Das muß jeder für sich selbst entscheiden. Nur ist die Gefahr bei einem Anfänger größer zu Stürzen oder das die Maschine beim anfahren zur Seite kippt.
Du solltest aber mehrere Modelle ausprobieren um raus zu finden welches Motorrad am besten zu dir passt. Das ist nicht immer das was einem am besten gefällt.
Kurz bevor du zu Hause ankommst dreh den benzinhahn zu, so das der Verfasser simlich leer ist. Dann müsste die Maschine beim neu Start besser anspringen. Hilft bei meiner Freundin auch.
Dein Alter und ob du Anfänger bist spielt dabei eine Große Rolle.
Hallo auch ich hatte das problem ,habe ein Kurventraining beim ADAC gemacht .Hat etwas geholfen.
In der Motorrad Unterwegs (Reisen Spezial) ausgabe 1/2010 wird dir beschrieben wie man Kurven anfahren soll wo bremsen und beschleunigt werden soll . Am meisten hilft viel Fahren und üben .
beim fahren wirst du keine probleme haben nur wenn du dein motorrad zurück schieben mußt und mit den füssen nicht richtig auf dem boden stehst .selbst männer haben schwierigkeiten die maschine zu halten wenn sie an einer kreuzung oder ähnlichen drehen wollen und die maschine kippen will ,das sind im schnitt nun mal 200kg.
eigendlich kann ich hier mehreres anklicken ,den manchmal verbinden wir besuche mit touren .das zelt kommt auf jeder fall bei mehr tägigen tour mit ,aber bei starken regen suchen wir schon ein zimmer oder billige pension .weil es bei uns meistens nur nach einer bestimmten Richtung z.B Südfrankreich oder so geht ..aber wie wir ankommen ??meist zick zack kurz
es kommt dabei vorallen auf die art des kunststoffes hin ,die meisten teile die galvanisiert werden sind aus ABS .ich würde mal googeln ob es so eine Firma in deiner nähe gibt und dort genau nachfragen,weil kunststoff eine spezialle grundierung braucht. (weichmacher )
würde niemals von jemand anderem verlangen etwas aufzugeben was ihm sehr am herzen liegt.da wir unterschiedliche fahrweisen haben lasse ich mein freund oft alleine fahren ,im urlaub machen wir mittlerweile auch getrennt tagestouren so das wir beide auf unsere kosten kommen.habe versucht durch ein tanzkurs mein partner zu begeistern leider fehlgeschlagen jetzt akzeptiert er es, das ich mit jemand anderes tanze .das zauberwort heist toleranz
würde sagen eine geschwindigkeit von 140-160 kmh sind wohl drin .kurzfristig gehts auch mal schneller ,man muß ja auch mal tanken ,dann paar dehnungen und es geht weiter
nach jedem kaffee dauert es nicht lange und die blase ist voll ,deshalb trinke ich was nicht so treibt ,für´s kleine geschäft reicht mir auch mal ein busch,den wir fahren nicht immer breite landstr. und in den kl. orten cafe oder so was finden fällt oft beim tanken schon schwer.
wenn du sitzt und den kopf drehst geht die schulter mit und somit auch der lenker .ich konnte üben mit mein moped das ich schon hatte, auf ein parkplatz erst grössere kurven und habe sie dann immer kleiner gemacht und wie dein lehrer schon sagt kopf in fahrt richtung drehen.
leg dir mal ein härteren gegenstand unter´s t-shirt und laß dich dann rückwerts auf sofa fallen das sollt deine frage beantworten,da ich viel während der fahrt fotografiere habe ich die digi immer unterm combi aber gut ist das nicht .alle gegenstände gehören weg gepackt sitzbank oder ähnliches
ich hatte 2001 einähnlichen unfall nur mit einem 70cm Roller und bin ca 20 m geflogen .bin weiter gefahren und 8 monate später meinte ein auto fahrer er könnte mein hinterrad mal bei seite schieben.habe aber trotzdem 2003 mein motorradschein gemacht.muß zu geben , manchmal zucke ich doch wenn einer schnell in die kreuzung fährt auch wenn ich mit dem auto fahre
vor meiner zeit ist mein schatz gerne alleine gefahren ,weil keine raucherpausen und so weiter machen wollte oder rücksicht genommen werden mußte ,heute trennen wir uns für ein tag und jeder fährt dort hin wo er möchte ,danach wieder gemeinsamm und evt.wieder getrennt .so das wir beide auf unsere kosten kommen.
mein leder kombi wasche ich per hand mit einem schwam und lau warmen wasser ab und fette ihn nach dem trocknen wieder ein und vor einer großen tour sogar vorher noch einmal damit die fliegen besser wieder ab gehen.textil bürste ich zuerst und wasche sie dan mit dem schwam ab.
seh es so wie my666 ,du solltest alle probe fahren nur du hast die CBF von Honda und die ER6 von kawa vergessen ,mein einsteigermodel war ne alte XJ600 und habe mich jetzt auf die ZR7S gesteigert ,weil mir die XJ unter rum zu schwach war.aber im fahrverhalten sind alle fast gleich nur die sitz position ist anders
wenn du dich mit der maschine nicht trauest nimm ein fahrrad fahr etwas schneller und drück einmal kurz und nicht zu kräftig mit der re. hand ans lenker dann wirst du sehen das das fahrrad nach rechts dreht und eine kurve machen will ,allso drück denn lenker beim motorrad re. vor und zur unterstützung kannst du auch noch links etwas ziehen und du machst eine rechts kurve aber nur durchs üben machst du es später auch immer automatisch
hallo ich habe mir die ZR7S geholt ,aber darauf kommt es nicht an ,welche marke es ist ich sage nur probefahren und die dir am besten gefällt vieleicht ein wochenende lang ausleihen so hab ich es getan.den auf die 150€ mehr kommt es nicht an schließlich soll es spass danach machen.
ich habe erst mit 42 den A schein gemacht .aber heute würde ich den A1 schein den 50ccm schein vor ziehen ,ersten die probezeit beginnt ,zweitens wenn man jung ist lernt man schneller und wenn du 18 bist und dir erst nur etwas leisten kannst du wenigsten 125ccm fahren und erfahrung sammel . nur lass dich nicht aufstacheln von den anderen die schon länger fahren die ersten fahrten mach am besten alleine und wag dir immer etwas mehr
