200km nach dem großen Service bei meiner Kawa VN800 ist die Zylinderkopfd. undicht. Service schuld?

Warum sollte die Zylinderkopfdichtung undicht werden? Bei einer Harley wäre es normal, aber nicht bei einer VN800.

Entferne das Öl sorgsam und beobachte mal woher das Öl wirklich kommt. Mache ein Foto und stelle es hier ein. Sicherlich ist es nur die Ventildichtung, die undicht ist. Entweder haben die die alte Dichtung wieder verwendet, oder die Schrauben nicht richtig angezogen. In beiden Fällen wurde "geschlampt".

Kontrolliere es aber schnellstens, bevor sich das Öl "einbrennt". Sieht nicht schön aus und ist bei Alu sehr schwer, wenn überhaupt, zu entfernen. Gruß Bonny

Hmm, der Zylinderkopf wird beim Service garnicht abgenommen... das einzige, dass passiert sein könnte wäre eine starke Überhitzung, ist aber auch eher unwahrscheinlich... würde sagen, dass die Sache entweder Zufall oder garnicht die Zylinderkopfdichtung ist.

Die Ventile wurden eingestellt. Logischerweise muss da der Ventildeckel runter. Ich bin daher auch der Meinung, dass es sich um die Ventildeckeldichtung handelt. Trotzdem würde ich bei der Werkstatt reklamieren. Die hätten sehen müssen, dass die Dichtung erneuert werden muss.

Bei meiner Suzi kommt bei jedem Ventile einstellen automatisch eine neue Dichtung rein. Auf die paar Cent kommt es bestimmt nicht an.

Hallo Zusammen!

Zuerst mal vielen Dank für die äußerst schnellen und hilfreichen Antworten. Ich habe nun das Öl abgewaschen und bin ca. 100km gefahren.Danach sah der Zylinder wieder ziemlich versaut aus (siehe Foto).

Leider bin ich kein Profi, daher weiß ich auch nicht genau ob es die Zylinderkopfdichtung ist. Allerdings befürchte ich es. Habe auf dem Foto markiert wo das Öl zuerst ausgetreten ist.

Hätte noch vor demnächst eine 10tägige Tour zu machen. Ist das mit der undichten Zylinderkopfdichtung noch möglich? Reserveöl und Lappen vorausgesetzt.

LG und Danke für eure Antworten.