Es gibt ja diverse Socken, die damit werben, speziell für das Motorradfahren gemacht zu sein. Ist das nur Marketing oder können die wirklich etwas besser als qualitativ gute Socken, auf denen nicht "Motorrad" steht?

Hallo ihr da draussen im weiten www

Ich habe jetzt einen Burgman 400 AZK8 Limited Ich hab da ne frage Wenn ich die Kofferhalter von Fehling für die Givi Koffer montiert habe möchte ich einen Topcase Träger anbauen aber die Sozius-Rückenstütze soll dranbleiben!! Ist das machbar? Ich habe auch nach intensiver suchen noch nichts im Internet gefunden. Hat einer von euch eine Idee wie ich das hin bekomme?

P.S: Einen Topcase Koffer mit universal Grundplatte habe ich. Der Soll auf dem Topcase Träger montiert werden.

Hallo zusammen,

bisher kannte ich es so, dass sich die Reserve über ein paar Kilometer ankündigt. Ist ja auch logisch, da das Benzin im Tank durch Fahreinflüsse hin- und herschwappt. Somit wird der Reserveanteil des Filters im Tank mehr oder weniger "gefüttert" ; Tendenz abnehmend. In diesem Jahr "durfte" ich es erleben, dass sich die Reserve ankündigt und zwar schlagartig, keine 50 m Vorwarnung. Und zwar so brutal, dass ich das Gefühl hatte, ich hätte den Killschalter betätigt. Und blöderweise passierte es beide Male beim Überholen einer Autoschlange (so 10 PKW). Entsprechend zügig war ich unterwegs.

Nicht, das jetzt ein verkehrter Eindruck entsteht: Ich habe nicht geflunkert, wenn ich bisher mehrfach erwähnte, dass ich seit 1978 Moped fahre. Fakt ist nur, dass ich mir die 6er Bandit zu Weihnachten geschenkt habe. Das Moped ist also relativ neu für mich.

Da ich es bisher aber so gewöhnt war, dass die Reserve "milde" einsetzt, kann ich mir auf das jetzige Verhalten meines Mopdes keinen Reim machen. Ich hoffe, dass Ihr meine Ratlosigkeit verscheuchen könnt.

Ein Gruß von Kostja

Hallo, ich habe in der Fahrschule schon vier Autobahnstunden hinter mir und traue mich immer noch nicht schneller als 100 km/h zu fahren. Ich halte mich irre fest am Lenker bis die Finger kalt und verkrampft sind und überhaupt kein Gefühl mehr darin habe. Von herunterwehenden Motorradfahrern liest man ja so nichts in der Presse :-) Aber der Winddruck ist für mich (als totaler Motorradanfänger) enorm…

Hallo, ich hab vor demnächst ein gebrauchtes Motorrad zu kaufen. Wahrscheinlich eine Honda NTV mit einer Preisvorstellung von ca. 1000 Euro. Leider hab ich keinerlei Erfahrungen. Ich kenn mich nicht gut genug aus, um das Motorrad auf technische Mängel zu überprüfen. Wo kann ich so einen Check machen lassen und was wird das kosten? Ist das nötig oder ist es vllt auch ohne Erfahrung gut möglich?

Wie geh ich vor? Was wird es kosten bis ich das Motorrad besitze und fahren kann? Angenommen ich finde ein Inserat ohne TÜV. Was muss alles gemacht werden (in welcher Reihenfolge?) und was kostet es?

Danke für euro Hilfe! MfG

Hallo Leute.

Die letzte Umfrage zu dem Thema ist ja schon ein paar Tage her: http://www.motorradfrage.net/frage/wer-faehrt-alles-mit-gehoerschutz

Ich würde gerne wissen, ob Ihr einen Gehörschutz tragt.

Hintergrund: Ich kam gestern in den Genuss, ein paar maßgefertigte Gehörschützer zu tragen. Bisher kannte ich nur die normalen Ohrenstöpsel zum zusammendrücken, die ich auf Langstrecke genutzt habe. Die Maß-Stopfen werden über Filter auf den Einsatzzweck abgestimmt und das Ergebnis war sehr überzeugend.

Einen kostenlosen Hörtest habe ich bei der Gelegenheit auch gleich machen lassen. Alles noch i.O. :-)

Viele Grüße, Marcus

Wenn ich die ganzen Angebotsbörsen durchschaue, sind die Preise für Gebrauchtbikes immer noch auf hohem Niveau, im Prinzip ist es da schon egal, ob gebraucht oder neu, paar Tausend Euro mehr und man hat ja gleich eine neue Maschine. Was meint ihr? und ein gebraucht bike mit 50k km will ich ja auch nicht kaufen......z.b. gebraucht 5000 und neue 8000, als täte es auf die 3k euronen noch ankommen......