Servus,

na da muss ich ja quasi antworten, schließlich teilen wir uns die selbe Größe ;)

Kein Naked Bike oder SSP ist für unsere Größe gebaut. Trotzdem kannst du theoretisch mit jedem fahren, die Frage ist nur wie gut und wie lange. Als Faustregel würde ich erstmal sagen, dass Naked Bikes immer bequemer sind als Supersportler, und bei Supersportlern gilt grob, desdo älter das Baujahr, desdo besser.

Wenn du jetzt zwischen Naked und SSP abwägst, solltest du neben Probesitzen/Probefahren vor allem auch überlegen welches Konzept von Motorrad dir eher zusagt und wofür du es verwenden möchtest. Ein Naked Bike ist auf jeden Fall deutlich alltagstauglicher und auch günstiger, aber möchtest du auf die Rennstrecke ist es natürlich nicht geeignet.

Auf dem SSP hingegen musst du dich sehr zusammenfalten, längere Touren sind eigentlich nicht möglich. Hier mal ein Beispiel vom Youtuber 'Meddes', der dürfte auch in etwa unsere Größe haben: https://i.ytimg.com/vi/dUbqtjgjY-A/maxresdefault.jpg

Mach dir vor allem auch Gedanken über die anderen relevanten Unterschiede: Windschutz, Drehmomentverlauf, Versicherungsbeiträge, Soziustauglichkeit, Unterhaltskosten...

Die Honda CB1000R dürfte gar keine schlechte Idee sein. Setz dich einfach mal drauf und schau wie es ist ;) Was der Markt hergibt siehst du ja wenn du bei den einschlägigen Portalen die Motorradklasse, dein Preislimit und ABS als Kriterium angibst.

VG, Lucas

Was für ein Fahrzeug, was für ein Blitzer?

Beim Mopped sind doch eigentlich nur die neuen Blitzersäulen gefährlich, die Starrenkästen sowie die meisten mobilen Blitzer fotografieren doch nur von vorne. Vielleicht hast du ja Glück ;-)

Was ein guter Stiefel ist wurde ja schon erklärt deshalb komme ich mal mit einer konkreten Empfehlung um die Ecke, die mir hier vor ca. einem Jahr auch empfohlen wurden: Die Alpinestars SMX5 WP. Kosten ca 190€.

Ich trage die sowohl zur wasserdichten Textilkombi, zur Lederkombi und sogar zur Jeans in der Stadt (Ja, Sünde Sünde ich weiß). Die sind absolut wasserdicht und haben sich sowohl bei Temperaturen knapp über 0 als auch über 30 Grad bewährt.

Vom Sicherheitslevel stehen solche Sportstiefel halt auch sehr gut da. Bei meinem Unfall haben sie mich auch gut geschützt (und haben überlebt!). Klar sind das nicht unbedingt die Schuhe mit denen du am Wochenende in die Disco wilst, aber solange du kein Geld hast dir richtige Stiefel und so "Freizeit-Motorradschuhe" zu kaufen, kauf lieber erstmal das sicherere.

Ich geh mir dann mal meine Provision von Alpinestars abholen ;-) Gruß - Lucas

In Zeiten der NSA-Enthüllungen gibt natürlich nichts bedrohlicheres für unser "informationelle Selbstbestimmungsrecht" als "das unbemerkte Filmen von Autofahrern und Fußgängern auf öffentlichen Straßen" durch Actionkameras.

Der erste April war doch schon ?!

Schließe mich der Frage "wirklich ernst?" also an ;-)

Hallo,

jede Jacke die in den einschlägigen Shops einzeln in der Kategorie "Lederjacken" verkauft wird hat i.d.R. eine normale Passform. Den extrem kurzen Schnitt den man kaum noch tragen kann findet man nur bei Jacken von Zweiteilerkombis.

