Die fahren sich sooo unterschiedlich, je nach Baujahr, Kubikzahl etc. Du wirst ja sowieso nicht alle Modelle gebraucht finden, in deiner Nähe. Ich würde dann konkret 2-3 Möglichkeiten Probefahren, danach ist dir klar, wie die sich unterscheiden und was du willst.

...zur Antwort

Mit Glück und Geduld findest du wahrscheinlich Angebote, die nicht so weit auseinander liegen. Ich würde aber schon mal eine Probefahrt mit beiden Modellen machen, dann weißt du genauer, ob dir die CBR nicht vielleicht sogar besser gefällt.

...zur Antwort

Habe total gegensätzliche Meinungen gehört, kommt wohl sehr auf die genauen Umstände an, wie befestigt, was war im Weg. Finde es aber interessant, dass auf der Rennstrecke eigentlich alle mit Sturzpads fahren, und die fallen ja oft hin.

...zur Antwort

Die Satellitenansicht dient eher dazu, sich die Tour vorstellen zu können, für die Straßenführung würde ich nur der Straßenkarte von Google vertrauen, die ist aktuell.

...zur Antwort
Motorradkauf beim Händler

Hallo zusammen,

Mein Name ist Johannes, ich bin 20 Jahre alt und habe vor einigen Monaten den Motorradführerschein gemacht. Schon seit einiger Zeit bin ich auf der Suche nach einem Motorrad ( wollte mir gerne jetzt eins kaufen, weil es dann wahrscheinlich günstiger ist, wie ich gehört habe) und bin schließlich auf die Er6f gestoßen, die ich wirklich super finde, da sie nicht nur einsteigerfreundlich sondern auch kostengünstig im Unterhalt ist. Ich möchte mir kein Neues kaufen, deswegen habe ich mich auf dem Gebrauchtmarkt und bei Händlern in der Umgebung ( Essen) umgeschaut und bin fündig geworden. Ein Händler bietet eine Er6f von 2010 an. Das Fahrzeug hat eine Laufleistung von 11400km, ist scheckheftgepflegt, verfügt über Abs, um bzw. unfallfrei und kostet 5590 Euro. Beim Kauf der Maschine würde die 12000er Inspektion + Tüv gemacht werden. Dazu bekäme ich 1 Jahr Gewährleistung und könnte noch 2 Jahre weitere Garantie gegen ca 200 Euro erwerben. Ich habe mir die Maschine heute angeschaut und es ist wirklich nichts an ihr auszusetzen, außer der Reifen, die nur noch über 50% Profil verfügen. Trotzdem finde ich den Preis etwas zu hoch. Die Er6n wird vergleichsweise als neues Modell von 2011 für 5995 angeboten. Die Er6f hatten sie leider nicht mehr da, doch in Wuppertal kostet sie zB. 6390 Euro neu, also 400 Euro mehr als hier die Er6n, was verständlich ist, wegen ver Verkleidung. Somit bekäme ich für knapp 800 euro eine ganz neue Maschine. Zu den 5590 Euro kämen dann natürlich auch noch Kosten für die Drossel und Tüv Abnahme, da ich nur mit 34 PS fahren darf. Zum Preis ist zu sagen, dass ich nicht wirklich mit dem Händler diskutiert habe. Was wäre so eine Maschine denn eurer/ ihrer Meinung wert? Würdet ihr 5590 zahlen, oder gibt es eine gute Möglichkeit den Preis noch zu drücken? Ich wäre bereit 5000 zu Zahlen, wenn der Händler noch die Drossel drauflegen würde ;)

Danke schonmal im Vorraus für hilfreiche Antworten.

MfG Johannes

...zum Beitrag

Nach meiner Erfahrung kann man auch mit einer Gebrauchten und für weniger Geld sorglos fahren und Spaß haben. Ein neues Motorrad macht natürlich auch Freude...

...zur Antwort

Sondermodelle sind doch immer teurer. Die Hoffnung ist ja auch, dass die bei einem Wiederverkauf einen besseren Preis erzielen. Was wohl längst nicht immer der Fall ist...

...zur Antwort
Stefan Bradl werde ich logischerweise im nächsten Jahr genau im Auge behalten

Ist ja immer spannend, wenn ein Rookie in den Zirkus einsteigt.

...zur Antwort

Weil ich meist im Stadtverkehr, jedenfalls kaum auf der Landstraße fahre, grüße ich eigentlich nur zurück. Das eigentlich bei jedem.

...zur Antwort

Finde ich nicht peinlich, macht nur keiner, auch kein Rollerfahrer... Vielleicht auf dem Lande, in der Einsamkeit...

...zur Antwort

Wenn du das Geld zur Verfügung hast, sollte es wirklich die GoPro sein, die wird von allen empfohlen, die gute Qualität haben wollen.

...zur Antwort

Bei mir führten die innerhalb kurzer Zeit zu undichtem Simmerring... Muss nicht so sein, aber wenn eine Unebenheit entstanden ist, sehr wahrscheinlich.

...zur Antwort

Ich würde immer zu zweit ein Motorrad angucken fahren, vier Augen sehen mehr als zwei. Eine Grundausstattung an Bekleidung kriegt man nach meiner Erfahrung gerade im Winter auch günstiger, würde mir eine Angebot bei Louis zusammenstellen lassen.

...zur Antwort

Die 250ccm werden leicht zu fahren sein im Gelände. Oder willst du gar nicht ins Gelände? Dann sind auch Supermotos eine gute Alternative. Meine Empfehlung wäre eine Suzuki DRZ 400 SM....

...zur Antwort

Spätestens am Januar gibt es bei den großen Anbietern Wintersonderangebote, ich würde in einem Gigastore stöbern und mich beraten lassen. Oft gibt es auch Rundum-Glücklich-Pakete für Bekleidung dort.

...zur Antwort

Das Probefahren wird es dir zeigen. Kann durchaus sein, dass du mit einer nicht so stark gedrosselten Maschine mehr Spaß hast, z.B. wie die leicht ist und alles auf die Leistung abgestimmt ist.

...zur Antwort

Das geht schon, wenn du schön kontrolliert bleibst. Solange du dich von der Leistung eines Supersportler nicht stressen lässt. Ich habe mir Spaß mit weniger Leistung, das entspannt ungemein...

...zur Antwort

Ich hatte mit einer 1000er mehr Spaß, auch beim entspannten Fahren in der Stadt und auf der Landstraße gibt es nix besseres als ccm....:)

...zur Antwort

Die Knieschleifer kannst du ja abnehmen und auch den Höcker abtrennen. Auf diese Art hast du einfach ein deutlich größere Auswahl, auch Zwischengrößen, Preisklassen. Ich gucke immer bei http://www.helmstudio-hamburg.com/epages/62764562.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62764562/Categories/Lederkombis/Lederkombis_Herren direkt bei Louis und Polo.

...zur Antwort