Zu viel Öl ( 250ml) 500km Autobahn mit einer Honda Shadow VT600c und Jetzt spring sie nicht mehr an. >Was Tun?
ich habe dummerweise den Ölstand auf dem Seitenständer gemessen und nachgefüllt. Was zur folge hatte das ich im nachhinnein ab absaugen feststellte das mindestens 250ml zu viel drin waren bei meiner Honda Shadow VT 600 c.
mit dem zu hohem Ölstand bin ich gut 500km autobahn gefahren...
Abgestellt zwei tage später dreht die Zündung aber es kommt zu keiner Zündung.
was ist kaputt und wie kann ich es beheben....oder besser Werkstatt?
Grüße Harold
2 Antworten
Servus Harold,
hast du während deiner Autobahnfahrt Geräuschänderungen am Motorlauf wahrnehmen können? Durch die Windgeräusche schwierig, aber vielleicht war es wahrnehmbar.
Der Ölstand sollte sich bei kaltem Motor zwischen min. und max. sein, denn das Öl dehnt sich ja durch die Wärme noch aus.
Ist zu viel Öl drin, kann die Kurbelwelle dieses schaumig schlagen und die Ölpumpe saugt dann den Schaum (Luftbläschen) an. Luft hat eine denkbar schlechte Schmierleistung. Durch die fehlende Schmierung können Schäden an Kolben, Pleuel, Zylinder (Kolbenfresser) und anderen beweglichen Teilen entstehen. Die Temperatur steigt durch die unzureichende Schmierung im Motor auch an, was zu Schäden an Ventilen, Führungen und Sitzen führen kann. Auch die Zündkerzen können durch die hohen Temperaturen Schäden nehmen.
Durch zu viel Öl kann auch der Öldruck ansteigen und Dichtungen beschädigen.
Da der Motor noch dreht, würde ich mal die Kerzen begutachten. Sind sie ölig, sauber machen und dann schauen, ob ein Zündfunke vorhanden ist. Sollten sie trocken sein, dann trotzdem den Zündfunken kontrollieren. Auch die Isolation sollte nicht verfärbt und intakt sein.
Sorry, dass sich das überschnitten hat. Ich schreibe tagsüber oftmals mit Unterbrechungen, da es zeitlich manchmal nicht klappt, den ganzen Text in einem Zug zu schreiben. Da kann es durchaus vorkommen, dass man das nicht sieht bzw. übersieht.
Aber wenigstens hat der Nächste mit dem selben oder ähnlichem Problem, falls er die Suchfunktion nutzt, eine Antwort.
Dein Kommentar hilft aber niemandem!
Dein Kommentar hilft aber niemandem!
Doch.
Wenn zuerst alle Antworten und Kommentare -ohne Hetze- gelesen werden, werden überflüssige Antworten vermieden!
Denke nicht, dass der zu hohe Ölstand (Füllmenge insgesamt 2.3l mit Filter) etwas mit der Zündung zu tun hat.
Hast du schon die Sicherungen überprüft und gemessen wieviel Volt der Akku noch hat?
ADAC war gerade hier und hat alles durchgemessen.
Jetzt kam raus...
Das Öl ist kein Problem aber alle vier Zündkerzen haben keinen Zündfunken!
Also ganz anderes Problem...
Bloß wie kommt das jetzt zu Stande?
Siebzehn Minuten vor deiner Antwort war schon dieser Kommentar vorhanden:
...aber auf den Kommentar des Fragesteller legst du wohl auch keinen Wert...