Bie meiner zip 50 4 t geht nach einiger zeit der motor aus.
Wenn der Roller warm ist geht er im Standgas einfach aus. Ich vermute das es einen Choke gibt der defekt ist. Bitte um Hilfe
2 Antworten
Da konntest Du Recht haben, das der Choke schuld dran sein kann.
Auf jeden Fall würde ich aber auch die Spritversorgung noch kontrollieren, vielleicht kommt auch nicht ausreichend genug Benzin Richtung Vergaser?
Die moderneren Mopeds / Roller haben einen Automatischen Benzinhahn, der könnte auch das Problem sein. Sollte die Benzinzuführung ok sein, lässt Du am besten mal den Choke Prüfen, der in den allermeisten Rollern auch automatisch arbeiten sollte.
Kann sein, das der nicht automatisch ausschaltet, dann ist das Gemisch für den warmen Motor zu Fett, und der geht dann aus.
Mal noch ne andere Rückfrage, hast Du das Standgas schonmal etwas höher gestellt ?
Vermuten heisst nicht wissen, Zippi!. Benützt du den Choke beim Kaltstart oder nicht, das ist doch die Frage. Wenn nicht - weil du gar nicht weisst, ob da ein Choke vorhanden ist, wäre das schon die Lösung deiner Probleme ;-9
Kaltstarter suchen, finden und benutzen: viel Erfolg!
Ja, da war aber ne zusätzliche Starterklappe, die über einen Bimetall nach Erwärmung eines Widerstandes selbsttätig öffnete.
Die modernen E-Chokes der Bikes sind eher ein kleines Ventil mit Verschlusskolben, der in Ruhelage die Gemischanreicherung verschliesst.
Das Prinzip ist aber das selbe, nach Erwärmung schliesst sich auch dieser Choke.
Hier mal 2 Versionen dieser Starthilfeeinrichtung:
http://jason.teknobox.de/technik/so-funktioniert-ein-e-chokekaltstartautomatik/
Das ist die rein mechanische mit Temperaturempfindlichem Dehnelement, ähnlich dem Kühlerthermostat
..........und hier die elektrische Variante.
http://www.sfera-haiza.de/e_choke_testen.html
Die Wird zu Anfang des Startens mit Wechselstrom beaufschlagt, und zieht an, so das der Starterkolben den Weg für die Anreicherung im Kaltstart freigibt, und nach einer Weile fährt der Kolben wieder in die Ausgangsstellung, so das der VErgaser mit dem Gemisch aus dem Venturirohr laufen sollte. Kommt da nix nach, geht der Motor aus. dann wäre zu prüfen, ob die Spritzufuhr i.O. ist. Das kann dann am Unterdruckbenzinhahn, oder der Membranbenzinpumpe liegen. Einige Roller haben auch Benzinpumpen, die elektrisch funktionieren, da liegt aber der Tank dann recht tief.
Leider ist der Choke bei neueren Mopeds / Rollern nicht mehr von aussen sichtbar. Siehe meine Antwort......