Hi Leute

Meine Freundin hat kürzlich den Code111 (125ccm mit B-Schein) gemacht und ich überlege ihr einen Roller zu schenken da sie in der Stadt mobil sein soll (Öffis sind zwar vorhanden aber suboptimal auf ihrer Strecke)

Am liebsten hätte sie ja eine Vespa GTS - jedoch finde ich dass sie erst mal einen günstiger Roller hinlegen soll bis sie etwas Routine gesammelt hat und auch weis ob sie das Teil überhaupt regelmäßig verwendet. Was Preis/Leisung angeht denke ich ausserdem dass Vespa etwas Nachholbedarf hat.... Naja aber optisch will sie halt nix anderes...

Was ich jetzt suche ist ein günstiger Roller der möglichst nach Vespa aussieht und einigermaßen problemlos ist. Ich denke dass sie Unterschiede in den Fahrleistungen nicht so sehr bemerken wird - er sollte nur einigermaßen handlich sein dass sie in der Stadt gut durch kommt. Überland wird selten sein es gibt allerdings ein Stück Stadtautobahn auf ihrer Strecke auf dem das Teil zumindest 80 - besser 100 laufen sollte ohne gequält zu sein.

Meine Suche bei 1000PS hat mal einige piaggio fly 125 zu tage gebracht - preislich wischen 1000 und 1500€ mit verschiedenen km Leistungen und Baujahr um 2008 herum. Der wäre für sie optisch annehmbar und ich denke preislich auch ok - weis jemand wie sich die Dinger auf Dauer benehmen? irgendwelche Leiden? Fahrberichte?

Auch eine Option währe die Kymco Like 125 - die würde ihr gefallen jedoch kann ich mit Kymco überhaupt nichts anfangen - mir wäre ja eine Yamaha am liebsten da ich mit meiner Fazer immer nur gute Erfahrungen gemacht habe - aber naja.... wenn Frauen sich was schickes einbilden dann ist man mit Testberichten leider machtlos...

mfg Alex

Hi Leute

Ich habe ein Givi E52 Maxia bei dem mir leider der Schlüssel abgebrochen ist. nun gibt es von Givi recht günstig Ersatzschlösser aber ich bin mir nicht sicher ob das alles die gleichen sind. Weis jemand ob dieses Schloss für ein Givi E52 Maxia passt: http://www.amazon.de/Gleichsperrendes-Schloss-Set-2-fach-TRK33-identischen-Nummern/dp/B007ZZYXKG/ref=sr_1_21?ie=UTF8&qid=1395841208&sr=8-21&keywords=givi+schloss

Ich möchte mir evtl. auch ein 2. Topcase kaufen (ein kleineres) bei dem ich idealerweise den gleichen Schlüssel verwenden möchte - würde mir daher gleich ein 2er Set bestellen. Immer vorrausgesetzt dass diese Schlösser dann in jedes Topcase passen.

Eine Möglichkeit ein Schloss mit bestimmter Nummer zu bestellen gibt es nicht nehme ich an?

mfg Alex

Hi

Ich muss um meine Maschine (FZ1 Fazer) bei mir in den Garten zu bekommen immer über einen Randstein (mittlere Höhe also ungefähr 10cm). Das ist mit den über 200 kg aber gar nicht so einfach weswegen ich nun meist beim Nachbarn die Einfahrt rauf fahre und dann ein Stück den Gehsteig entlang.

Der langen Rede kurzer Sinn: wie ist die richtige Technik um aus dem Stand den Vorderreifen ungefähr 10 bis 20 cm zu heben und dabei etwa genau so weit nach vorne zu "springen". Kraft sollte sicher genug da sein aber ich habe Angst dabei entweder gegen den Randstein zu donnern oder mich nach hinten zu überschlagen. Auch will ich dabei nicht die ganze Gasse behelligen - also nicht übermäßig Lärm machen.

Natürlich habe ich schon des öfteren am Parkplatz versucht das VR zu heben was mir auch gelang aber nie so wirklich kontrolliert und unspektakulär.

