wo und welche kühlfüssigkeit wird bei der 800 intruder bauj.2016 eingefüllt

Edit:
Habe mir jetzt die Originalbatterie gekauft, danke trotzdem für die Antworten.
Hatte keine Lust auf Bastelleien...

Hallo!

Ich habe mir eine neue Batterie für meine r125 gekauft, da die alte kaputt gegangen ist. Als ich die neue nun einbauen wollte, ist mir aufgefallen, dass die Anschlüsse auf der anderen Seite liegen. Da Yamaha sich dachte das Minuskabel gerade ausreichend lang zu machen, ist mir dieses jetzt zu kurz, das Pluskabel reicht gerade so.

Meine Frage nun:
Kann ich das Kabel verlängern (abzwicken, gleiches Kabel dazwischen mit Klemmen), oder kann ich den Minuspol der Batterie (einfach) mit dem Rahmen des Motorrads verbinden (da es ja das Massekabel ist)?

Vielen Dank und liebe Grüße,
YDD

Mir (m16) ist heute meine neue Duke 125 (gebraucht) an einer kreuzung ungefallen, abgesehen von dem Bremshebel und den Kratzern am auspuff konnte ich optisch keine schäden feststellen.

Wie schlimm sind diese schäden, vor allem kann man sie reperieren (eventuell selbst) und wie viel täte dies kosten

Gute Tag,

Und zwar bin ich auf der Suche nach einen guten Motorrad womit ich nach Norwegen fahren kann, sind ungefähr 3000km ein weg.

Jetzt bin ich auf eine Kawasaki klr 650 gestoßen,da ich gelesen habe, dass sie sozusagen unzerstörbar sein soll.

Ist das eine gute Idee mit den Motorrad so eine Strecke zurück zu legen?

Oder kenn ihr eventuell noch bessere für so eine lange Reise.

Ich habe vor ein paar Tagen eine gebrauchte Triumph gekauft und diesen Stecker am Lenker entdeckt. Hat den schonmal jemand gesehen und weiß wozu er gehört? Meine Vermutung ist eine Stromversorgung für ein Navi o.ä..

https://www.sportxx.ch/de/p/490317700420/ixs-361-1

Vielen Dank

Hallo, ich fahre die yzfr 125 mit den Pilot Street Reifen. Ich wollte mal fragen ob jemand weiß ob man den Reifen auf die Kante fahren kann weil es ja nicht mit allen geht. Will kein Risiko eingehen hab nun nen halben cm übrig (Angststreifen) mich stört er nicht wollte nur mal wissen wie das so in der 125er Region ist. Und wenn man ihn nicht auf kante fahren kann wollte ich mal machen wie man das auf ungefährliche Weise abbekommt ohne viel Geld zu bezahlen zum abschleifen etc

Hallo,

ich bin fast 50 und eingefleischter Simson-Fahrer mit eigener (Lizenz-) Werkstatt. Mein Sohn macht gerade A1 und um sein Moped -natürlich auch eine Simson aber ein naked Bike Simson Schikra (MS) 125 die aussieht wie eine Große- testen zu können, habe ich B196 gemacht.

Wenn ich mit meiner aufgebockten Simme fahre -Jethelm und grauem Bart- werde ich von jedem gegrüßt. Fahre ich mit Mopedkluft und Helm mit Visir, grüßt mich keine Sau...

Fahre ich Juniors MS125 mit kompletter Mopedkluft und dem selben, geschlossenen Helm werde ich aber wieder gegrüßt.

Warum ist das so und wo liegt der Unterschied?

Danke für die Info vorab.

Gruß

Holger

Hallo,

ich bin grad dabei den A zu machen, bzw. kurz vorm "Abschluss" und bin bisher mit meiner Tochter mit ner Aprilia Supermoto (125ccm) bissl getourt. Nun möchte ich mir, wenn ich den Schein fertig hab, nen Bike kaufen wo ich ebenfalls mit meiner Tochter ab und zu Touren fahren kann.

Hätte ursprünglich an meinen Fahrschulmaschinen gedacht, Kawasaki Z650 oder Honda CB650R, doch die zul. Zuladung kommt uns da in die Quere. Gesamt haben wir mit Kleidung 180 Kg und ich möchte bei den Maschinen nicht am Limit sein.

Hauptsächlich fahr ich alleine, aber Töchterchen möchte schon ab und zu mal mit Papa mitfahren oder gar ne Tour an die Ostsee machen, daher sollte die max. Zuladung um die 200 Kg schon betragen.

Da ich die Maschine hauptsächlich alleine fahre, sollte es schon ein Naked sein. Klar, der Sozius bei denen ist nicht der bequemste.

Daher meine Frage, habt ihr noch Ideen?

Moin Leute!

