Kennst du The long way around, die DVDs. Da kannst du es einigermaßen hautnah erleben, auch wenn die eine andere Route fahren. Alles nicht so ohne, Straßen, die im Matsch verschwinden und so weiter:)

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Angesichts der Literleistung ist das immer noch ziemlich effektiv....

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Ich finde die Autofahrer schlimmer. Die Motorradfahrer dort sind meist kurvenafin und wissen, was sie tun.

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Wenn du das Blenden und nicht das Beschlagen bei Regen meinst, dann kannst du nicht viel dagegen tun. Ähnlich wie bei Sonneneinstrahl hast du mit einem Integralhelm ja keine Chance, mit einem Schirm wie an einem Jethelm die Blendung ab zu wenden.

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Ich würde niemals bei den Reifen sparen... Und nicht an den Bremsen...

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Vorder/Hinterreifen werden immer gleichzeitig gewechselt.

Nicht gleichzeitig, aber rechtzeitig. Hinterreifen verschleißen schneller, aber ein toter Vorderreifen muss natürlich genauso gewechselt werden.

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Bei ebay finden sich eine Menge ausgebauter Motoren, natürlich kannst du dir nie sicher sein, bei manchen Profiverkäufern ist es aber wahrscheinlich, dass das Motorrad nach einem Unfall Schrott war, der jeweilige Motor aber nur den Verschleiß der angezeigten Laufleistung hat.

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Passt zwar nicht ganz zu deinen Vorgaben, aber die BMW Megamoto ist wirklich für große Menschen gebaut.

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Vorführer oder Maschinen, die knapp ein Jahr alt sind, sind oft eingefahren, gut gepflegt und trotzdem deutlich billiger. Kannst du wenig falsch machen...

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Messerabatt habe ich nur am letzten Nachmittag bekommen, braucht man also Nerven und Glück. Deshalb hätte sich der Besuch der Messe nicht gelohnt.

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Vielleicht findest du hier http://www.josef-joy.de/BigJoy/index.html das Richtige.

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Auf jeden Fall Probefahrten machen, auch mit ganz anderen Motorrädern. Theorie und Praxis können ganz unterschiedlichen Spaß machen.

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Wenn du noch an Ausgaben der Zeitschrift Motorrad kommst, die hatten eine Serie über eine Gruppe von Frauen, die den Führerschein machten. Ist vielleicht hilfreich.

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Der Bremsweg im Trockenen ist wahrscheinlich auch mehr als 10% besser als der ohne ABS im Trockenen. Also das ABS machts möglich.

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