Hat evtl. einer der Geländefahrer einen Tipp für mich?

mfg Alex

Hi

Ich hatte vor wenigen Tagen einen Unfall mit meiner FZ6. Ich musste während eines Überholvorganges eine Notbremsung machen da das Auto das wir überholt haben unvermittelt links in ein Feld eingebogen ist.

Dabei stieg mir die Maschine hinten auf und ich wurde nach vorne weg geschleudert - zum Glück bin quer über den Seitenkoffern und dem Soziusplatz der vor mir fahrenden Tourpartnerin gelandet die so freundlich war mich aus dem Gefahrenbereich mit zu nehmen.

Was mich nun brennend interessiert ist warum mir die Maschine so hoch gegangen ist bzw. wie ich es hätte vermeiden können. Weniger stark bremsen ist klar - nur irgendwie muss ich das Ding ja zum stehen bringen. ABS hatte ich nicht - aber das hätte wohl auch kaum geholfen. Würde mich ja jetzt auf einen Parkplatz begeben und einige Bremsübungen machen aber dazu brauche ich erst mal wieder eine Maschine.

Also wie verhindert man ein aufsteigendes Heck bei einer Notbremsung?

lg Alex

Hi

Louis hat gerade einen -15% Gutschein raus geschickt. Nun liebäugle ich schon länger mit einem X-lite 702 + nCom.

Die Frage ist ob ich den Gutschein für 2 Produkte einlösen kann - klar drauf steht für einen Artikel pro Einkauf aber ich kann ja 2 mal durch die Kasse gehen oder? Hat jemand Erfahrungen damit?

mfg Alex

Hi

gleich vorab: mich interessiert die gesetzliche Lage in Österreich.

Ich habe für meinen X-Lite 602 3 Visiere, das klare, das halbdunkle, und das schwarze. Wenn ich zu dieser Jahreszeit tagsüber fahre dann kommt eigentlich nur das stark getönte in Frage da mir sonst ständig die Augen tränen und ich auch kaum was sehe. Nun wurde mir vorgestern beim Louis gesagt dass getönte Visiere eigentlich verboten sind und die Polizei das nun auch stärker kontrollieren will.

Dass ich damit nicht fahren darf wenn es dunkel ist ist mir schon klar aber bei Sonnenschein ist es definitiv sicherer als wenn ich dauernd mit zugekniffenen Augen fahre. Sonnenbrille ist meiner Meinung nach eine eher schlechte Alternative weil recht unbequem zum Tragen und es kommt doch Streulicht dran vorbei. Absetzen zB im Tunnel kann man sie auch nicht.

Ich würde nur gerne Wissen womit ich rechnen muss wenn ich mit dunklem Visier aufgehalten werde.

lg Alex

Hi

Ich bin momentan auf Motorradsuche und bin daher schon einige Modelle probegefahren oder bin zumindest drauf gesessen. Mir ist dabei aufgefallen dass es bei keiner einzigen möglich ist Vollgas zu geben ohne umzugreifen.

Ich weis natürch dass es Kurzhubgasgriffe gibt doch warum wird sowas gerade bei sportlicheren Modellen nicht serienmäßig verbaut? Wenn es um das nötige Feingefühl geht kann man ja auch wie im Modellflug üblich mit einer exponential Kennline arbeiten - wenn das vom Hersteller gemacht wird kann das kein Thema sein.

lg Alex

Hi

Ich habe mir im Herbst eine komplette Lederkombi und passende Handschuhe (Racer Speed Top) gekauft. Im Frühjahr habe ich es dann endlich mal geschafft diese auch zu tragen jedoch musste ich nach einem Tag am Ring feststellen dass ich zwischen den Fingern juckende kleine Bläschen bekommen habe. Ich dachte erst an scheuerstellen jedoch sind die Handschuhe von der Passform absolut top und auch aussen vernäht.

Ich habe fast die Befürchtung dass es sich dabei um eine Allergie handelt. Wobei ich dazu sagen muss dass ich in meinen 24 Lebensjahren noch nie auf irgendetwas (ausser evtl einige meiner Mitmenschen) allergisch reagiert habe - obwohl ich nicht gerdade Vorsichtig bin was den Umgang mit reizenden oder allergenen Sachen bin.

