Hallo ihr Biker, ich werde mir hoffentlich innerhalb der nächsten Wochen, nach meiner praktischen A2-Prüfung, meine erste Maschine anlegen.

Nun habe ich an die Erfahrenen und Experten unter euch ein paar Fragen zur Versicherung und Kfz-Steuer:

1. Wie viel Unterschied in Versicherungskosten einerseits und Kfz-Steuer andererseits macht es, ob man eine 600cc Maschine fährt anstatt eine 250-300cc Maschine, beides dann natürlich bis max. 48 PS? Wie sieht’s aus mit gedrosselten Bikes, sind die teurer in Unterhalt, als wenn man direkt schwächere Bikes bis 48 PS kauft?
2. Wird man in der Sf-Klasse höhergestuft auch wenn man sagen wir mal 2 Jahre lang dazwischen nicht gefahren (und damit nichts versichert hat) ist? Wie sieht’s aus, wenn man über ´nen Freund mitversichert war?
3. Kann ich das Bike auf einen nicht Biker versichern?

Seit Eiführung der "Level" bleibe ich auf dem "Level 51", trotz etlichen Beiträgen und Punkten. Wer einen geringeren Level hat, steigt schneller nach oben. Ich benötige von Level 51 auf Level 52 noch 7.522 Punkte! Sind ja nicht viele (grins). Im Jahre 2125 könnte ich den nächsten Level erreichen. Ist der Level vererbbar? Ich würde es sicher nicht mehr schaffen, aber meine Ur-Ur-Ur-Enkel hätten eine Chance.....

Mir ist es egal, denn ich habe ja nichts von den Level. Aber es interessiert mich schon wie die Regeln sind. Vielleicht kann es jemand erklären. Eine FAQ oder eine Erklärung finde ich auf Mf nicht mehr. Wo sind die geblieben? Gruß Bonny

Hi, würde gerne an meiner Yamaha einen neuen Luftfilter anbringen. Aber nun stelle ich mir die Frage, ob ein Luftfilter eine E-Nummer oder ABE braucht. Oder ist es nicht zulässig den Luftfilter zu ändern?

Freue mich auf Antworten :)

Hallo. Ich habe eine Honda cb 125f, Bj 2016. Ich bin 1,90 m groß und 90 KG schwer. Nun meine Frage. Ist es da normal das sie nur 90-95 km/h fährt oder ist sie gedrosselt?

Was sollte man bei einem Einspruch gegen einen Bußgeldbescheid beachtet ich bitte um eure Hilfe. Danke im voraus.

Guten Abend,

neulich hat meine treue und heiß geliebte XT ihren Geist aufgegeben. Da die Reparaturkosten ins Unendliche gehen und in keinerlei Verhältnis zum momentanen Fahrzeugwert stehen, habe ich mich entschlossen, dass eine neue her muss. Eine neue alte (funktionstüchtige) XT.

Jetzt habe ich eine gefunden, die von einem Privatanbieter stammt. Gerne würde ich sie kaufen, allerdings nur mit einem anständigen Kaufvertrag.

Zwar konnte mir die Suchfunktion dieses Forums das ein oder andere zu diesem Thema bieten, jedoch nichts, was mich weiter bringt oder Threads von vor zig Jahren.
Online habe ich schon welche gefunden; alle machen auf mich einen "kompetenten" Eindruck, obwohl sie sehr verschieden von Inhalt und Umfang her sind. Weiterhin habe ich bei uns in der Müller-Drogerie welche gefunden; die bestehen aus gefühlten 20 Seiten mit jeweils drei Durchschlägen.
Habt Ihr Erfahrungen damit bzw. wie in meiner Frage schon steht welchen könntet Ihr empfehlen? Gibt es hier vielleicht Leute, die sich rechtlich auskennen und mir sagen können, was auf jeden Fall darin enthalten sein oder auf was ich unbedingt achten muss?

Vielen Dank.

