Ich finde, man sollte den Begriff Enduro für ein solches Schiff gar nicht benutzen, vielleicht wird Honda ja einen neuen Begriff oder sogar eine neue Nieschenklasse kreieren. Schaun mer mal.
Lustige Antworten, hier. Ich denke, es verhält sich wie "unserer" Haut. Wenn wir Falten bekommen, behalten wir sie und auf Dauer werden sie auch bei bester Pflege tiefer und länger. Außerdem haben die Falten ja auch einen Sinn, sie verbessern die Passform des Anzugs in der Sitzposition.
Es kann sein, dass im Original ein doppelwandiger Krümmer verbaut ist und das Nachrüstteil nur einwandig ausgeführt ist, um Gewicht zu sparen. Die einwandige Variante ist dann, auch ohne Änderung des Originaldämpfers, lauter.
Mir fallen da Tomaselli Stummel und Akront-Felgen ein. Ach ja, und der Veglia Drehzahlmesser bei diversen italienischen Schönheiten.
Hallo zusammen, am gleichen Seriensport-WE am Ring war auch der 9. und 10. Lauf der KTM-Superdukebattle. Der schnellste und spätere Doppelsieger Dirk Schnieders hatte als Bestzeit 1:51,4 min im Nassen (Zeittraining) und 1:36,1 (Rennen) trocken, also fuhr er im Nassen ca. 16 Prozent langsamer. Aber wie HaWeK schon schrieb, kann man das auf keinen Fall verallgemeinern.
ich denke, das wir den Standort Deutschland stärken sollten und hier nun einmal höhere Stückkosten anfallen.
Ich empfinde diesen Helm als laut. Daher gibt es ja auch den Whisper Strip als Zubehör. Der ist aber beim An- und Ausziehen unkomfortabel und verschlechtert die Luftzirkulation. Meine Meinung!
Hi Wummer, laut diesem Link gibt es das schon. Muss nur noch www davor.
ciao.de/CastrolRS10W60_468534
Hallo traumdeuter, es gibt noch die Drive&Fun GmbH in Kissing, die Zugriff auf das Trainigscenter in Boxberg hat. Allerdings scheinen die keine regelmäßigen Termine zu haben. Machen wohl eher Events nach Maß.
Hallo Reitermann, habe mal ein Bild rausgesucht, hier der Link. Aber ich meine, es gibt noch welche, wo die Profilrillen komplett quer verlaufen.
http://www.slicks.de/images/Michelin_Supermoto_jpg.jpg
Hallo und danke zusammen. Ich habe von einem Freund nun den Tipp bekommen, dass der Handschweiß eine Lösung des Farbstoffes unterstützen kann. Ich schwitze allerdings bei einer Regenfahrt eher weniger...;-)
ich mich auf die zusätzliche Sicherheit eingeschossen habe. Der Gedanke, dass ich wieder überbremsen könnte, macht mich ganz kribbelig.