Motorrad Dreher/rutschter was überprüfen?
Guten Tag, ich weiß dass dies eine vermeidbare Situation gewesen wäre, aber folgende Situation: Ich bin heute früh, zum Glück ganz vorne in einer autokollone mit meiner 125(duke2019) Landesstraße mit 50/45 gefahren und beiden Füßen unten, da ich unerwartet eine Schneeige Strecke durchfahren musste. Dann hab ich sowie 1 anderes Fahrzeug die Kontrolle verloren. Ich hab mich etwa 4-5 Mal aufrecht im Kreis gedreht bevor es mich hingefetzt hatte(dies zu retten wäre unmöglich gewesen)-Eis war die Ursache. Der 2 ist im Graben gelandet und Feuerwehr musste kommen(2 stunden später sind im gleichen Bereich 2 weiter Autos von der Straße abgekommen). Mir ist zum Glück nichts passiert(außer leichte Prellungen an der kompletten linken seite-tat erst 30 min später weh), jedoch konnte ich im Schnee nicht alles erkennen und habe so gut es geht teile eingesammelt, dazu gehört eine abgebrochene Fußraste, welche mir wahrscheinlich mein Bein gerettet hat, sowie Lenkerschutz, Lenkerendenspiegel, diverse Halterungen, der Kupplungshebel(Ende abgebrochen), Blinker und co..
Nun ist mein Plan, nachdem ich das Bike mit meinem Hintermann in den Graben mitsamt gefundener teile gelegt habe, da ich in die Schule musste(er hat mich zum Glück mitgenommen), dieses wieder rauszuholen mit einem freund, schauen was man machen kann und eine Sozius raste abbauen und mit den Überresten des Originals auf der bremsseite zu tauschen und dann falls es visuell keine Rahmen oder Lager Auffälligkeiten gibt, mit ihm als Autobegleitung ggf. Nach Hause zu fahren, und dann Ersatzteile zu bestellen(bin ein werkler und das Bike ist enorm modifiziert).
Nun die Hauptfrage: Auf was sollte ich achten bevor ich wieder losfahre? Also etwaige Hauptuntersuch-Punkte etc.
Kupung und Gas gehen zum Glück noch, und ist nichts verzogen(hab ich direkt ausprobiert).
Danke im Voraus!
2 Antworten
Selbst wenn theoretisch die Soziusfußraste vorne passen würde, bleibt noch der Fakt, dass du ein verkehrsunsicheres Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr bewegen willst.
Wenn du dabei erwischt wirst, hast du eine Menge Ärger und Kosten am Hals. Deutlich mehr, als wenn du jemanden mit Auto und Anhängerkupplung bittest einen Motorradanhänger zu besorgen und damit dein Bike abzuholen um es zu Hause in Ruhe reparieren zu können, soweit noch möglich.
Würde bei deiner geplanten Fahrt aufgrund des verkehrsunsicheren Zustandes ein Unfall passieren, bei dem andere Fahrzeuge oder gar Personen zu Schaden kommen, hättest du weiteren Ärger am Hals.
Na ja, das liest sich wie der normale 3000 Dollar Wochenend-Crash. Lass sie mal vermessen, Lenkeinschlag könnte auch hinüber sein, dann wäre es ein Totalschaden (bzw. der Rahmen wäre Schrott).
Ist interessant, nicht wahr, es tut erst nach 30 Minuten weh, ist auch meine Beobachtung. (nicht dass ich jemals gestürzt wäre, neinnn!!! ;) ).
Alles gute!