Heyho, ich habe mir nachdem ich den A1 Führerschein bestanden habe die Suzuki GN 125 meines Vaters (BJ 1997) hergerichtet und zu einem Scrambler umgebaut. Die ersten Monate lief alles gut, ich bin bei gutem Wetter locker über die 105 kmh und wenn die Maschine mal richtig gut lief auch über die 115 kmh gefahren. Dann mir allerdings irgendwann aufgefallen das meine Maschine Öl getropft hat, es hat sich herausgestellt dass das Öl von meinem kaputten Gangsensor kam. Da mein Vater sehr gute Kontakte hat bin ich auch sehr schnell an einen neuen Gangsensor für meine GN gekommen. Nun habe ich das Problem das ich seitdem der neue Gangsensor drin ist nicht mehr über die 90 kmh komme. Sobald der Tacho 90 kmh anzeigt bzw leicht über die 90 kmh kommt, wird mein Moped immer leicht abgebremst. Es ist wie ein leichtes stottern, fühlt sich so an als ob man immer ganz leicht auf die Fußbremse tipseln würde sobald das Motorrad über die 90 kmh kommt. Weiß irgendjemand was es damit auf sich hat und wie ich das beheben kann? Ich weiß meine GN ist keine Rennmaschine, aber ich hätte trotzdem einfach gerne das mein Moped wieder so gut fährt wie vorher.

Vielen dank für jede Antwort!

Hallo, ich mache demnächst meinen A2 Führerschein und würde mich um die auswahl meines Motorrades zu erleichtern, gerne eine frage stellen. Folgendes: Wann darf ich meine gedrosselte Maschine, offen fahren?

Hallo.

Ich habe eine honda cb 125f ,Bj 2016. Ich komme nicht über 90 km/h. Ich bin 1,90m groß und bekomme den Winddruck mit. Würde da ein windschild helfen? Etwas mehr Geschwindigkeit zu bekommen.

Ein Nachbar wurde mit seiner Maschine angehalten und dabei wurde eine Mängelkarte ausgestellt, bei der die Lenkerendblinker trotz vorhandener Prüfzeichen, E-Nummer etc. beanstandet wurden.

Eine ABE von Kellermann gab es dazu nicht, ein Anruf ergab die Aussage, dass es dafür keine ABE gäbe und die Prüfnummer allein ausreichen würde um diese legal zu betreiben, solange die Anbauvorschriften entsprechend des Baujahrs eingehalten wären.

Nun ist der Nachbar beim TÜV vorstellig gewesen, Fazit: Anbau und Sichtbarkeit ist völlig ok, dennoch muss er die Blinker abbauen, da eine E-Nummer nichts über die Zulässigkeit am Motorrad aussagt, die Teile könnten ja auch von einem Flugzeug stammen bzw. die Prüfzeichen gefälscht sein. Ohne Papiere sei dies alles nicht prüfbar und auch nicht eintragungsfähig.

Was bringt mir also en Bauteil, wie z.B. Blinker, Spiegel, Auspuff usw., mit aufgebrachtem E-Prüfzeichen nebst Prüfnummer und Prüfzeichen, wenn dies weder bei Polizei oder TÜV nachgeprüft werden kann/wird?

Die Holzmarktstraße in Berlin Lichtenberg (Nähe Alex) wurde voriges Jahr saniert. Es wurde ein breiter Fahrradweg eingerichtet. Die Presse berichtete mehrmals darüber. Berlin wird seit einiger Zeit mit Fahrradwegen, Tempo 30 Zonen, Durchfahrverbote und Scheinbaustellen zugepflastert. Berlin entwickelt sich auf Wunsch einer Partei immer mehr zur "kraftfahrzeugfreien Zone" (die Farbe der Fahrradwege sagt schon alles). Nun gab es etliche Proteste der Bürger und Autofahrer.

Es kommt daher wegen immer rücksichtsloser und aggressiver Fahrweise der Pkw´s und LKW´s immer mehr zu schweren Verkehrsunfällen. Grade auf der sehr breiten Holzmarktstraße nahmen die schweren Unfälle mit zweirädrigen Motorfahrzeugen immer mehr zu. Auf Grund der Bürgerproteste hat der Senat jetzt mit einem Forschungsprojekt reagiert (gibt ja bald wieder Wahlen. -- grins).

Der sehr breite neue Fahrradweg wurde in einem Fahrradweg und einer Fahrspur für zweirädrige Kraftfahrzeuge aufgeteilt. Damit haben Motorräder und Fahrräder jetzt ihren eigenen Fahrstreifen. Es kam seit der "Teilung" zu keinem Unfall mehr. Dies ist ein "Versuchsprojekt", der wenn er Erfolg hat, öfter in Berlin zur Anwendung kommen soll.  

