Kette liegt auf Gummi, gehört das so?

In früheren Zeiten, als die Schwingen noch aus Stahlrohr und die Schwingbolzen - und Lager rachitisch und dünn waren und die Motorleistungen niedrig, waren diese Gummipuffer überflüssig. Heutzutage ist es kaum zu vermeiden, daß die Kette an der Schwinge schleift - daher der Gummigleiter.