Direkt vor weg: Ich werde NICHT ohne Db-Killer im öffentlichen Straßenverkehr fahren, allerdings möchte ich auf der Rennstrecke den Db-Killer entfernen und sobald ich wieder auf der öffentlichen Straße fahre, diesen mit einer Schraube befestigen.

Jetzt zu meiner eigentlichen Frage: Ich habe mir gestern für meine Yamaha den Akrapovič Slip-On gekauft (ab 2019 Slip-On Schalldämpfer aus Carbon (EU4) 90798-32904-00) und wollte versuchen den Db-Killer zu entfernen. Auf der linken Seite ist das Loch vorhanden wo man normalerweise reingeht und die Schraube entfernt...jetzt ist dort allerdings keine Schraube, sondern eine runde polierte Stelle. Wie bekomm ich denn jetzt den Db-Killer raus? Ich hab auch mal reingeleuchtet und der Db-Killer ist mMn nicht sichtbar bzw. ich kann bis nach hinten durchschauen?! Ich dachte immer ein Db-Killer sieht wie auf dem Foto aus? Bei mir sieht das allerdings eher so aus, als wäre es kein langer Db-Killer, sondern der fordere Teil ist einfach fest verschweißt? Ich wäre über Hilfe sehr dankbar. Lg Marcus :)

Link zum Slip-On: https://yamaha-ersatzteil.de/product_info.php?products_id=520972

Tagchen,

Ich hab gegen Mitte/Ende letzten Jahres ne Gianelli Komplettanlage an meine RS 125 von 2006 verbaut. Diese hat Serienmäßig 84 dB bei 4200 rp/m eingetragen, jetzt habe ich das ganze mal mit dem Gianelli gemessen (Mit irgendnem Messgerät von Amazon, fraglich ob das so genau ist aber wohl genauer als ein Handy) und da kommen 104 dB heraus.

Krümmer hat ne E-Nummer und auch eine ABE von Gianelli, nur steht da nicht drauf wie laut die gute dann sein darf.

Meine Fragen sind jetzt:

Was für Strafen drohen mir wenn ich in ner Polizeikontrolle gemessen werde? (Hatte erstaunlicherweise innerhalb von 1 1/2 Jahren noch keine Kontrolle)

Und darf sie dann so laut sein wie sie will wenn in der ABE auf Italienisch nichts zum Thema Lautstärke steht?

Ich bin im Moment 17 und die Aprilia RS 125 is von 2006, alles Original bis auf die Gianelli Anlage

Danke im Vorraus :D

Hallo Zusammen,

ich habe seit einigen Jahren meinem Nachbarn erlaubt sein Motorrad in meine Garage über die Winterzeit zu stellen. Zusätzlich durfte er mein Strom für seine Batterie benutzen.

Es war für mich immer selbstverständlich und ich habe mich nie beschwert. Die reine Neugier packt mich jetzt.

Er lädt von November bis März - also quasi so lange bis seine Saison wieder beginnt konstant Tag ein Tag aus. Sind also 150 Tage und Nächte wo dieses Ladegerät in unserem Stromkreislauf seine Runden macht.

Da ich in Mathe eine Niete bin würde mich aus reiner Neugier interessieren, wie viel ich pro Monat an Mehrkosten habe. Ich will mich nicht bei ihm beschweren, es ist nur die reine Neugier.

Ich habe jetzt mal nachgeschaut: Das Gerät hat 12V/5A - - - Wir zahlen für unseren Strom = 1 kWh/ 4, 59 Euro.

Könnt ihr mir da bitte behilflich sein?

Liebe Grüße

Babs

Hallo,

ich mache gerade meinen A1 Führerschein und schau mich nach einer 125ccm Supermoto 2 takt um. Dabei ist mir eine Husaberg te 125 aufgefallen die einen recht guten Eindruck macht, allerdings wiegt sie nur 97kg und muss daher gedrosselt werden. Gibt es eine Möglichkeit das Gewicht der Supermoto zu erhöhen um die 15ps fahren zu dürfen ?

Moin,

Da ich erst 16 bin und Fahranfänger bin Frage ich Mal hier nach, es geht um den Reifendruck meiner GV 125, also in dem offiziellen Betriebsheft steht vorne 2,2 und hinten 2,5 bar, aber am mottorad selber steht mit einem Sticker vorne 1,8 und hinten 2,3. Sehr verwirrend wie ich finde. Also was ist besser für den Reifen?. Schließlich ist zu wenig genau so schlecht wie zu viel

Hallo meine Lieben,

Da ich mir letztens eine Beta RR50 Sport gekauft habe die von 2019 stammte bin ich natürlich auch damit gefahren.

Alles Funktionierte Super ausser die Kupplung die etwas sehr später kommt aber das ist eine andere Sache, gestern am Freitag stellte ich das Moped nach meiner fahrt in meinen Gartenhaus voll Funktionstüchtig, heute abend am Samstag als ich sie raus gerollt habe und versuchte sie anzumachen, habe aber vergessen das die zündung eingeschaltet sein muss beim ankicken.