Für eine richtige Motorrad-Lederjacke mit Protektoren sind 200,- natürlich nicht besonders viel. Habe mal kurz für dich gesucht und das beste was ich auf Anhieb gefunden habe war die hier: http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Revit-Leader-Leather-Jacket/SubProducts/Revit-Leader-Leather-Jacket-0005

Da du ansonsten Lederkombi trägst, hatte ich aber auch nur nach normalen bis sportlichen gesucht und nicht nach so Vintage-Harley-Jacken.

Gruß - Lucas

Hallo,

als (noch) 48PS-Betroffener mal kurz in Stichpunkten ein paar Dinge die noch nicht genannt wurden.

• Als Fahranfänger mit PS-Beschränkung bist du was Probefahrten angeht leider sehr eingeschränkt. Das bedeutet dass du für die Probefahrt höchstwahrscheinlich jemand Anderen brauchst.

• Welches Baujahr ist zum epfehlen? Nicht zu neu. Neu bietet dir vielleicht den Vorteil von mehr Glanz und (um etwas sinnvolles zu nennen) noch ABS, ist aber ansonsten vor allem eines: teuer. Es lässt sich auch mit einer 1994 Honda CB500 und Touringreifen sportlicher fahren als die meisten Supersportfahrer die ich so sehe. Beweis: https://www.youtube.com/watch?v=yh28_ZE3mcM ;)

• 48PS schränken dich vor allem beim Überholen und Autobahnfahren ein. Auf einer kurvigen Strecke wirst du diese Leistung fahrerisch nicht ans Limit bringen können.

• Die Daytona und ZX6R unterscheiden sich vom Konzept her deutlich von der ER6F. Beschäftige dich intensiv damit was für eine Art Motorrad du möchtest. Die höhere Spitzenleistung (im offenen Zustand) und die maximale Sportlichkeit bezahlst du u.A. mit einer unbequemen Sitzposition, höheren Unterhaltskosten, einem weniger alltagstauglichen Drehmomentverlauf und schlechteren Verstaumöglichkeiten für Gepäck.

Viele Grüße - Lucas

Eine Ratgeberplattform wie diese ist nun mal für Leute da die eine Frage haben. Das sehr junge Menschen die von bestimmten Dingen 0 Ahnung haben (Hier konkret: Motorräder) auf so einer Plattform überrepräsentiert sind ist doch logisch.

Heißt natürlich nicht das du nicht Recht hast. Früher war die Technik verhältnismäßig einfacher und es haben deutlich mehr (junge) Menschen in technischen/handwerklichen Berufen gearbeitet. Die Entfremdung der eigenen (technischen) Umwelt in Form von Verstädterung, modernen Technologien und steigenden Akademikerquoten tut ihr übriges.

So. Habe ich meinen Beitrag als tapferer Verteidiger der jungen/jüngsten Generation hier auf motorradfrage.de für heute wieder geleistet. Danke übrigens für die Buchempfehlung. Klingt spannend :-)

Mit abgefahrenen Grüßen - aus dem im Moment noch viel abgefahreneren Mainz - Lucas

Ich wurde im Hochsommer in der Schule gerne mal belächelt wenn ich meine schwere Lederjacke anhatte. Habe dann immer sowas gesagt wie "Lieber schwitzen als bluten."

Protektoren sind eine gute Sache. Hatte vor 2 Monaten einen Unfall. Mein Arm hat keinen Kratzer ab bekommen, nicht mal einen blauen Fleck. Aber den Protektor hats komplett zerrissen. Kannst du dir ja vorstellen was passiert wäre, wenn da wo der Protektor war mein Arm gewesen wäre ;-)

Gruß - Lucas

Ich sorge mit meinen (noch) 19 dann mal dafür dass das hellblaue Kuchenstück ensteht :-)

Moin raz0r2,

98 ist eine Langgröße für große + schmale Menschen. Habe selbst die Dainese Crono Div in 104. Das ist die die Turboklaus verlinkt hat. Die gibt es im Moment in sehr vielen Shops im Ausverkauf für um die 550,-€. Ich habe meine bei biker-land.de für 499,- bekommen! Einfach mal in nen Preisvergleich schaun! Die Kombi selbst ist top! Hier mal noch ein realistisches Bild: http://i.ebayimg.com/t/Dainese-Lederkombi-Crono-Zweiteiler-Gr-104-kaum-getragen-nur-5-Monate-jung-/00/s/MTYwMFgxMjAw/$T2eC16h,!)!FIdOHYrHvBSTZzeisig~~60_12.JPG

Langgrößen gibt es neben Dainese z.B. auch noch von IXS und ArlenNess.

