2 Takt oder 4 Takt? Offener Auspuff, offener Luftfilter + angepasster Bedüsung bzw. angepassten Mapping.
Ulf ist mittlerweile sehr bekannt als Tuner macht auch sehr viele Berichte in der MO Zeitschrift!! Er beherrscht sein Handwerk schon ziemlich perfekt.
Ich würde es auch nie machen, ist mir einfach zu gefährlich!!
Ist für alle 2 Zylinder Motorräder geeignet. Gefahren wird dann in verschieden Gruppen.
Ich rechne es auch nicht aus, weil es mir beim Motorrad einfach egal ist! Interessant zu wissen waere es trotzdem...
Um sie trotzdem zu beantowrten, ich sage mal über den Daumen ca. 50€!!
Ums kurz zu sagen, nein ein Einzylinder ist nicht robuster als ein Vierzylinder!! Er hält nicht so lange, macht mehr Probleme und hat auch öftere Wartungsintervalle!
Nein, das hängt vom Motor ab, nicht vom Öl, würde ich mal sagen!
Durch Mehr Hubraum wirds einfach noch Souveräner, und mehr Vebrauch heißt das nicht unbedingt, weil der Motor weniger angestrengt wird....
Ja die sind eigentlich immer vor Ort!
Schaff dir doch einfach einen günstigen Hochdruckreiniger an!!
Der offizielle Preis liegt bei 15200€ ohne Extras.
Ich habe das gute STück und bin echt zufriden. Toller tragekomfort. Der Preis war natürlich Happig!!
Genauso ist es, nur für die Spiegel (Fläche) brauchst du eine ABE, für die Verlängerung nicht.
Preis ist auch immer stark abhängig von Zustand, Reifen, Tüv, Verschleißteile, Unfall etc.
Habe bisher von Freunden auch nur gutes über den Auspuffhersteller gehört.
Ich hoffe Nieeeee!!! Wie soll das denn aussehen.....
Ich finde, dass es jeder selber entscheiden kann.
Gut, ich meinte natürlich Kommentatoren:)
Ich habe auch so die Erfahrung gemacht, 2 Hinterreifen auf 1 Vorderreifen.