Zündung komplett verstellt? 'Was ja normalerweise nicht von alleine geschieht... Hast du an irgendetwas gebastelt vorher?
Warum hast du denn das zerlegen angefangen? Ich nehme an, es gab einen Schaden oder ein Problem. Um das herum würde ich die Bestandteile, die vielleicht zu dem Schaden geführt haben, mindestens genau ansehen.
Würde auch bei ebay oder Fachforen nachsehen. Ebay aus den USA oder England kann manchmal auch sinnvoll sein, selbst wenn der Transport teuer ist.
Hatte auch mal eine SM, der Lüfter ging nie an. Das ist normal so. Nach meiner Erfahrung geht der sowieso bei den meisten Mopeds eigentlich nie an.
Ich hoffe, der Autofahrer ist freundlich geblieben... Der darf dich nämlich weder anhalten noch anmosern...
Gibt es bei dir in der Nähe ein Gelände, auf dem du fahren kannst? Dort sind bestimmt andere Fahrer unterwegs, die würde ich fragen, ob es etwas zu verkaufen gibt. Es steigen bestimmt Gleichaltrige oft auf andere Maschinen um und für dich wird etwas frei...
Das wirst du wohl so hinnehmen müssen. Warum sollte jemand anderes die Schuld für dich auf sich nehmen?
In aller Ruhe weiterfahren, mit der Erfahrung kommt die Routine und der Stress lässt nach. Du kannst ja erstmal nur bei wenig Verkehr fahren, auf die Landstraße und alles gemächlich angehen lassen.
Geht natürlich alles, praktisch ist es aber nicht. Du musst ja eine Brille nutzen, richtig? Das nervt einfach, zB beim Fahren in der Stadt bei Regen, wenn die Brille beschlägt und du sie ständig mit zwei Händen auf- und absetzten musst...
Ist zwar blöd, immer auf die großen Läden zu verweisen, aber wenn du in einem Gigastore etwas Zeit verbringst und gute Beratung kriegst, wirst du wohl für kleines Geld das optimale Angebot dort finden.
Der Hebel ist möglicherweise größer als bei einem Integralhelm, weil ein Crosshelm weiter nach vorne reicht, aber mehr als die Drehung des Kopfes sollte damit nicht passieren