kein Raser

Ich würde das eher Momentversagen nennen.

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Ich hatte auch zu Ostern einen schweren Unfall. Im Juli hab ich mir eine neue Maschine geholt, und bin damit die erste Augustwoche mit einem Freund eine Tour gefahren. Das bringt einen schon voran, aber ist wirklich hart. Für alle beteiligten. Wichtig ist, das alle bescheid wissen, und auch bereit sind, darauf Rücksicht zu nehmen. Ich hatte meinen Kumpel da auch 2 Tagestouren alleine machen lassen, da konnte er nach Herzenslust brennen, und bei den anderen Touren musste er eben hin und wieder auf mich warten. Irgendwann klappte es sogar wieder richtig gut, und alles war kein Problem. Mit den richtigen Leuten solltest du das auf jeden Fall machen, aber sei dir bewusst, dass das nicht leicht wird, und die anderen nach einem langen Tag auch mal von dir genervt sein können. Am besten du fährst hinter einem, den du kennst und vertraust, und lässt dich von ihm ein wenig mitziehen. Wenn du sonst noch Fragen hast, ich helf dir gerne weiter....

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Wenn ich bei finsterer Nacht fahren muss, oder bei sonstiger extrem schlechter Sicht, gerade auf der Autobahn, dann zieh ich die schon gerne an. Allerdings an normalen Tagen sollte man die aus lassen. Wer einen da ohne Weste nicht sieht, sieht auch keinen der ne Weste trägt. Wer dann mit seiner Weste am Strassenrand steht und mal Pause macht, der gibt sogar noch ein falsches Signal. Dort heisst die Weste nämlich unmisverständlich "Hilfe! Mir ist was passiert!".

Also in gewissen Situationen anziehen, ansonsten für Unfälle oder ähnliches aufsparen.

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Hilfe auch bei Ebay du findest. Nicht mal 60 Euro zahlen du musst. Viele gute Bewertungen der Käufer hat. Nicht zur dunkelen Seite er gehört.

http://cgi.ebay.de/Kawasaki-GPZ-KZ-550-B-UT-Kurbelwelle-mit-Pleuel-z17_W0QQitemZ120410146359QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item1c09010637&_trksid=p3286.c0.m14

Doch vorher ob dieses Teil an dein Bike passt du informieren dich musst, junger Padawan.

Möge die Macht mit dir sein....!

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Eines vorweg: du wirst dich auf die Fresse packen, und deine Maschine nimmt schaden. Selbst wenn du dich nicht packst, was du aber tun wirst, nimmt dein Schatz schaden. Motorräder mögen Wheelies gar nicht gerne!

Und da du das ja auch selber auf Youtube finden wirst, kann ichs dir auch zeigen, erspart dir ja nur die Suche:

http://www.youtube.com/watch?v=lNQC_amZRJg

Aber jammer nicht, wenn die Maschine und deine Knochen im Eimer sind. Und mach das nicht auf ner öffentlichen Strasse mit Verkehr, das geht schlimm ins Auge. Aber das wolltest du ja sowieso nicht, nicht wahr?

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Nur zur Erinnerung: illegale Rennen auf öffentlichen Strassen kosten den Führerschein. Allein deswegen würde ich mich auf sowas nicht einlassen. Mal davon ab, dass ich eh viel zu schlecht für sowas fahre.

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So ganz alle Verbraucher kriegst du wohl nicht abgeschaltet. Wenn du die Zündung einen Tag lang anlässt, musst du dich nicht wundern, wenn die Batterie schlapp macht. Aber mal ne halbe Stunde ist sicher kein Problem.

Was soll dir das eigentlich bringen, wenn du eh das Licht ausschaltest? Gibts irgendeinen Grund, warum du die Zündung anlassen willst?

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So einfach ist das nicht. Wenn die beiden Vergehen tateinheitlich begangen werden, dann darf nur das schwerwiegendere Vergehen geahndet werden. Dabei müssen aber die Taten räumlich und zeitlich zusammenhängen. Auf Deutsch heisst das: zu schnell fahren und dabei wen überholen im Überholverbot ist eine Tat, weil beides gleichzeitig begangen wird. Erst wen rechts überholen und dann einen Kilometer weiter mal so richtig am Hahn drehen, das sind zwei Taten, deren Strafe sich dann wirklich addiert.

http://de.wikipedia.org/wiki/Tateinheit

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Man könnte das ja an die bestandene Probezeit knüpfen. An sich möchte ich hier aber nicht groß Bedenken breittreten. Das sind dann doch Erwachsene, die müssen wissen, was sie tun. Das ist ein großes Problem unserer Zeit, das man Erwachsenen nicht mehr abverlangt, zu wissen was sie tun. Man wird zur Unmündigkeit erzogen, und das ist schlimm...

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Nö hat man nicht, weil dann das Mopped von der Rennleitung stillgelegt wird. Es ist ohne einfach nur laut. Fahren ohne Eater ist der Grund, warum die schönsten Strecken an den schönsten Tagen gesperrt werden. Ach, und so lächerlich es klingt, ohne Eater erlischt die Betriebserlaubnis. Was die Versicherung im Falle eines Unfalls interessant finden wird.

Lange Rede - kurzer Sinn: Bleib cool, und gib dich nich mit so nem Scheiß ab!

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Die Sendung wir jetzt gerade auf NTV wiederholt.

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...natürlich Luft kriegt etc.

Na, wenigstens Luftlöcher im Topcase! Wird lustig wenn du den Kasten dann aufmachst. Dann wird die dir schon zeigen was sie davon hält.

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Ich könnte dir ne Kawasaki ZZR600 empfehlen. Sind günstig zu bekommen, auch gedrosselt noch fahrbar. Ein wenig "pummelig", aber sehr gutmütig. Verzeiht kleine Fehler, wie man so schön sagt. Hat ne tolle Optik, und eine bequeme Sitzposition.

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Ich habe meinen Führerschein mit 28 gemacht, und da natürlich offen. Weil ich nicht mehr 18 bin, setz ich mir n Limit bei 100PS. Die ziehen schon arg gut, und ich hab die noch unter Kontrolle. Wer weiss, wenn ich jünger wär, müsste ich vielleicht das UBER-PS-MONSTER fahren. Irgendwo muss ja aber auch die Grenze gezogen werden, wo man annimmt, dass jemand einschätzen kann, was er bewältigen kann. Wers mit 25 noch nicht rafft, der raffts nie. Und bitte nicht falsch verstehen, nichts gegen leistungsstarke Bikes, aber für mich sind die, zumindest im Moment noch, nichts. Weil ich es nicht kann. Da stehe ich zu.

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