Hallo zusammen, ich fahre seit ca. 1Jahr eine Yamaha yzf r125. Ich hatte mit dieser nie Probleme, doch langsam tauchen komische Geräusche auf. Also… wenn ich beschleunige und ca 30-50kmh fahre hört man ein schleifen kratzen relativ im Takt, bei über 50 kmh ist das Geräusch nicht mehr hörbar (ich schätze da das geräusch „zu schnell“ ist) auch wenn ich die Kupplung drücke hört man es. (Natürlich besser da das Motorren Geräusch nicht übertönen kann) Meine Kette wahr sehr lose also habe ich sie gestern Abend nachgezogen ich weiss nicht ob das Geräusch was damit zutun haben könnte.

ich bin froh um jede antwort

Hallo

Ich habe eine Fantic TZ170m 125ccm und die springt nur an, wenn ich den choke komplett anziehe, im standgas läuft sie ohne wirklich zu stottern. Aber sobald ich den choke löse geht sie aus oder wenn ich auch nur ein bisschen Gas gebe. Warmlaufen verändert da auch Nix. Den Vergaser habe ich komplett gereinigt und sollte eigentlich normal funktionieren, die Zündkerze, Kraftstoffilter und Luftfilter habe ich auch erneuert.

Servus👋🏻

Also, ich Versuchs kurz zu halten:

Am Montag hatte ich Führerscheinprüfung, wollte nach Hause fahren, ging eigentlich alles prima. Plötzlich leuchtet die Motorkontrollleuchte auf, dementsprechend bleib ich stehen um zu checken was los ist. Dann Zack, Motorrad (Beta RR 125 T) springt nicht mehr an, macht nur *klack klack*. Ich versuchs Motorrad anzurollen, das klappt auch, stirbt aber 2m weiter an der Ampel wieder ab. Weil ich dort noch nicht recht wusste was los war bleib ich wieder stehen.

Ich ruf meinen Mechaniker an, der kommt und stellt fest dass die Batterie tiefenentleert war (man merke an, dad Motorrad ist neu und die Batterie war nicht billig, beim losfahren vor dem ganzen sprang sie auch ganz normal an). Ich lade die Batterie also zuhause. Am nächsten Tag seh ich das der Minuspol ein wenig korrodiert is (ich dachte dass dadurch vielleicht der Kontakt von LiMa zu Batterie etwas verloren ging) also kauf ich mir zur Sicherheit eine neue Batterie und bei einer Testfahrt scheint alles zu funktionieren.

Heute bin ich nochmal gefahren und beim losfahren merke ich, die Blinker blinken viel zu schnell, ich fahre aber weiter und nach kurzer Zeit blinken sie wieder normal. Während ich dann so um die 100 km/h fahre werfe ich einen Blick aufn Tacho und sehe, dass der bei hoher Geschwindigkeit zwischen 90-150 km/h hin und her springt.

Ich kann mir das ganze nicht so recht erklären. Da ich selbst leider kaum mechanisches Wissen hab und meine Werkstatt gerade Urlaub hat würd ich mich über ein wenig Input freuen :)

Hallo, ich habe an meiner Aprilia RX 125 eine LED - Kennzeichenbeleuchtung angebracht und ein paar Tage später ist ein Relais kaputt gegangen. Der Mechaniker in der Werkstatt hat gemeint, dass es egal ist welche Kennzeichenbeleuchtung man benutzt und solange diese eine E-Nummer hat, kann man diese benutzen. Stimmt das so oder muss ich da noch einen Widerstand o.ä. zwischen schalten? Ich habe nämlich keine Lust darauf, dass dort wieder etw. kaputt geht.

Viele Grüße und schonmal danke!

Guten Tag,

ich fahre eine ältere 125er, da mein Endschalldämpfer vom Vorbesitzer schon zamgerostet ist, dachte ich mir es wird Zeit für was sportliches.

Ich fand daraufhin einen Sportauspuff von gpr mit ABE und einer EG-Zulassung. Ich habe in meinem Schein nur 77 dB eingetragen und der Auspuff wird anfangs noch in einem Toleranzbereich lauter sein. Jedoch nutzt dieser sich ja auch ab, weshalb ich damit rechne, dass dieser dB-Wert in meinem Schein irgendwann nicht mehr reichen wird.

Ich kenne mich in diesem Thema so gut wie gar nicht aus, kann ich dies denn irgendwie eintragen lassen, den dB-Wert erhöhen lassen oder sonstiges?

