Hier http://www.racing4fun.de/viewtopic.php?t=17144&highlight=&sid=fd6a9e58ec137ab01e28da3979c39d47 schildert jemand, wie die Lust an Renntrainings verloren hat und erstaunlicherweise sind viele Kommentare dazu voller Verständnis. Könnt ihr euch vorstellen, eines Tages einfach keine Lust mehr aufs Motorradfahren zu haben?

Die Reifenwärmer schalten je nach erreichter Temperatur ab. Schadet es einem Reifen, wenn er stundenlang bei 10-80 Grad bleibt?

Die Frage wurde hier schon mal gestellt, die Antworten finde ich unbefriedigend. ABS verhindert driften, okay, das will nicht jeder, auch nicht auf der Rennstrecke. Warum freut man sich jetzt über ein ABS bei Superbikes (Honda), worin bestand oder besteht das technische und fahrerische Problem?

Also an das echte leuchtende Rot von Feuerwehr-Fahrzeugen? Ist das eine Spezialmischung, die nicht jeder kriegt?

Am Wochenende war ich zum letzten Mal auf der Renne. Zum ersten Mal war das Lenkerschlagen am Kurvenausgang zu heftig, dass ich darüber nachdenke, einen Lenkungsdämpfer einzubauen. Steigert sich Lenkerschlagen langsam mit Speed und Bodenwellen, oder nimmt das plötzlich und schlagartig zu, so dass urplötzlich Gefahr droht?

Hallo, habe meinen Schaltblitz so eingestellt, dass er circa 1000 rpm unter dem Begrenzereinsatz aufleuchtet. Eigentlich ist aber ja nichts schlimmes dabei, bis in den Begrenzer zu drehen. Muss man ja nicht ständig machen:) Habt ihr euren Schaltblitz bis zum Maximum eingestellt?

Hi, ich arbeite immer wieder mal an meinem Lenkimpuls und kann mich nie entscheiden, ob ich mir besser vornehme zu Drücken oder zu Ziehen? Wie macht ihr das, womit habt ihr die besten Erfahrung?

Bei mir hat alles im letzten Jahrhundert angefangen, zuerst auf einer Starflite mit Sachsmotor, das war schon mal ganz nett, aber mit der Kreidler Florett wurde es dann richtig sportlich - bis das Kurbelwellenlager aufgab. Und bei euch?