Motorradreifen dreht sich nicht ?
Hallo, habe folgendes Problem, vil. könnt ihr mir ja weiterhelfen.
Ich habe eine Kawasaki z900, ich habe heute den Hinterreifen tauschen lassen weil ich kein Profil mehr hatte. Um mir blöde 20 Euro zu Sparen habe ich das Hinterrad selber ausgebaut..... kann ja nicht so schwer sein 🙄🙄🙄.
Beim Ausbau ist eine Beilagscheibe runtergeflogen , ich hab aber nicht genau gesehen von welchem Teil der Achse.
Nach dem zusammenbau, mit ,,gefühlvollen ,, anziehen der Mutter dreht sich der Reifen nicht mehr, er ist fest. Wenn ich die Mutter nur leicht anziehe, dann dreht er sich. Das kann ja auch nicht richtig sein oder?
Jetzt denk ich mir hald dass ich die Beilagscheibe falsch positioniert habe und deshalb das Problem entstanden ist.
Also meine Reihenfolge der Montage. Von der linken Seite ( Ritzel)
Plastikkappe, Mutter mit Splint , BEILAGSCHEIBE, dann Abstandhalter( viereckiges Metallstück) , Schwinge, Reifen , Bremssattel , Schwinge rechts, Abstandhalter, Achsstange mit Mutter auf der. Seite .
Vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen ob es am zu Festen anziehen der Mutter liegt oder an der Beilagscheibe .
Falls es hier keiner weiß, muss ich hald in der Motorradwerkstatt nachfragen, aber diese Blamage wollte ich eigentlich vermeiden 😂
Und nein ich habe keinen Drehmomentschlüssel und auch keine andere z900 zum vergleichen ( ausser in der Werkstatt bzw Händler )
Danke im voraus und liebe Grüße
5 Antworten
Also das soll schon ordentlich fest sein, daran wirds nicht liegen. Ich glaube auch eher an die falsche Positionierung der Beilagscheibe, kann aber auch nichts genaues sagen da ich dieses Motorrad auch nicht hier stehen habe. Hast du denn schon versucht die Beilagscheibe woanders hinzubekommen bzw. ob sich die Felge vielleicht etwas nach links und rechts bewegen lässt und die somit zwischen die Schwingenarme gehört?
grüße.
PS: Man schreibt es übrigens "Achse", wollte nicht klugscheißern, sorry.
Du kaufst dir ne neue Maschine
Model 2017 und hast nicht die Kohle für nen Reifenwechsel und schraubst selber?
Schon mal was von Garantieverlust gehört?
Naja, egal.
Also es gibt weder explodierene Bilder noch nen Werstatthandbuch, dafür ist die zu neu.
Folglich bleibt nur der gang zum Händler. Dort hast du 2 möglichkeiten
1. Du gehst zu einem Ausststeller und schaust dir den Aufbau der Hinterachse an / fotografierst die Hinterachse.
2. Du gibst kleinlaut zu das du mit dem zusammenbau nicht klarkommst und lässt es dir erklären.
Vielleicht hilft Dir der Aufbau einer Z1000 ja weiter: http://www.bikebandit.com/oem-parts/2014-kawasaki-z1000-abs-zr1000gefa-rear-wheel-chain/o/m155371sch799431
ein drehmomentschlüssel ist für solche arbeit eigentlich unabdingbar. woher willst du wissen, das die kraft mit der du die schraube anziehst, genau die richtige ist. mal abgesehen davon das du wohl noch nicht mal eine reparaturanleitung hast in der zu sehen ist, wo die scheibe hingehört
Ist mir bei meinem Motorrad auch schon beim ersten Mal passiert. Da habe ich die Beilagscheibe innerhalb der Bremsstrebe montiert. Das Rad drehte sich dann nicht mehr. Ausserhalb gehörte sie hin. Zwischen Bremsstrebe und Schwinge. Vielleicht ist das bei Deiner auch so.