Ich hoffe, dass das Forschungsobjekt zum Erfolg führt. Es soll bis Oktober 2019 abgeschlossen werden. Dann wird Berlin vielleicht etwas "motorradfreundlicher". 

Gruß aus Berlin, Bonny

Moin zusammen habe eine Sachs XTC 50 vier Takt diese fährt momentan 55 kmh und ich möchte Sie gerne auf mindestens 70 bringen was würdet ihr emofehlen kann man machen vergaser ,Luftfilter etc. was vringt am meisten ?

Hallo zusammen,

ich möchte mir eine Yamaha DT 125 holen und habe auch schon ein ganz interessantes angebot. Nur hat diese Maschine 24 PS. Kann man die Leistung irgendwie drosseln so dass ich damit mit meinem A1 Führerschein Legal rumfahren darf?

Hallo,

bei meiner WR125X platzt leider der Lack von dem Bremsflüssigkeitsbehälterdeckel ab. Der Behälter an sich macht keine Schwierigkeiten. Bei der Garage meines Vertrauens sollte ich ca.40€ dafür zahlen.

Deswegen meine Frage: Weiß jemand, wie genau das Modell des Behälters ist, damit ich den Deckel eventuell im Internet günstiger beschaffen kann?

Vielen Dank

Kann man nach den 2 Jahren A2 die 35KW Version der GSX-S 750 entdrosseln? Und wenn ja wie viel PS hat die Maschine dann? Auf der Suzuki Seite finde ich dazu nichts

Ich möchte meine alte Fantic FM 376 BJ. 1990 auf der Straße "legal" fahren. Ich weiß das sie in Italien ohne Probleme legal fahren darf (hab sie dort schon oft genug gesehen) ein Versicherungskennzeichen hab ich auch schon bloß bräuchte ich meines Wissens nach auch noch eine ABE. Diese wollte ich jetzt beim KBA anfordern, Blöderweise hat man mir dort gesagt das sie es nur für alte DDR Mopeds Ausnahmen machen könnten und eine Fantic eine Einzelabnahme braucht. Kann mir vlt jemand sagen ob das wirklich so stimmt oder ich doch einfach ohne ABE fahren darf? Straßen legal wäre sie theoretisch.

Hallo. Und zwar ich würde mir gerne eine gsr750 in Österreich kaufen und würde gerne wissen ob ich es von 78kw auf 35kw drosseln kann damit ich mit dem A2 schein fahren kann.

danke im Voraus!

Hi!

Ich wollte mir demnächst eine Yamaha yzf r125 zulegen und da ich recht klein bin (1.63m) wollte ich wissen ib ich die Sitzhöhe der 125er notfalls verstellen könnte da ich gehört habe dass das bei einigen Motorrädern nicht geht. :)

Bedanke mich jetzt schon ma für eure Antworten :)

LG Lina ;)

Hallo! :)

Wie lange hält eine Textiljacke bei euch?

Ich habe den Eindruck, dass nach 2 Jahren meine Jacke nicht mehr wasserdicht ist. Ich spüre den Regen schon nach 10 Minuten auf meiner Haut. Früher konnte ich mindestens eine Stunde lang im starken Regen fahren, ohne etwas zu spüren.

Ich muss zugeben, meine Jacke ist die billigste, die es bei Louis gibt. Nur möchte ich wissen, ob Jacken insgesamt schlecht altern oder es an meiner billigen Jacke liegt. Sollte ich in eine teure Gore-Tex Jacke investieren? Oder wird die in 2 Jahren genauso undicht?

Danke!

Hallo zusammen,

habe den Kettesatz meiner Kawasaki ER- 5 bjhr. 2000 selbst gewechselt.

Danach habe ich sie zum Vernieten der Kette in die Werkstatt gefahren.
Sie sollten dort ebenfalls das Kettespiel richtig einstellen etc.

Nun habe ich ein Kettenspiel (an jeder stelle gleich) von 40-50mm !
Ist das nicht viel zu viel? Dachte bei der Kawa müssten es ca. 25mm sein ?

Danke schonmal für die Hilfe!!