Suzuki Bandit einwintern?
Hallo zusammen!
Ich will mein heissgeliebtes Bike morgen in den wohlverdienten Winterschlaf schicken… jetzt habe ich aber noch ein paar Punkte gefunden, welche mich verwirren.
Ich habe keine Garage darum werde ich es draussen überwintern… ich habe einen Zentralständer, eine Abdeckplane und eine Ladestation für die Batterie, also dies ist alles schon erledigt.
Hier noch ein Kurzer überblick was für ein Motorrad ich überhaupt habe…
Modell: Suzuki GSF650A Bandit
1. Inverkehrsetzung: 2007 (ich nehme mal an das Baujahr ist auch iwo 2007..?)
Ich habe vor ca. 2 Wochen einen Kompletten 10'000km Service gemacht, also neue Bremmsbeläge, neue Dichtungen, kompletter Flüssigkeitwechsel, Zündkerzen… etc.
Jetzt meine Fragen sind die Folgenden (Ich habe die Infos aus dem Schrauber-Handbuch von Louis):
1. Gibt es in meinem Bike Flüssigkeiten, welche gefrieren können über den Winter hinweg?
2. Es sagt mir, dass ich ein Korrisionsschutzspray brauche… mein Bike steht aber nicht an der Strasse, sondern vorm Haus.
3. Sie meinen, ich solle die Schwimmerkammer des Vergasers entleeren... Muss ich das wirklich machen?) Ich habe nur null Plan wie das geht...)
4. Auch soll ich den Benzinhahn auf «Off» stellen... und iwo habe ich gehört, dass ich das Laufen lassen soll bis das Benzin aus den Schläuchen ist.
Falls Ihr noch mehr Infos braucht um meine Fragen zu beantworten, schreibt es einfach mit in den Kommi… auch will ich mich im vor raus schonmal bedanken fürs durchlesen und für die Hilfe! :D
Ich habe das Bike erst seit einem Jahr aber will so viel wie möglich selbst machen aber leider bin ich ein kompletter Noop!! (Wie man merkt…)
Also Danke nochmal und eine hoffentlich Kurze Wintersaison! ;D
3 Antworten
Antworten zu dem Louise-Handbuch:
- Nein.
- Ja. Unter der Plane sammelt sich Kondenswasser, egal ob das Moped am Haus oder an der Straße steht.
- Blödsinn. Das Moped hat eine Einspritzanlage.
- Siehe Punkt 3.
- Nach 10.000 km hast du schon Bremsbeläge gewechselt? Welche Dichtungen hast du gewechselt?
Ah super danke :D
Das Bike war bereits gebraucht und hatte schon ca. 25'000km drauf und ich bin muttlerweile bei 30'000km :) umm soweit ich das verstanden habe so ziemlich alles.. das war ein Komplettservice mit Zündkerzen, Flüssigkeiten, etc.
Draußen wird das Ding rosten wie blöde. Helfen tut, das Mopped komplett mit Korrosionsschutz einzusprühen und im Frühjahr in der Waschstraße abzudampfen. Sonst sieht dein Bike nach 2 Jahren aus wie ein Ratbike.
Korrosionsspray ist nicht notwendig, kann aber schon Sinn machen draußen. Steht sie denn überdacht? Wenn nicht würde ich nämlich auf die Pläne verzichten, da sich darunter Feuchtigkeit ansammeln kann was schlimmer sein kann als wenn sie nicht abgedeckt ist.
Das Benzin soll nicht aus den Schläuchen. Dafür solltest du aber vorher das Motorrad randvoll tanken und dabei ein Benzinstabilisator hinzufügen. Das verhindert dass der Ethanol im Benzin sich auflöst wodurch der Tank von innen rosten kann. Das Resultat wäre eine defekte Benzinpumpe wenn der Rost sich dann im Tank löst.
Hat sie einen Hauptständer? Ansonsten würde ich die Reifen auf die maximal empfohlenen Werte aufpumpen und das Motorrad vielleicht alle paar Wochen mal bisschen verschieben um Standplatten zu vermeiden.
Batterie ist ein umstrittenes Thema, manche sagen ausbauen und laden, andere sagen drinnen lassen. Ich bau die Batterie immer aus und Lager sie im Haus, und da ich mir das Geld für ein Erhaltungsladegerät sparen will (die günstigen taugen nämlich nichts) hänge ich sie alle paar Wochen mal ans Ladegerät bis sie eben voll ist