Danke bereits im voraus

Grüße

Hallo!

Da ich mir bald eine 125 ccm zulegen möchte gabe ich ein paar Fragen zur Beta 125 2t.

1. Wue viel Euro muss ich circa für eine enduro hinlegen?

2. Gibt es auch eine supermoto Variante und wie viel kostet die?

3. Wie oft muss man. Ölwechesel, etc. machen? Ich habe nämlich gehört das man bei der ktm exc alle 20 Stunden ölwechsel machen, und alle 40 h den kolben wechseln muss. Ist das bei der beta 125 2t genauso?

Danke schonmal im voraus!

Hi Leute hab ein fehlercode an meiner Maschine wisst ihr ob es die Batterie sein kann da ich vor 2 Monaten sie erst eingebaut habe bin während dessen auch nicht gefahren also nur standzeit ( hatte die batterie auch nicht aufgeladen also vor einbau)

Moinsen,

ich stelle mir jetzt schon seit längerem die Frage, welche Ganganzeige ich bei meiner Kawasaki Ninja 125 einbauen kann. Ich habe natürlich schon die vorprogrammierte Ganganzeige für ca. 140€ gesehen, jedoch wollte ich mich vergewissern, ob ich nicht auch eine billigere einbauen kann.

Ich habe nämlich das Gefühl, dass nur diese teure, vorprogrammierte Ganganzeige für die Kawasaki Ninja 125 funktioniert.

Bitte klärt mich auf😅

LG

Am besten fänd ich eine supermoto aber ein naked bike ist auch okay.

Dankee

Moin, ich darf bald mit dem 125er Führerschein anfangen und bin schonmal am überlegen was man sich theoretisch besorgen könnte. Momentan sticht mir die Aprilia RS 125 sehr ins Auge und, weil ich keine richtigen Tests dazu finde wollte ich euch einfach mal fragen ob ihr Erfahrungen mit der habt.

Hallo

Im Grunde ist die Frage oben schon alles. Ich hab mir ein Motorrad gekauft. Auf der Rückfahrt war es ca 4 Stunden eingefedert und ein Tag nach dem wir es dann aus dem Auto geholt haben hat es angefangen beim Aufsteigen und bewegen zu quietschen.

Nach häufigem Hinhören war relativ sicher das es irgendwas um das Federbein rum sein muss. Also das Umlenkscharnier gefettet und alles was sich irgendwie bewegen kann mit WD40 eingesprüht.

Hat alles nicht geholfen. Also jetzt die Frage was kann man noch machen ?

Das Mottorad ist eine Kreidler dice gs 125 pro.

Schonmal sehr viele Dank im Voraus.

Hallo zusammen, Habe eine Frage. Ich hab sehr viele verschiedene Versionen zum warmfahren gehört aber weiß einfach nicht was richtig bzw. am besten ist.

Zur Info meine suzuki gsx r 125 dreht auf 13 tausend Umdrehungen. Hat jemand eine pauschale Antwort wie ich sie am besten warmfahre ?

Vielen Dank schonmal im vorraus :) LG

So wie im Titel beschrieben hätte ich gerne eine dickere Bereifung für meine 2023 GSX-R 125. Diese hat zurzeit einen 90er vorne und einen 130er hinten. Ich würde gerne jeweils 10 hoch gehen.

Grund dafür wäre eine höhere Kontaktfläche für mehr Sicherheit und Stabilität beim Fahren und auch die Optik.

Habe im Internet leider nichts dazu gefunden. Danke schonmal ^^

Hallo,

ich habe mir vor 2 Wochen eine gebrauchte swm rs 125 r gekauft mit 8000 km von 2017. Sie ist mir einmal direkt nach dem Kauf abgesoffen und seitdem startet sie sehr schwer wenn sie kalt ist. Ich habe die Zündkerze schon getauscht. Nach 4 bis 6 Startversuchen ist die Batterie jedoch schon leer und dann schließe ich ein Ladegerät bzw Startergerät mit 12 V an. Dann springt sie nach mehreren Startversuchen an.

Ich weiß nicht ob das was damit zu tun haben könnte, aber es war auch ein viertel Liter Öl im Luftkasten, jedoch haben wir den ausgeputzt, einen neuen Luftfilter eingebaut und nach 3 Stunden fahren war noch immer kein Tropfen Öl im Luftfilterkasten.

