Du solltest versuchen die Technik die dahinter steckt zumindest grundlegend zu verstehen. Für mich klingt es so als würdest du stur auswendig lernen was man in welcher Reihenfolge treten und ziehen muss. Dann ist klar wenn man als erster an einer Kreuzung steht und alle auf einen warten dass man da durcheinander kommt.

Früher haben einem die Fahrschulen das grundlegend erklärt, passiert heute aber wohl nicht mehr.

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Privatverkauf ist meist lukrativer aber auch anstrengender.

Händler gibt dir das Geld, handelt nicht mehr, meckert nachher auch nicht mehr, ist in 5 Min. erledigt

Bei Privat muss man sich mit unverschämten Gestalten herumplagen, Was-is-letzte-Preis-Typen, Ewig-Verhandler, *kotz*

Habe dieses Jahr meine MT125 auch beim Händler in Zahlung gegeben im Tausch gegen eine MT07. Preislich die schlechtere Wahl aber eben stressfreier.

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Erlischt nicht. Da müsste der Hersteller schon nschweisen können dass der Schaden durch den Spiegelumbau entstanden ist.

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naja hört sich jetzt nicht so an als ob der bequem wäre… was ist denn für einer?

ein helm soll ja eng sein damit er richtig sitzt aber deiner scheint vllt zu eng zu sein!

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Will deine Mutter denn auch damit fahren? Ansonsten kann es ihr doch egal sein ob das Teil einen flachen Fußeinstieg (LOL) hat oder nicht.

Und das Argument verstehe ich iwie nicht. Wo ist das Problem wenn die Maschine mit einer größeren verwechselt wird?! Sehe ich eher als Vorteil ?

Auf wessen Seite steht ihr

Finde eine Vespa ist eher so ein Frauending und Roller mag ich auch nicht. Ich würde die Simson nehmen, die darf man mit AM auch bis 60 km/h fahren. Ist anspruchsvoller zu fahren und man lernt schalten und so und hat es dann beim A1 bzw. später einfacher.

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Könnte schwache bzw. tote Batterie sein.

Booster zur Hilfe nehmen oder mit Auto überbrücken...

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