Das ist der dB-"Killer" !
...mir wurde gesagt sie muss leider gewechselt werden.
Welcher "Experte" hat dir das mitgeteilt?
Spannen hat auch nicht viel geholfen.
Das kann nicht nicht glauben. Wie viel Durchhang hatte sie?
Um welches Motorrad (oder Leichtkraftrad) geht es?
Ich habe in der letzten Augustwoche Urlaub im Harz gemacht. Auf einer Tour (mit dem Auto) bin ich an der Harzlodge vorbeigekommen.
Die gesamte Anlage hat sich optisch seit 2012 nicht verändert. Es war ein merkwürdiges Gefühl. Als ob das Treffen gestern gewesen wäre...
und das Ding damit offenbar auch zugelassen bekommen...
Das kann nicht sein, denn Leichtkrafträder sind zulassungsfrei.
(3) Einer Zulassung bedürfen nicht
c)Leichtkrafträder,
https://www.gesetze-im-internet.de/fzv_2023/__3.html
Sie müssen ein eigenes amtliches Kennzeichen nach Anlage 4 Abschnitt 1 Abs. 1 FZV führen. Und natürlich Krafthaftpflicht versichert sein.
Die Klausel würde dir wohl jeder Richter um die Ohren hauen.
Ich würde schriftlich vereinbaren, dass jede Beschädigung, die der Kaufinteressent bei der Probefahrt am und mit dem Motorrad schuldhaft verursacht, in voller Höhe zu entschädigen hat.
Warum jemand auf die Idee kam, dieses Leichtkraftrad mit dem Aufkleber "FIAT" zu versehen, entzieht sich meiner Kenntnis.
Aber es werden wohl diese Witzbolde gewesen sein...
https://decomotos.com/de-de/collections/r125?srsltid=AfmBOop2mw2N4u21kA6euDzmOZIfj-3O7A-riiAd9taPful7THgENLWa
Der DOHC-Reihenmotor mit vier Zylindern und 16 Ventilen leistet in der Spitze 70 kW/94 PS...
https://www.honda.de/motorcycles/range/super-sport/cbr650r/overview.html
....und zum Thema A und A2 bei Ducati...
https://configurator.ducati.com/bikes/de/de/supersport
Alles klar, Junior?
Auch wenn eine Kette ein Verschleißteil ist, darf so etwas nicht passieren, selbst wenn man unterstellt, dass du die Pflege der Kette ignoriert hast.
Ich (!) würde nicht die Antwort des Herstellers abwarten, sondern aufgrund der Verletzungen einen Anwalt einschalten!
Die Kette ist nicht am Verbindungspunkt gerissen, sondern mitten drin.
Jetzt frage ich in die Runde: Sind Originalketten nicht immer endlos?
...fahre 3 - 5 x die Woche Motorrad. Dauernd pisst es. da würde ich jede Woche 1 Flasche Kettenspray verbrauchen.
Du sollst die Kette einsprühen, aber nicht baden!
...weiß ich nicht, wo ich rechnen gelernt habe.
Das weiß ich auch nicht. Wie oft warst du Kreide holen?
Meine Frage:
Du schreibst in der Vergangenheitsform. Somit kannst du dir doch die Frage selbst beantworten, nicht wahr?
Deine Antwort:
Nein, weil das letzten Samstag erst war. So schnell macht sich ein überhöhter Verschleiß doch nicht bemerkbar.
Ein überhöhter Verschleiß? Wie kommst denn darauf?
Wenn du die Kette fettest und du fährst sofort los, dann werden sich gewisse Prozentsätze des Fettes sofort wieder von der Kette "verabschieden". Und das war´s.
Abgesehen davon fettet man die Kette. Danach frühstückt man. Problem erledigt!
Bei Honda Deutschland mit Nennung der Fahrgestellnummer anfragen.
https://www.honda.de/cars/useful-links/contact-us/form/allgemeine-anfrage.html
Jeder Kawa-Händler wird dir deine Frage beantworten.
Im Moment fahre ich eine Beta RR 125...
Somit bist du im Besitz der Fahrerlaubnisklasse A1.
...ob ich den A2-Führerschein beantragen kann, ohne die A1-Prüfung bereits abgelegt zu haben.
Wenn du Klasse A1 besitzt, wirst du die Prüfung hierfür absolviert und bestanden haben.
Entweder ist deine Frage unlogisch, oder ich habe ein Brett vorm Kopf.
...und womit plant ihr eure Routen?
Damit:
https://www.motorradstrassen.de/rund-ums-bike/magazin/motorrad-strassenkarten
Der Kartensatz Nord- und Ostdeutschland wird anscheinend nicht mehr angeboten....
Macht nichts. Der Kartensatz ist (fast) unzerstörbar.
Vorteile: Elektischer Strom wird nicht benötigt und irgenwelche digitalen Verbindungen interessieren mich nicht, da sie nicht notwendig sind!
...gibt es gedrosselte Motorräder, die das schaffen?
Nein.
Die Bremswirkung ist nicht beeinträchtigt mein Problem liegt darin, dass der Weg den der Bremshebel zurücklegt bis die Bremse endlich "greift" viel zu lange ist. Die ersten paar cm (so 3-5) schleift die Bremse nur ganz leicht und zeigt kaum eine Wirkung aber nach diesen 5cm greift Sie aufeinmal richtig.
Exakt das solltest du de Händler vortragen.
Bitte nur nette oder ernsthafte Antworten
Das mache ich.
Bei Adipositas Grad II solltest du eher zu einem Zweirad tendieren, welches eine aufrechtere und somit entspanntere Sitzposition ermöglicht.
- Voraussetzungen: Mindestalter 25 Jahre
- mind. 5 Jahre im Besitz der Klasse B
https://www.gut-lernen.de/B196-Motorradfahren-mit-dem-Autofuehrerschein.html
Beide Voraussetzungen müssen erfüllt sein.
Habe gelesen, dass es auch Ausnahmen gibt...
Die sind mir nicht bekannt. Frage bitte bei demjenigen nach, der es behauptet.
https://avd.de/wissensbasis/verkehrsrecht/artikel/altersgrenze-und-anforderungen-was-sie-uber-den-b196
Ich habe ein A1 Motorad....
Besitzt dieses Leichtkraftrad zufällig einen Motor mit einem Hubraum von 125 ccm?
Wenn ja, wie willst du diesen Hubraum reduzieren, damit er kompatibel mit der Fahrerlaubnisklasse AM ist?
Die Betriebserlaubnis ist erloschen. Mehr werde ich dazu nicht schreiben.