Es gibt ja sportliche Motorradstiefel, die mit einem Innenschuh aus steifem Material verkauft werden. Der Schutz ist bestimmt optimal, aber wie alltagstauglich ist so etwas, kann man mit den Dingern einigermaßen gehen?

Kann man mit Jeans, die verstärkte Teile vernäht haben, relativ normal durch den Büroalltag kommen oder stehen die Teile komisch ab und man kann schlecht sitzen. Mir ist klar, dass Leder besser ist, aber im Sommer und täglich zweimal umziehen ist das nicht so alltagstauglich....

Ich bin für ein paar Tage in London, gibt es englische Motorradzeitschriften, die anders und besser sind als die deutschen und die ich mir unbedingt kaufen sollte?

hallo alle, bin der Willi aus NRW, vielleicht kann mir jemand helfen. habe meine speedy bj.06 zum SF umgebaut. jetzt hab ich den Tank draufgesetzt und mal gestartet.. doch sie will einfach nicht anspringen. habe elektrisch eigentlich nix besonderes abgeklemmt nur anders verlegt. schlüssel umgedreht und hörbar das pumpe läuft - anlasser dreht - mit startpilot bekomm ich sie kurz zum zucken (sprich funke müsste auch da sein) - wenn ich die benzin leitung abziehe ist auch mächtig druck drauf , sprich wenn ich den verschluss abziehe spritzt es förmlich heraus - nur ich kann mir echt nen wolf orgeln sie kommt einfach nicht - was mich auch wundert das sie nach so vielen versuchen gar nicht nach sprit stinkt...

hoffe jemand hat ne idee oder nen Tipp. Wäre echt dankbar

Grüsse Willi

Ich wollt mal wissn welches moped besser is für einen "Dorfbewohner", ich möchte entweder eine yamaha yzf r-125oder eine yamaha wr125x weiß aber nicht gerade was besser wäre weil ich ja auch nur 172cm groß bin..

was meint ihr, ich fahr fast nie gelände wenn dann nur kurz mal duch den wald.

was meint ihr??

mfg

Ich nicht,bin doch nicht im Zirkus aufgewachsen und zwei Räder sind mir doch lieber.

http://www.youtube.com/watch?v=Zh9ELDEbV0M

Für die lokalen Feldwege und Kiesgruben und auch für den Winter, wenn tiefer Schnee liegt, suche ich mittelfristig einen strassentauglichen Crosser oder eine geländetaugliche Enduro.

Da ich mit diesem Bike eher wenige Kilometer abreissen werde, denke ich an eine gebrauchte Maschine.

Welches Bike könnt Ihr mir hier empfehlen, wie alt dürfte das sein - ich möchte fahren, nicht schrauben - und wieviel müsste ich dafür etwa anlegen?

hallo, ich habe große probleme mit der kupplung.. also wenn ich die kupplung ziehe kommt erst sehr spät der druckpunkt wo die druckstange berührt wird... und dabei hab ich die kupplung schon eingestellt.. oben sowie unten... ergo ist richtiges auskuppeln nicht möglich... was kann denn da kaputt sein?! die druckstange ist es jedenfalls nicht.. die ist kerzengrade. die beläge und federn wurden auch ausgetauscht

meine maschine ist eine yamaha thundercat bj 98 mmit 24tkm

gruß

Hallo, ich suche einen Film der "Hart am Limit" änelt. Sollte eher neu verfilmt sein also ab 2002 oder so.

also ich fahre eine Kawasaki Ninja 250R. und gestern habe ich eine Ausfahrt mit meinem alten 50ccm Moped gemacht. als es zu regnen begann beschloss ich dass ich nach Hause fahre. Doch als ich mich beim nach Hause fahren auch nur ein bisschen in die Kurve Legte rutschte mir der Hinterreifen plötzlich weg. das ist mir früher in den Mopedzeiten bei diesem moped auch öfters auf dem Trockenen passiert (gelegen bin ich aber nicht konnte mich mit meinem Fuß wegstoßen). Moped ist eine entdrosselte Rieju Spike X50 mit Standartbereifung. Sind die Reifen meines Mopeds so grottenschlecht oder bin ich daran schuld?

sorry, ich weiß ist eig. Motorradforum

Wo finde ich eine beschreibung dazu? scheint ein reimport zu sein oder sowas, jedenfalls scheinbar kein offizielles deutsches modell.

Es ist doch mal interessant wie wir uns über Deutschland verteilen. Wenn viele antworten, gibts auch ein einigermaßen representatives Ergebnis.

