Einfahren – die neusten Beiträge

Wieviel km und wie (vorsichtig, ist eh klar) sollte man eine neue hintere Trommelbremse einfahren und stimmt es , daß sie am Anfang schlechter "greift" als einige 100km später? Wie lange sollte man absichtliche Vollbremsungen (z.B. bei einem Sicherheitstraining) vermeiden?

Bitte um eure kundigen Erfahrungen, danke, Andy

Habe ein neues Motorrad und wollte fragen wieviele km ich über die 1000km fahren darf bis das Öl gewechselt werden muss?

Servus,

Habe den Motor meine Aprilia überholen lassen, also Lager, Kurbelwelle, Zylinder Kolben, etc. ist neu gekommen.

Wie lange und mit welchen Drehzahlen würdet ihr einfahren?

Hey,

Ich bin vorher mit meiner 125ccm Maschine auf der Autobahn gefahren, mit Vmax 110km/h. Im Nachhinein habe ich in der Bedingungsanleitung gelesen das sie nicht mehr als 80% der Höchstgeschwindigkeit gefahren während den 1000km zum einfahren werden soll. Hat das jetzt dem Motorrad geschadet?

(Neues Motorrad, 280km und war schon warm (vorher schon 20km gefahren)

Vielen Dank❤

Ich habe zurzeit 750 km auf meinem motorrad und es heißt dass man bis 1000 km. Nicht eine Drehzahl von 6500 überschreiten soll. Ist diese Vorgabe übertrieben und kann ich auch jetzt schon höher drehen lassen?

Hab eine 2019ner yamaha Mt-125 mit 0 Kilometern. Bin heute meine erste fahrt gefahren und merke dass in jedem gang ab 5500 Umdrehungen keine Leistung mehr kommt. Kein bisschen einfach wie als wenn die Kupplung gezogen wäre, ist das normal? Sie hat jetzt 75 Kilometer runter und komme im 6. Gang bei 4000-5000 umdrehungen auf max 65km/h bei gerader strecke. Ist die von Werk aus gedrosselt? Wird die Drossel, falls es eine ist bei der 1000nder Inspektion entfernt?

Ich habe eine nagelneue Ktm rc 125, hat bisher auch nur 330 km drauf, aber mein Problem ist, ich kann nicht schneller als 80 fahren. Ich kann die gänge nicht richtig ausfahren, die lampe leuchtet in jedem gang schnell auf und ich muss schnell schalten. Ich bin im 6. Gang und die lampe leuchtet obwohl ich ja nicht mehr hochschalten kann? Ändert sich nach dem einfahren und der ersten inspektion etwas? Kann jemand helfen?

Hallo,

habe mir vor ein paar Wochen eine Husqvarna 701 BJ. 2018 gekauft, somit ein komplett fabrikneues Motorrad, welches leider keinen Drehzahlmesser hat. Es hat erst 60 KM drauf und ich versuche immer nach Gehör nicht arg zu hochtourig zu fahren und sie einzufahren. Jedoch gelingt mir dies nicht immer und ab und an kommt es vor, dass sie am Gas einfach so aggressiv ist und sofort hoch beschleunigt, ist es schlimm wenn beim einfahren aus versehen hochtourig gefahren wird, ist nämlich echt schwer nach Gehör zu fahren, wenn bei 110 KM/H der Wind um die Ohren pustet. Ich kenne das Geräusch der Obergrenze des Motors ja nicht, da ich es noch nicht herausfordere und somit weiß ich nie in welchem Drehzahlbereich ich mich bewege beim fahren. Vielleicht gibt es hier Leute mit ähnlichem Problem.

MFG Ryan

Ich habe nun endlich meine KTM RC 125 eingefahren und nun ist die 1000 km Inspektion fällig.

1. Kann mir jemand sagen wie viel so eine Inspektion ungefähr kostet ?
2. Wie viele km dürfen dann noch auf die 1000 drauf kommen damit die Garantie bleibt ?

LG Sören

Es ist soweit, mein Hinterreifen muss das erste mal erneuert werden. Die Frage ist nun, wie lange und wie muss ich den Reifen einfahren?

