Servus,

die Frage beantwortest du dir indirekt selbst.

Die CBR 125, die GSX-R 125 und zahlreiche andere 125er-Bikes benötigen die Fahrerlaubnis A1, die du besitzt.
Einfach zum Händler gehen und nachfragen ob überhaupt ein Vorführfahrzeug verfügbar ist und nach den Rahmenbedingungen fragen.
Notfalls musst du mit einem deiner Elternteile andackeln die die Haftung bei Schäden übernehmen.
Aber wie gesagt, da ist wohl jeder Händler anders gestrickt und eine Pauschalaussage ist hier schwer zu treffen.

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Servus,

bei der Halterung einfach bei dee Firma TUA-Bikes anfragen. Die machen Halterungen für Supersportler. Die Halterung muss fest sitzen und nicht rumwackeln. Also lieber ein paar Euro mehr investieren. Zum Navi: Impfehle dir, kein billiges Gerät zu kaufen. Besonders kein Autonavi. Du hast eben nicht die Eigenschaften und Funktionen. Ausserdem kannst du das Gerät ja auch für dein nächstes Motorrad verwenden. Jetzt kommt ja das neue TomTom Rider 400. Ich finde es auch sehr teuer aber überleg, meiner CBR eins zu gönnen.

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Von mir wirklich alles Gute bei der OP! Ich hoffe wirklich dass alles gut verläuft und du dein bisheriges Leben (und Motorradleben ;-D)ohne Einschränkungen weiterführen kannst!

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Hallo Fahrschüler, ich würde den Führerschein zu Ende machen, bis du den Schein in der Tasche hast. Wir alle (Motorradfahrer) müssen so grauenhafte Bilder ansehen und ich bin mir ziemlich sicher, dass da jeder tief schlucken muss. Solche schrecklichen Unfallbilder gibt es auch von Autos und anderen Verkehrsmittel. Wenn es dannach gehen würde, wären die Straßen heute leer und alle würden laufen. Nach dem bestandenen Schein kannst du dir ja nochmal überlegen, ob du das wirklich willst oder nicht. Vielleicht entschließt du dich auch nochmal zu einem späteren Zeitpunkt dazu. Dann tut´s dir leid dass du den Schein nicht fertig gemacht hast. Tu dir selbst einen Gefallen und mache die Prüfungen, dass du die Fahrlizenz erhälst. Was du dannach machst, ist deine Sache.

Gruß

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Es ist eine Alpinestars Motegi, und kein Orbiter. Mein Fehler.

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Alles Relevante wurde schon genannt und den Meinungen meiner Vorredner kann ich mich nur anschließen. Lass die Finger davon, schieb ein paar Überstunden und kauf dir eine K7 die etwas mehr kostet und dafür ohne Bedenken super da steht! Damit wirst du länger deinen Spaß haben und hast ein reines Gewissen wenn es um das Mopped geht. Das wäre mir schon 1000,-€ wert! Wer billig kauft, kauft zweimal. Ich denke bei Kraftfahrzeugen kann dies des öfteren doch auch mal zutreffen.

Gruß

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Danke für die zahlreichen Antworten :-) Habe die CBR600RR ABS für 8490,-€ doch nun gekauft. Der einwandfreie Zustand wurde mir schriftlich bestätigt und der eingetragene Erstbesitzer ist Motorrad Oeler GmbH, wo ich das Motorrad kaufte. Die Firma "Bayerwald Motorradtransporte" liefert mir das Motorrad. Von denen habe ich viel in Foren gelesen, zuverlässig und kompetent. Ob sich das bestätigt, werde ich dann ja sehen.

Gruß

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Laut Fahrschule und Prüfer musst du "knöchelhohe" Schuhe tragen. Allerdings würde ich zu guten Motorradstiefeln greifen da die Sicherheit wirklich an erster Stelle steht!

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Ich hatte für den Anfang eine Hornet PC41 mit ABS und fahre sie immer noch. In 2 Wochen kommt die Drossel raus dann genieße ich 102 PS aus 599ccm. Die findest du aber nicht unter 2700€. Eine Yamaha XJ6 übrigens auch nicht und eine Duke 390 ebenfalls nicht ;) Wenn dein Bike brutal mit wenig drum und dran aussehen soll rate ich dir zu einem Fahrrad (Holland- oder Trekkingrad) , welches du mit Totenkopf-Aufklebern und AC/DC Stickern bestücken kannst! Die gibts gebraucht schon ab 50€!

Ich hoffe ich konnte helfen.

Gruß, tomasson05

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Danke Frank. Ich wünsch euch allen auch ein schönes Weihnachtsfest und ein guten Start ins neue Jahr!

Gruß, Thomas

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Die Protektoren sind für mich zumindest ein Muss bei Motorrad Schutzkleidung! Schau mal ob bei der Kleidung eine Innentasche dafür vorhanden ist. Ein guter Schneider kann dir auch welche reinnähen! Als Übergangslösung bieten sich externe Protektoren an, die du dir um´s Knie, die Ellenbogen und Schultern schnallst. Für den Rücken gibt es auch Umschnallprotektoren. Das wäre jedenfalls fast genauso effektiv wie integrierte Protektoren und wäre eine günstige Alternative :) Rev´it macht eigendlich qualitativ hochwertige Schutzkleidung und zu dem Angebot von dem Vater deiner guten Freundin könnte ich definitiv nicht nein sagen :)

Gruß

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Bild ist etwas klein. Daher hier nochmal :) http://s1.directupload.net/images/121210/sqh4q2f5.jpg

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Hey,

ich hab selbst eine GoPro Hero 960. Meine habe ich bei Ebay für 130€ ersteigert mit so ziemlich allen Montagen die es gibt (sogar Saugnapfhalterung) und beiden Gehäusedeckeln. Die Kamera macht echt gute Videos und ich denke für den Preis hätte ich nichts besseres finden können! Schau einfach bei Ebay rein.

Gruß, Thomas

PS: Ich habe mal ein Testvideo von mir mit der "alten" GoPro gepostet. Nichts spektakuläres :) War ziemlich kalt und feucht und darum bin ich etwas vorsichtiger gefahren. Ausserdem hab ich noch die 34PS Drossel im Moped.

http://www.youtube.com/watch?v=KCaKnPwf-hg
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Hallo Romana,

leider ist mein Motorrad noch auf 34 PS gedrosselt. Wenn die Drossel nächstes Jahr auch ist, möcht ich natürlich mal wissen was die Kiste läuft :) Ist eine Nackte und daher erwarte ich nicht viel Komfort von dem Versuch :) Meine höchste gefahrene Geschwindigkeit war 245 km/h laut Digitaltacho von meinem alten Skoda Fabia RS mit 180 PS.

Gruß, Thomas

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Ich habe das selbe Problem und leider noch noch keine Lösung... Die Belüftung hilft nicht immer. Es soll aber Brillenputzsprays geben die auch das Beschlagen verhindern.

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Tut mir erstmal leid dass ich längere Zeit nicht antworten konnte oder die hilfreichste Antwort vergeben konnte. Mein PC hat mir Gutefrage.net und Motorradfrage.net nichtmehr richtig angezeigt.

Vielen Dank für die Antworten. Es ist also tatsächlich eine GSX 400 E :)

Gruß

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Für die Rennstrecke bei nasser Fahrbahn vielleicht hilfreich... Wer so eine Maschine fährt, sollte sie allerdings auch ohne eine Traktionskontrolle im Griff haben. Empfinde ich als unnötig!

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