Könnte es etwas bringen die Handschuhe ordentich auszuwaschen? Wenn ja wie wäscht man Lederhandschuhe am besten ohne dass sie kaputt werden?

Mich frustet die Sache ehrlichgesagt etwas da die Handschue ja nicht unbedingt die günstigsten sind und sonst auch wirklich Spitze passen.

Hat irgendjemand evtl einen Tipp für mich?

lg Alex

Hi

Eigentlich muss ich an meinem Motorrad nicht allzuviel schrauben - ein mal im Jahr Service oder kleinere Reperaturen und das wars - zum Glück denn ich brauch sie ja im Alltag zum Fahren - auch wenn ich überlege zu wechseln dann soll die nächste Alltagsmaschine sicher kein Schraubermopped sein. Nun macht mir die Schrauberei aber eigentlich durchaus Spaß und ich überlge mir eine Maschine zum Wiederaufbau zuzulegen - evtl als ein Jahresprojekt - eine Zeit lang würde ich sie vmtl. auch fahren aber die Idee ist eher sie dann zu verkaufen. Das ganze soll mich jetzt nicht reich machen aber ich möchte auch auf keinen Fall draufzahlen - ein sich selbst finanzierendes Hobby sozusagen.

Nun frage ich mich aber was sich zur restaurieren auszahlen würde - ich will auf jeden Fall etwas was man nicht nur zum Anschauen hat sondern womit man wirklch fahren kann, auch keine Chopper sondern was eher sportliches. Eine ältere Hornet würde mir zwar gefallen aber da wird sich eine Restauration wohl kaum auszahlen da es von denen auch so noch genug Maschinen in gutem Zustand gibt - wird also sicher ein Minus-Geschäft. Evtl eine mittelalte Duc oder BMW?

lg Alex

Hi

Ich fahre derzeit eine FZ6-Fazer mit 98 PS. Ein Freund von mir spitzt schon länger auf das Mopped und da er ab nächster Saison offen fahren darf könnte ich mir vorstellen ihm die Maschine abzutreten.

Daher bin ich nun auf der Suche nach etwas neuem wobei ich noch sehr unschlüssig bin was es denn eigentlich werden soll. Folgende Überlegungen:

Mit der Leistung bin ich eigentlich soweit zufrieden - sie dürfte aber vor allem von unten etwas stärker andrücken - die FZ braucht ja deutlich über 6k damit was weiter geht. weniger Leistung sollte es nicht sein.

Die Verkleidung ist nett wenn man längere Zeit schneller unterwegs ist aber da ich eher dazu neige im ordnungswiedrigen Bereich unterwegs zu sein ist etwas mehr Fahrtwind evtl gar nicht so schlecht - Autobahn fahre ich auch nicht viel.

Von der Alltagstauglichkeit ist die FZ vorbildlich - Verbrauch hält sich in Grenzen (5-6l), Tank ist ausreichend groß, Motor ist schnell warm und überhitzt auch im Stadtverkehr mit Stop/Go nicht. Serviceintervalle sind mit 10000km auch ok. In dem Punkt will ich keine Abstriche machen.

Was wünsche ich mir nun was die FZ nicht hat? Vor allem eines: Agilität! die FZ ist doch schon ein etwas größeres Mopped und die Verkleidung scheint das zumindest gefühlt noch zu verstärken. Sie ist sicher nicht träge aber letztens stand eine Monster daneben und die kam mir zumindest optisch deutlich handlicher vor - probefahrt möchte ich unbedingt mal unternehmen.

Soziustauglichkeit währe auch noch nett - die FZ ist in dem Bereich ganz ok - bei der Monster bin ich mir da nicht so sicher. Zumindest 100km sollten mit Sozia gelegentlich möglich sein.

Also irgendein schlankes Nakedbike - so in die Richtung Monster eben(bei der stört mich eigentlich nur dass es a) eine Duc und b) eine luftgekühlte ist). Preislich möchte ich mich jetzt mal nicht festlegen da ich jetzt auch noch nicht genau weis wie es mir im Herbst gehen wird - es kommen auch sowohl neu als auch gebrauchte Maschinen in Frage aber bitte nichts älteres als 2005 Hat jemand Ideen?

lg Alex