...wobei einige wirklich gute Filme gar nicht als "Motorradfilme" gekennzeichnet sind,so z.B.kleine Fluchten (Schweiz) oder "Motozentauren" (lief in einige 3.TV-Programmen)

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Meist sitzt in so einem Fall ein Dschijn hinter dem Vergaser.Einfach ein Schälchen mit Reiswein neben den Roller stellen-wenn der Dschijn rauskommt,den Roller wegschieben und er findet nicht mehr zurück :Der Roller wird wieder laufen(oder der Fahrer,sagt Konfuzius)

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Ich habe bei meiner kleinen Yamaha SR immer ein paar hundert Meter vor der Garage den Benzinhahn geschlossen und die Kammer zu leeren.Die Motorwärme lässt den Inhalt verdampfen,der sich im Brennraum niederschlägt und den Ölfilm an den Gleitflächen abspült,sowie das Motoröl verdünnt .Sie hat es mit einem laufen ohne Mucken gedankt(14 Jahre und läuft noch immer).

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Lieber Detlev,sind so viele Japaner schlauer als du?Sie tragen Mundschutz,weil sie wissen,dass viele kleine Partikelchen in der Luft (die man nicht sehen kann)für ihre Lungen schädlich sind.Die "Freiatmer" überleben auch-nur bei denen ist die Wahrscheinlichkeit eines Verschluckens grösser als bei den Filtrierern.Nimm mal ein Baumwolltuch vor den Mund und fahre 2 Stunden durch den Verkehr:das Tuch ist im "Einatembereich" schwarz.Wenn pro Liter Benzin etwa 20.000 Liter Luft durch den Motor gehen ,wäre genug Dreck für eine Kaffeetasse dabei,die der Vergaser und der Motor verbruzzeln müssen.Irgendwann ist Schicht im Schacht und etwas gibt nach.Also nimm dir ein Beispiel an Frau Melitte und filtriere das Gebräu nach gewohnter Art!!!

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Klar sind die Dinger zum tauschen,aber Druckluft geht auch anders herum : Hast du schon mal einen Staubsauger in der Hand gehabt?Frag mal deine Mutti,ob sie ihn dir anvertraut.

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Seit meinem 1.Italienurlaub grüsse ich keine Rollerfahrer mehr.Wer das mitgemacht hat,wird mich verstehen-im übrigen finde ich das mal wieder eine seltsame Umfrage(Sorry Afbian-es gibt Wichtigeres)

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In etwa 3 Monaten gehen die Motorradmessen im Lande los,dort hat man die grösste Auswahl,kann anprobieren und bekommt noch Messerabatt und sieht besser als im Katalog wie´s aussieht.

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Da gab es mal einen Rückruf,wegen angescheuerter Kabel auf der rechten Seite.Nachkucken,ob die Befestigung mit Kabelbinder durchgeführt wurde.Ein SR-Auspuff bringt mehr Drehmoment in der ganzen Breite und die Metzeler-Bereifung ist am besten geeignet.Habe das Teil in Kärnten auf einer 3-Länder/5Pässetour mit weniger als 3L/100km gefahren.Sehr zuverlässiges Teil.

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Hallo Masterpetz,falls das Spiel in Deutschland ablief,machte sich der Fahrlehrer auf jeden Fall strafbar.In Austria ist dieses Verfahren auf einem Übungsplatz erlaubt.Gib über den Ort des Geschehens Nachricht,dann kann ich dir weitere Tipp´s geben.Gruß Ulrich

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Ist mir auch aufgefallen.

Da der Altersdurchschnitt steigt und die Renten fallen,legen halt einige Altersgenossen ihr Schwarzgeld in was vernünftigerem als in Aktien an.

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Es hängt auch von der Fahrweise ab.Da meist über das Vorderrad gebremst wird-und das vergleichsweise härter als beschleunigt-ist der Verschleiss vorne grösser.PS-Freaks,die gerne die Beschleunigung ihrer Maschine ausspielen,haben demnach sehr bald die Hinterseite blank.

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Für den Winter ist die geplante Ape besser als der C1-Die kann man auch selbst aus einer Schneewehe heben.

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Grundsätzlich schon im 45°Winkel zur neuen Richtung anhalten und auf derselben Seite mit dem Fuß abstützen.Beim Losfahren 10-20m vorausschauen und die Linie planen.

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Ja.

Weil der Chef bei mir Führerschein machte und ich als Stammkunde mit Fachkenntnis ein paar Sonderrechte geniesse ;-)

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