In meinem Bekanntenkreis gibt es keinen einzigen echten Moto Cross Fahrer, ich kenne auch kein Gelände im Umland. Moto Cross ist wohl eine noch kleinere Szene als die von Rennstreckenbesuchern, nehme ich an. Kennt jemand Zahlen, wie viele Modelle z.B. von den vielen angebotenen Crossern in Deutschland so gekauft werden?

Hallo, mein Motorroller von Suzuki, ging während der Fahrt aus und lässt sich auch nicht mehr starten. Ich hab das Zündkabel schon erneuert, aber trotzdem funktioniert das mit dem Starten nicht mehr. Auch via Kickstarter klappt das Anlassen nicht mehr.

Kurz zur Beschreibung:

Ich fuhr, mit dem Roller ganz normal. Er nahm Gas an wie immer. Dann musste ich bremsen, wegen Vorfahrtsgewährung, und wollte wieder beschleunigen. Dabei merkte ich, das er kein Gas mehr annahm. Sobald ich den Gashahn los lies, fuhr er normal, (bergab) und sobald ich wieder Gas geben wollte, stotterte er, und verlor Geschwindigkeit. Als ich denn stehen blieb, ging er ganz aus und seither auch nicht weider an. Tank ist voll, Öl ebenso.

Wer kann mir bitte einen Rat geben, woran das liegen kann?

Tourenvorschläge gibt es reichlich im Internet. Ich bin jedoch auf der Suche einer Aufstellung lohnender Ziele für kurze oder längere Touren. Das müssen nicht unbedingt Bikertreffs sein, sondern beispielsweise auch besonders schöne Aussichtspunkte, Ruinen, Biergärten, lauschige Plätzchen an Flußufern, schöne alte Stadtkerne etc. Eben solche Punke, die das typische Bikerherz erfreuen und wo man gerne mal anhält. Die Route dahin kann man sich ja selber aussuchen. Toll wäre so etwas, was man als Overlay mit kleinem Moppedsymbol in Google Earth einbinden könnte und was durch die Bikergemeinde ständig um "strategische Punkte" ergänzt wird; Punkte, die Euch bei Euren Touren beeindruckt haben. Gibt es sowas oder - wenn nicht - findet sich unter Euch jemand, der computertechnisch was drauf hat und so eine kmz-Datei erstellen und pflegen könnte? Gruß Wolfgang

ich brauche Hilfe mein Mann möchte sich gerne ein Bike kaufen ( sein erstes ) jetzt hat er eine schöne Maschine gesehen die maschine ist neu steht aber seid ca 2 Jahre im Laden wir haben gehört das es nicht gut sei wegen den Reifen ( Standschaden ) und das Splitter im Öltank sein soll wenn eine Maschine so lange steht, jetzt würden wir uns freuen wenn irgend einer uns eine antwort geben kann ob dies stimmt oder nicht.

Ich danke im voraus

Man hat mir erklärt, es gäbe so relativ viele Unfallmotorräder aus England in Deutschland im Angebot, weil die dort nach einem - auch wirtschaftlichen - Totalschaden nicht mehr zugelassen werden dürfen. Stimmt das?

Mir sind mehrfach sehr laute Sportwagen aufgefallen, die sich für mich mindestens so laut wie ein Motorrad mit Serienauspuff anhörten. Sind die Lärmvorschriften bei Motorrädern strenger als bei Autos, weil sich der gleiche Lärm bei Autos weniger aufdringlich anhört?

So, Hallo erstmal... etwas zu mir: 1.88m Groß 76 KG Schwer 18 Jahre (-> dh. auf 34PS)

Nun die Frage: Ich war nun beim Händler um mich zu erkundigen welches Motorrad zu mir passen würde, als erstes in die Augen gefallen sind mir die Kawa Z750 und ihre Schwester die Z1000, Mir wurde empfohlen die Street Triple R zu fahren, von der ich gehört habe sie soll für große Leute nicht geeignet sein :( wie auch die Z750, da die Fußrasten zu hoch angesetzt sind.

Lediglich die Z1000 passt, aber ist das nicht zuviel ccm für den Anfang, trotz Drossel? Und hat irgendjemand von euch Erfahrung mit diesen Motorrädern?

Ich muss dazu sagen, ich war nicht im Besitz von einem A1 Führerschein, aber wie dumm es auch klingen mag, ich bin sicher ich würde auch keine Probleme mit einer 1000er haben ( auch wegen den 34PS)

Vielen Vielen Dank schon mal im Vorraus!!!

Gruß dalass