Ich frage nicht, weil ich das praktizieren möchte, sondern weil ich befürchte, dass so etwas demnächst als Innovation bei einem neuen Modell angeboten wird. Oder wäre die Benzinersparnis bei einem Motorradmotor zu gering für den Aufwand?

Ich habe mir heute mal meinen Seitenständer angeschaut, alles voller Rost (Innenrohr). Überall, wo man die Maschine für ein paar Tage hinstellt, sind rote Flecken sichtbar ! Auch wenn man den Rost entfernt, der neue Lack kratzt sich in kurzer Zeit wieder weg und es entsteht neuer Rost. Ein Teufelskreis ! Idee : Man könnte doch die Ständerunterseite neu lackieren. Und dann einen "Gummipuffer" auf die Auflagefläche befestigen !? Das würde den Rost hindern und die Abstellfläche vor Ständer-Kratzern schonen ! Was meint ihr ? Gibt es sowas schon ? Und wenn nicht, wieso nicht ?

grip`em ! joshua