Gruß - Lucas

Hey,

am Motorrad sollte dich nicht nur die Geschwindigkeit faszinieren, sondern vor allem das einzigartige Fahrgefühl. Ansonsten kann dir hier natürlich niemand die Entscheidung abnehmen. Ob Motorräder was für dich sind oder nicht, musst du selber entscheiden. Wenn du dich aber für Motorräder "faszinierst", machst du bestimmt nichts falsch ;)

Zum Rest: Ja, die ER6N ist gut für Einsteiger geeignet. Da du drosseln musst und die Gefahr dass sie dir am Anfang umfällt hoch ist, empfiehlt sich eine (im optimalfall gedrosselte) gebrauchte.

Beachte in deiner Kalkulation für Führerschein und Maschine auch knapp 1000€ für komplette Schutzkleidung. Wenn du drunter kommst super, aber du tust dir keinen Gefallen wenn dein Budget dafür von Anfang an nur 500€ sind.

Gruß - Lucas

P.S. Viele typische Einsteigerfragen am besten erst googeln, das erspart unangenehme Zusammenstöße mit der Community hier :)

Wenn du sagst die FZ8 & Gladius gefielen dir besser, was meinst du damit? Von der Sitzposition oder vom Aussehen?

In der gleichen Klasse (600er Naked <80PS) wie die Gladius gibt es von Kawasaki noch die ER-6N und von Yamaha die XJ6. Die haben alle eine niedrige Sitzposition und sind unkompliziert und Einsteigerfreundlich.

Preislich noch eine Kategorie darunter sind die älteren Generationen der Naked Bikes wie z.B. die Kawasaki ER5 oder die Honda CB500.

Als Alternative zur FZ8 kann ich dir noch die FZ6 empfehlen (fahe ich selbst). Du wirst sie gebraucht deutlich günstiger bekommen als die FZ8 und sie hat versicherungsgünstige 98PS.

In der Hubraumklasse der FZ8 könnte noch die Kawasaki Z750 für dich interessant sein. Die gibt es schon deutlich länger als die FZ8 und ist daher gebraucht erschwinglicher.

Gruß - Lucas

Hey,

bei diesem deutschen Händler hab ich mir mal Icon Handschuhe (Größe 3XL) bestellt und die haben glaube ich auch das gesamte Sortiment: http://www.germany-motorsports.com

Wenn du bei Ami-Händlern wie revzilla.com bestellst, zahlst du halt ordentlich für den Versand. Du kannst dir in den Ami-Shops aber auch ein Teil aussuchen und mal bei ebay schaun ob es vielleicht irgendein kleiner deutscher eBay-Händler anbietet.

P.S. Du bist ganz schön hart mit den deutschen Herstellern. Und die coolsten Klamotten kommen eh aus Italien :-P

Gruß - Lucas

Hey,

erstmal schnell ein Versuch dich von Enduros/Supermotos zu überzeugen :) (alles Andere kannst du wie schon gesagt leider vergessen).

• http://www.motorrad-testbericht.at/magazin/aprilia/supermoto/aprilia_dorsoduro/Aprilia_Dorsoduro025.jpg
• terryssupermoto.co.uk/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/drz400sm1.JPG
• rideapart.com/wp-content/uploads/2013/06/ubuoEXIMMXVbrRd07zE_-MtpYQDNh7dLdm4tXkYpPbg-770x433.jpg

Zur Kleidung: Es gibt auch Lederkombis ins Langgrößen, hängt von deinen Proportionen ab, ob du da noch fündig wirst. Beispiele für Kombis in Langgrößen sind: IXS Conquest, Arlen Ness Bow, Dainese Crono Div. (bis 116!), Dainese T. Draken Div.

