßt der Tüv diese Maßnahme für mehr Licht und Strom?

Bis zu 90% mehr Licht, weniger Eigenblendung und dadurch erhöhte Sicherheit verspricht die Eigenwerbung von OSRAM. Gut finde ich, dass eine Glühbirne mit neuen Technologien speziell für Motorradlampen entwickelt wurde, ich denke ich werde nach den NightVisions als nächste Lampe die Night Racer ausprobieren. Hier kann man ein wenig mehr zu den Teilen lesen, auch in Zeitschriften habe ich schon positives gelesen. Gruß http://www.osram.de/osram_de/Professionals/Automobilbeleuchtung/Produkte/Motorradlampen/NIGHT_RACER/index.html

Habt Ihr die "bissiger" eingestellt oder eher nicht so "streng" ? Habe mir sagen lassen, dass wenn man ziemlich schnell unterwegs ist, es besser sein sollte, wenn die Bremsen nicht so "bissig" eingestellt sein sollten, wegen Reaktionsfähigkeit, damit man nicht gleich eine Vollbremsung hinlegt. Wie habt Ihr euere Bremsen eingestellt ?

Hallo, ich meine eine Gegenüberstellung von Produktionsbezeichnungen, z.B. Honda PC25 und endgültigem Modellnamen Honda CBR 600F. Gibt es so etwas herstellerübergreifend für die letzten zehn oder besser 20 Jahre?

Mögt Ihr es lieber symmetrisch und fahrt mit 2 Endtöpfen eure Kurven oder seid ihr Gewichteinsparer und wollt max. einen Auspufftopf haben?

Mögt Ihr es lieber symmetrisch und fahrt mit 2 Endtöpfen eure Kurven oder seid ihr Gewichteinsparer und wollt max. einen Auspufftopf haben?

Ist mir heute wieder passiert, ich war mit meinem Roller in der Stadt unterwegs und bin an einer Autoschlange vorbeigefahren um vorne an der Ampel zu stehen (mache ich auch häufiger, auch mit dem Motorrad. Ist mir egal ob es verboten ist!!!!). Die Leute im Auto hinter mir haben sich tierisch aufgeregt, der Kerl sah so aus, als wolle er gleich aussteigen und mich erwürgen. Ich habe nur mit dem Kopf geschüttelt! Ich erlebe sowas öfters und frage mich welches Problem die Autofahrer haben? Ich behindere oder gefährde sie 0,0. Sobald die Ampel grün wird, bin ich weg, da ich viel schneller beschleunigen kann! Wie geht euch das? Macht ihr auch öfters solche Erfahrungen? Im Ausland wie z.B. in Spanien oder Frankreich machen einem die Autofahrer sogar platz!!! Typisch deutsch?