An was kann das liegen? Ist das ein Zeichen, dass die Batterie defekt ist? Ist sie wieder abgesoffen?

PS: Alle Sicherungen sind in Ordnung ; Sprit ist drinnen ; Benzinpumpe funktioniert ; Motor dreht sich aber springt nicht an (Anlasser in Ordnung) ; wenn sie läuft, läuft sie schön regelmäßig und stirbt weder ab, noch raucht sie zu viel ; bevor sie abgesoffen ist, ist sie ganz normal angesprungen ; ich habe kein Gas beim starten gegeben.

Ich bitte um Hilfe, da ich langsam echt schon am verzweifeln bin :(

Hallo liebe Community!

Ich bin 35 und möchte mir einen kleinen Traum mit dem Motorrad fahren erfüllen.

Mit zwei Jungs (6, 7) und in freudiger Erwartung, hält sich die Stimmung darüber bei meiner besseren Hälfte in Grenzen.

Die Idee: ein Kompromiss mit dem b196 und einer 125er. Ich bin kein Adrenalinjunkie, möchte einfach mal bei einer kleinen Tour die Strapazen des Alltags vergessen und auch mal die Natur genießen. Ab und an mit dem Motorrad zur Arbeit fahren oder kleine Einkäufe erledigen. Natürlich immer mit der nötigen Konzentration auf die Straße.

Da ich beruflich eingespannt bin und mir die Zeit mit der Familie wichtig ist, wären es auch immer eher mal kurze und sporadische runden, die ich drehe.

Um trotzdem nicht unnötig Geld für eine Sache auszugeben, die schnell langweilig wird, daher meine Frage.

Ist eine 125er für die oben beschriebenen Dinge genau das richtige? Oder sollte ich lieber doch direkt den A machen?

Danke für eure Antworten :-)

wollte heute von einem Kumpel nach Hause fahren. In Rechtskurven ging sie meistens aus und mein Bildschirm dunkel. Des Weiteren ist meine Motorkontrollleuchte nun an gegangen und ich weiß nicht woran es liegen kann. Hat irgend wer Tipps oder sollte ich sie lieber in eine Werkstatt bringen? Habe sie erst gebraucht gekauft (nichtmal 3k Kilometer wieder damit gefahren). Ich muss dazu sagen, dass ich heute eine regenfahrt hatte, sie dort aber ohne Probleme lief. Würde mich über Rückmeldung freuen

Ich kenne mich nicht wirklich aus habe ein 125ccm Pitbike läuft eigentlich ganz gut. Aber ich habe es vlt bisschen übertrieben weil ich machte einen burnout im 1 Gang mit glaub Vollgas oda fast Vollgas und zu lange auf einmal machte es einen Krach und die Kette sprang raus ich dachte mir nichts und wolte sie wieder rein machen funktionierte auch aber als ich einen Gang einlegen wollte ging das nicht wirklich kein Gang vom allen 4 ging nicht rein auch ohne kupplung wenn das motorcross abgstellt ist es war kein widerstand wie als wäre es dauernt im Leerlauf. Könnte mir wer helfen?

Hallo, ich habe mir für meine Yamaha Wr x ein neues Rücklicht mit integrierter Kennzeichenbeleuchtung und Bremslicht gekauft jedoch kann ich durch den vorhandenen Aufbau nur zwischen Funktionierendem Brems und Rücklicht oder Kennzeichenbeleuchtung und Rücklicht wählen. Es gibt jetzt einmal die frühere Verbindung vom Bremslicht und die frühere von der Kennzeichenbeleuchtung. Wie kann man jetzt die neue Bremsleuchte so verbinden das alle drei Funktionen erhalten bleiben?

Hallo Leute,

Kurz und knapp, meine Kette ist verschlissen und muss gewechselt werden, die Yamaha Vertragswerkstatt möchte 300€ dafür.

Ich habe aber genug Kollegen bei denen ich den Wechsel billiger bekommen würde.

Nun zu meiner Frage: Verliert mein Motorrad die Garantie wenn ich die Kette bei einer Freien Werkstatt wechseln lasse? (Bj. 2022, Garantie bis 2025)

Ich habe eine YZF R 125 mit 24‘000 km gefunden, der immer warm gehahren wurde. Wie viele Km schafft das Bike einwandfrei?

Für wie viel würdet ihr ihn kaufen?

Danke im Voraus!