also es kommt darauf an wie reif und erfahren man ist,nicht wieviele km man gefahren hat oder ob man mal auf ner rennstrecke war ich fahre seit 10 jahren und hab mich erst vor einem jahr an die 1000er gsxr mit 176ps gewagt vorher hatte ich jahre lang 900er bold´or dann yzf 750 und jetzt gsxr 1000 un noch nie en unfall oder sonnstiges. www.hessejames-redlady.de

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eng aber elastische kleidung leder oder goretex kleidung guten helm und ohropacks und event.kleines windschild.

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also ich habe die erfahrung gemacht 180er-190er ist eine gute wahl kommt aus bike an yzf 750 und gsxr 1000 fahre ich 190 gsxr 750 habe ich einen 180er drauf und das mit avon hohe km leistung und gute haftung bei nässe

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ich fahre eine k4 mit 178ps un hab mich mit allem angelegt was mehr als 250ps hat ferrari-porsche-merzedes-lamborgini-masseratie-bei 280-295 iss bei denen schluss da hab ich noch etwas spiel um auf gerader strecke vorbei zu fahren fahre auch viertel meile keine chance

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die griffhülse eigendlich garnicht aber den zug weil das fett bzw.das öl wärend der fahrt weg fliegt und das bike oder tank voll versaut was ich empfehle ist silikonspray.

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keine genemigung pflicht abauen was du willst vollverkleidung wird ausgetragen und die neuen teile werden eingetragen wenn du ein teile gutachten hast

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