Hallo zusammen. Ich habe seit kurzem eine beta rr 125 lc mit stollenreifen Baujahr 2017. Laut Werk soll sie ja ~107 kmh laufen. Ich komme aber nur auf 95. Ich wiege grad einmal 45 kilo. Sie hat jetzt erst 100 Kilometer drauf da ich noch nicht wirklich gefahren bin. Kann dass daran liegen dass sie noch nicht eingefahren ist? PS. Sie ist nicht entdrosselt.

Hallo,
ich habe eine Fantic 125 Supermoto und fahre sie gerade ein.
Bin nun bei 400km und habe sie am Anfang nicht schneller als 80kmh gefahren. Gestern mal so 85-90 und heute genauso.
Sowohl gestern als auch heute ist sie mir einfach so bei der Fahrt ausgegangen,ist aber sofort wieder angesprungen,selbst ohne Choke.
Ich habe dann nach möglichen Gründen im Internet geschaut und unteranderem herrausgefunden dass es an der Tankentlüftung liegen könnte.
Habe nachgeschaut und gemerkt dass der Schlauch der dafür da ist, "verheddert" und abgeschnürt ist.
Habe den Fehler natürlich behoben,da ich jetzzt aber nicht sofort austesten kann ob es daran liegt würde ich gerne wissen ob es noch andere Gründe gibt.
Hier ein paar Fakten an denen es schonmal nicht liegen kann.
Benzinhahn war auf,Tank halbwegs voll,weder zu untertourig noch zu hochtourig gefahren.

Hey, ich würde mich gerne etwas schlau machen. Mein Motorrad: Yamaha DT 125 R 1998 DE03

Jetzt zu meiner Frage: Ich habe dieses Moped mit 33000km gekauft und bin nun in einem 3/4 Jahr um die 8K Kilometer gefahren. Der letzte Kolben und Zylinder wurde bei 30000km gemacht. Nun habe ich einen Kolbenfresser.

Der Zylinder ist bei einem Motorcenter, der mir einen Übermaßkolben auf den Zylinder abstimmt und diesen Hohnt.

Jetzt würde ich gerne wissen, wie man die DT am besten warm fährt und wie man sich am besten verhält, wenn man sie heiß abstellen muss? 2 Takter kann man schlecht abkühlen bevor man sie aus macht.

Habe in diesem Forum einiges über die Wärmebildung bei Motoren gelesen und weiß nun nicht so recht wie das bei meiner DT ist. Sie ist Wassergekühlt aber aus welchem Metall der Zylindrt besteht weiß ich leider nicht.

Guten Abend

Mich würde interessieren wie ihr das im Verkehr handhabt mit dem Beschleunigen, man sollte ja auf kalten Motor hohe Drehzahlen und grosse Last verhindern.

Aber im Verkehr kommt es vor allem am Morgen während den Stosszeiten häufig vor, das man der Maschine gerade etwas geben muss um sich an einer Verzweigung in den Verkehrsfluss zu integrieren.

Ist das auf kalten Motor zu unterlassen, oder liegt das noch im Rahmen?

Gruss Jan

Hallo, Ich werde mir bald die SV 650 gönnen, die ich dann auch einfahren werde.

Dabei soll man ja Autobahnfahrten vermeiden und möglichst viel schalten. Mit dem Motorrad werde ich wohl hauptsächlich an die Uni fahren; die Strecke beinhaltet ca. 75 km Autobahnfahrt (einfache Fahrt). Insgesamt hat die Strecke etwa 90 km.

Um immer über die Landstraße zu fahren fehlt mir die Zeit, daher frage ich mich, ob ich Autobahnen bis zur ersten Inspektion komplett meiden sollte oder z.B. schon nach 500 km einen Teil auf der Autobahn zurücklegen kann?

Danke

Hallo,

Habe neue Reifen auf meinem Motorrad und der Mechaniker meinte ich müsse "höllisch aufpassen" wenn ich mit dem Motorrad fahre. Mein Vater sagte das gleiche und meinte er würde mir die Reifen einfahren. Ich kann mir das aber ehrlich gesagt nicht vorstellen das das so schlimm sein muss. Das das an diesem Schmierfilm von der Produktion liegt das weiß ich und das das nach ca 50-100km weg geht. Aber mit was kann man das vergleichen? Vllt. mit nassem Laub? Ist das wirklich so tragisch das ein Fahranfänger das nicht hin bekommt wenn man normal fährt? xD

Danke!