Nach 4x kicken habe ich es dann gecheckt damit die Zündung aus war, dann habe ich die Zündung an gemacht und sie nochmall richtig nsch 3x kicken anbekommen.

Dann bin ich los gefahren und habe schon am anfang nach dem die Beta an war schon gemerkt das dass Tacho nicht an ging.

Trotzdem bin ich los gefahren, nur woran liegt es?

Tacho geht gqrnicht an ausser wenn ich auf denn Rechten Knopf gedrückt halte nur sobald ich los lasse geht es wieder aus?

Woran kann es liegen?

Hi,

ich starte am 20.02 mit dem A- Schein. Ich habe zwar mitte Dezember schon angefangen nach Helmen gesucht und welche bestellt, aber durch den Lockdown war es schwer und zweitaufwändig eine ordentliche Auswahl zu probieren.

Ich hatte den Schuberth C4 Pro und den Shoei Neotec 2 in M und L daheim.

Der C4 Pro hat mir überhaupt nicht gepasst. Das Kinn stand an.

Der Neotec 2 in M hat bei mir nach etwas mehr als 1h ein allgemeines Unwohlsein ausgelöst das dann einige Stunden nachgeklungen hat. Das waren aber keine richtigen Kopfschmerzen. Es hat zwar an der Stirn gedrückt, war aber nicht unangenehm. Ich war eher unkonzentiert und mir war etwas übel. Der L war mir zu groß. Beide hatte ich an unterschiedlichen Tagen 2h auf.

Gestern war ich noch bei Louis in Wien, hatte aber nicht viel Zeit.

Ich habe dort zwei andere Marken in dem Preissegment probiert die beide nicht so recht passten (Kinnabstand). Wir, der Verkäufer und ich, sind zum Schluss gekommen, dass der Neotec 2 in M passend sitzt/nicht zu groß ist und erfühlt sich auch ziemlich gut an. Bis auf das Unwohlsein/Übelkeit wäre er perfekt.

Kann ich den Neotec 2 mittels den optionalen Kopfpolstern im Kopfbereich vorn und hinten etwas weiter stellen, oder beeinflussen diese nur die Sitzhöhe? Wangenpolster bereiten keine Probleme.

Wird sich der Neotec 2 am Kopfumfang noch etwas weiten? Ich muss sagen auch beim L habe ich Stunden danach gemerkt, dass ich ihn auf hatte. Vl bin ich einfach empfindlich.

Ich hätte zwar gern einen Klapphelm, weil bequem. Aber es wird mir wohl nichts anders übrig bleiben Integral Helme in betracht zu ziehen.

Meine Kopfform ist relativ Oval und meine Gesichtsform auch/ bzw länglich. Umfang um die 58cm. Welche Marke an Integral- Helmen würdet ihr mir für diese Kopfform grundsätzlich empfehlen? Ich werde auf jedenfall Arai testen, weil die Passform laut Internet besser zu mir passt.

Ich muss nächste Woche sowieso mal zum Louis Megastore Wien- Nord um die Integralhelme dann anzuprobieren. Aber wenn ich dort 30 min pro Helm herumlauf, alles passt und dann daheim nach 1h wieder die Übelkeit auftritt kann ich mich bei den Fahrstunden brausen gehen. Und zurückgeben kann ich den im Store auch nicht wirklich nach einer Woche.

LG Phillip

Hallo, ich mache dieses Jahr meinen A1 Führerschein und habe mir die KTM EXC 125 angeschaut da ich diese von dem Design her schön finde und ich Enduros mehr bevorzuge. Ich wollte mal fragen was für drosseln gebraucht werden da das Leistungsgewicht bei der KTM EXC 125 hoch ist und sie ja nur 0,1 betragen darf, und ob es sich lohnt diese zu holen wegen dem Verbrauch von Benzin, Öl. Und ich wollt noch fragen ob ich die KTM EXC 125 zur Supermoto umbauen kann wegen TÜV?

Ich suche einen Auspuff für die Ducati Monster 797.

Es gibt aber für die Monster nur sehr sehr wenig andere Auspüffe (schreibt man das so?). Die Monster 797 hat ja den selben Motor wie die Scrambler 797 und nun habe ich von einigen gehört ich soll einfach nen Auspuff für die Scrambler nehmen. Hat ja eine ABE und es ist der selbe Motor.

Jetzt zu meiner Frage: Ist das möglich, bzw legal?

Wenn ich das Motorrad starte wir ca. Eine minute lang die Batterie geladen dann lässt es nach bis sie bei laufendem Motor nur noch entladen wird. Kann es an dem Spannungsregler liegen ? Der hat bei mir ein Schlag abbekommen. Ich fahre eine Beta rr 125 lc.