Yzf r125 Bj 2015 vibriert im Leerlauf (im Stand) deutlich stärker woran liegt das?

Servus!

Du hast bewegte (rotierende) Masse; die Linearbewegung des Kolbens, dessen Bewegung abrupt endet muss in eine Drehbewegung umgewandelt werden. Und da kommt die Physik ins Spiel - Stichwort Massenträgheit. Mit Erhöhung der Drehzahl steigt auch die Frequenz der Kolbenbewegung. Die Kurbelwelle stabilisiert durch ihre Kreiselkräfte zusätzlich noch das Ganze.

Und zum Motorradfahren kommen noch viele andere physikalischen Eigenschaften hinzu. Da ist es durchaus hilfreich, wenn man da in der Schule nicht geschlafen hat, denn die Physik hat auch ihre Grenzen, was viele trotz vieler elektronischen Helferlein an ihren Mopeds häufig vergessen und schmerzhaft auf den Boden der Tatsachen zurück geholt werden.