Probleme beim schalten?
Hallo Leute, Ich habe das Problem, dass ich, wenn ich z. B. vom 1. Gang in den 2. Gang schalte ich erst die Kupplung kommen lassen muss, bevor der Gang tatsächlich auch reingeht d.h mein Motorrad verschluckt sich sozusagen immer leicht beim Schalten. Beim Fahren spürt man das auch, dass für ein kleinen Moment keine Leistung das ist. Außerdem kann ich nicht mehrere Gänge nacheinander runter oder hochschalten. Zwischen den Schaltvorgängen muss ich immer wieder die Kupplung kommen lassen, bevor ich den nächsten Gang einlegen kann. Es macht auch immer so ein relativ lautes Klack, wenn der Gang dann auch tatsächlich drin ist.
Vor 300 Km wurde ein neuer Kettensatz montiert und die Kette wurde auch richtig gespannt. Spiel beim Kupplungshebel wurde ebenfalls nach Handbuch eingestellt.
Wisst ihr woran es liegen könnte?
Das Motorrad ist eine Yamaha mt 125 Baujahr 2016. Am Motorrad wurde nichts verändert aus, dass es tiefergelegt wurde.
Gruß
Das Motorrad ist eine Yamaha mt 125 Baujahr 2016. Am Motorrad wurde nichts verändert aus, dass es tiefergelegt wurde.
1 Antwort
Servus!
Und wie immer - ohne Angaben zum Moped (Marke, Modell, Baujahr, techn. Veränderungen, etc.) ist es schwieriger eine Aussage zu treffen (manche Modelle haben ihre bekannten Krankheiten).
Offensichtlich trennt deine Kupplung nicht richtig, oder du hast, was ich eher vermute, einen Schaden produziert.
Bei einem Motorradgetriebe kann man nicht mehrere Gänge auf einmal herunterschalten, was bauartbedingt ist. Alle Gänge müssen durchgeschaltet werden. Da du vermutlich dies schon öfters versucht, und mit entsprechender Kraft auf den Schalthebel getreten hast, ich die Chance ziemlich groß, dass du hierbei die Schaltgabeln/ -n verbogen hast.
Du solltest nicht auf "Freunde" hören. Der Fahrschullehrer ist eine Pfeife, wenn er dir das Schalten nicht richtig beigebracht hat. Motorradfahren ist gefährlicher als Autofahren und selbst wenn (!) man mehrere Gänge hoch oder runter schalten könnte, sollte man trotzdem so schalten, dass man immer (!) den richtigen Gang drin hat, um in Gefahrensituationen schnell Gas geben kann! Die Erfahrung wird es dir irgendwann zeigen.
Wenn man das eigene Motorrad lange fahren will, sollte man es pfleglich behandeln.
Hallo,
Wieso sollte man beim Motorrad nicht mehrere Gänge aufeinmal runterschalten können? Mit dem Fahrschulmotorrad ging das und bei Freunden geht sowas auch. Ich muss halt bei jedem Schaltvorgang immer wieder die Kupplung kommen lassen ,damit es "klack" macht und ich dann erneut einen Gang runter oder hoch kann.Es kann tatsächlich sein, dass die Kupplung nicht trennt. Danke!