Viel Erfolg jedenfalls bei deiner Suche!

Gruß - Lucas

google -> "ZX-6R 636" -> Ergebnis 3: http://www.motorradonline.de/einzeltest/kawasaki-zx-6r-636-supersportler-im-test-technische-daten/438226?seite=2

"Messwerte

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit 260 km/h

Beschleunigung

0-100 km/h 3,4 sek [....]"

.. ich denke mal das ist was du gesucht hast?

Helm und Lederkombi sind bestimmt solide und auch für einen Supersportler prinzipiell tauglich.

Gerade die Lederkombi ist natürlich sehr günstig. Das heißt nicht das sie schlecht sein muss, aber an die Qualität derer die das 3-fache kosten wird sie natürlich nicht reichen. Solltest bedenken dass eine Lederkombi für kalte Temperaturen und auch für Nässe nicht wirklich gemacht ist. Die wasserdichten Touring-Stiefel/Handschuhe passen also nicht gerade zur Lederkombi.

Zur Lederkombi passen eher Lederhandschuhe und Sportstiefel (evtl. auch mit Zehenschleifern) - keine Touring-Klamotten. Außerdem wirds dir in den Handschuhen im Sommer sicher sehr warm, Atmungsaktiv hin oder her. Gerade bei Handschuhen macht eine Ausstattung für unter und eine für über ~10 Grad Sinn.

Sparen tut jeder gerne, kla. Aber denk nochmal drüber nach ob du wirklich überall das günstigste kaufen willst und lass dich auf jeden Fall nochmal vor Ort beraten! ;)

Gruß - Lucas

P.S. Woran du vielleicht noch nicht gedacht hast ist lange Unterwäsche für unter die Kombi und eventuell ein seperater Rückenprotektor. Ist aber beides nicht so teuer.

Hey,

da hatte ich doch letztens mal was in nem Blog gelesen..... ich hoffe du kannst a bissl Englisch, aber die Bilder sprechen ja auch für sich.

http://rideapart.com/2013/03/gear-everyday-woman/

Entspricht jetzt nicht genau dem wonach du gefragt hast, aber vielleicht findest du ja Inspiration ;)

Gruß - Lucas

Schau dir doch mal folgende Naked Bikes an. Sie sehen alle sportlich aus und bieten dir mehr Alltagstauglichkeit bzgl. Sitzposition, Drehmomentverlauf und haben außerdem keine empfindliche Verkleidung.

Kawasaki Z750 oder Z800e, Triump Street Triple, Aprilia Shiver 750, Yamaha FZ8 oder FZ6, Suzuki GSR750

Anfängerfreundlich sind sie auch, da sie wegen (mehr oder weniger) fehlendem Windschutz nicht so zum rasen verleiten - was natürlich nicht heißt, dass sich diese Motorräder weniger sportlich bewegen lassen!

Wenn dir nichts anderes als ein SSP gefällt, auch gut. Informier dich genau auf was du dich einlässt und übertreib es am Anfang nicht, dann gibts auch kein Problem ;)

Gruß - Lucas

Hey,

tippe mal da du auf Naked und brutal stehst gefallen dir auch Moppeds im Streetfighter-Style. Schau mal auf den gängiggen Portalen nach der Susi SV650. Sehr günstig zu haben, für Anfänger gut geeignet und vor allem gibts die oft schon mit Streetfighter-Mods wie agressiver aussehnder Frontmaske und Custom-Pott.

Besten Gruß

Lucas

Hatte das Video noch in meinen Lesezeichen, da ich noch nie jemanden gesehen hatte, der so unglaublich dreist und selbstmörderisch fährt.

Teile zwar die Meinung der Anderen hier, aber zu dokumentativen Zwecken... schaus dir an, wen das zum Nachahmen animiert, dem ist wohl eh nicht mehr zu helfen.

Brauchst aber nen youtube-unblocker (proxmate etc.), da das Video die allseits geliebte Gema-Sperre hat.

http://www.youtube.com/watch?v=WuSYy7uaHTY&