Hallo, ich weiß dass das kein Quad-Forum ist aber die Frage solltet ihr mir trotzdem beantworten können :-) Ich plane mir bald eine nagelneue Kymco MXU 300 R zu kaufen. Nach 500km geht´s dann zur Erstinspektion wo dann das "Einfahröl" gegen normales Öl getauscht wird! Ist es denn schlimm für den Motor, wenn man das Quad (also 500km) an einem Tag fahren würde, um am nächsten zur ersten Inspektion zu müssen? Eventuell sogar 500 km am Stück! Was ist beim Einfahren sonst noch so zu beachten?

Gruß, tomasson05

Hallo, möchte eigentlich nicht dumm fragen aber keiner kann mir zu 100% genau erklären wie das mit dem einfahren funktioniert! Ab wie vielen kilometern ist das Fahrzeug eingefahren?, wie muss ich vorgehen und auf was muss ich beim einfahren Achten ?!??! Danke im Voraus!

hallo hab mal eine frage, wie fährt man eine enduro richtig ein, wei mein händler sagte das es reichen würde 100-200 km schonend zu fahren, also nicht vollgas sondern 3\4 gas max.

fragen:

reicht das wirklich?

kann man im gelände einfahren?

muss man ausser auf das nicht vollgas fahren auf irgendwas achten?

wie weit einfahren für am6 minarelli motor?

danke schonmal für eure antworten;)

Ich stöber hin und wieder ein bisschen bei mobile und oft gibt es gute Angebote für Vorführer mit wenigen 100 km.

Was ich mich aber frage, ist, wie die eingefahren werden. Die Leute die damit ne Probefahrt machen, werden ja wohl kaum schonend auf das einfahren achten.

Hat das Folgen? Einfahren ist heute nicht mehr so wichtig wie früher aber trotzdem wird in jedem Handbuch noch drauf hingewiesen.

Würdet ihr einen Vorführer mit 1000 km kaufen (also Preisvorteil > Risiko durch falsches Einfahren?)

Hallo Leute! Habe eine neue Transalp von Honda. Wie fährt man eine Maschine am besten ein? Worauf soll ich achten? Ich denke daß man, wie ich es gewohnt war bei kaltem Motor nur mäßig Gas gebe, bis die Betriegstemperatur erreicht ist. Ebenso sollte nicht die Höchstgeschwindigkeit gefahren werden. Mehr wie 120 km/h - 130km/h will ich sowieso nicht fahren, schon wegen dem Gegenwind. ........Das vermute ich zumindest. Wer kann mir das bestätigen oder kann mir einige Tipps geben? Bin bislang nur eine Gebrauchtmaschine gefahren. Da mußte ich nicht viel beachten.

Viele Grüße Otto.

Hallo , ist es heutzutage noch notwendig einen z.B. 125 ccm Motor (Roller) einzufahren? Mir ist klar das er erst warm sein sollte bevor man ihn voll beschleunigt ( was man evtl. die ersten 500 Km nicht machen sollte ), und das sich und das sich Kolben im Zylinder und andere Bauteile erst anpassen müssen ...

Ist das schlecht für den Motor, in der EInfahrphase z.B 300km bei einer Geschwindigkeit auf der Autobahn zu fahren?

Oder besser gesagt, wie schnell vertraut ihr dem Reifen?

Habe neue Scheiben und neue Beläge auf meinem Mopped, wann weiß man das die Bremse eingefahren ist. Kann man das an den Scheiben sehen.

Hi, Bei Triumph hab ich mal einen Aufkleber auf dem Tank gesehen, welche Drehzahlen bei welcher Kilometerlaufleistung nicht überschritten werden sollen (bei den ersten 1.000 km). Gibt es Unterschiede bei den Motor-Typen (2-, 3 oder 4- Zylinder). Kann man mit einer bestimmten Fahrweise in der Einfahrphase dazu beitragen, daß der Motor später weniger verbraucht, gleichmäßiger/ruhiger läuft und länger lebt? Sollte ma rumkriechen ohne Ende oder relativ normal fahren? Gibt es sonst etwas was man noch tun kann?

Beispielsweise ein Supersportler der auf 34PS gedrosselt ist, könnte man den nicht Vollgas fahren da er ja sowieseo nur ein Bruchteil seiner eigendlichen Leistung liefert.

Dazu hat scheinbar jeder eine Meinung. Was ist Eure?

Bei den heutigen Fertigungstoleranzen ist das doch wohl eigentlich nicht mehr nötig, oder?