Nach Motorrad Unfall "angst"?

3 Antworten

Ein Kurventraining hilft.

Das gibt sich mit der Zeit. Fast jeder ist irgendwann mal weggerutscht.

Kann ich mir nicht verkneifen:

eine Brand Wunden an der linken außen Hand und am linken unter bein

Dagegen hilft Schutzkleidung & Handschuhe. (Auch im Sommer tragen, es gibt auch Kevlar Jeans und Kevlar Hoodies^^)

Woher ich das weiß:eigene Erfahrung

Creep 
Beitragsersteller
 01.07.2018, 12:05

Ich war in voller schutzkleidung unterwegs, den Handschuh hat es nur auf gerieben auf der Straße und beim Fuss ist die Hose gerissen.

Fahr einfach weiter, rumgrübeln bringt da nichts.


Creep 
Beitragsersteller
 30.06.2018, 22:24

Ja ich will ned lange überlegen , am besten sofort aufs Bike. Aber wie gesagt trotzdem hat man einfach Angst / respekt

fritzdacat  30.06.2018, 22:30
@Creep

Durch schreiben geht die Angst aber nicht weg, nur durch fahren.

19ht47  30.06.2018, 22:36
@Creep

braucht einfach ein bißchen Zeit, bis das komische Gefühl wieder weg ist.

fritzdacat  01.07.2018, 11:51
@Creep

könntest auch mal näher beleuchten, wie es zu dem Sturz gekommen ist. Hinterrad oder Vorderrad weggerutscht, warst du am Gas oder hast das Gas eventuell hart rausgenommen, hast du gebremst? Es ist auch für dich selbst wichtig, solche Sachen zu analysieren, selbst, wenn du es nicht postest.   

Creep 
Beitragsersteller
 01.07.2018, 12:06
@fritzdacat

Habe vor der Kurve noch abgebremst, und in der Kurve war Schotter und dann ist mir eben das Hinterrad weggerutscht

fritzdacat  01.07.2018, 12:51
@Creep

OK. Die beste Strategie ist, das Gas ganz weich etwas zurückzunehmen, und das Bike (wenn vom Kurvenradius her möglich) etwas aufzurichten. Der stabilste Zustand eines Bikes ist, wenn du das Bike noch ganz leicht am Gas hängt, es verliert völlig die Stabilität, wenn man das Gas abrupt ganz raus nimmt. Mit etwas Gas fährt das Vorderrad über die Rutsch-Stelle ohne auszubrechen (weil das Hinterrad im Kurvenradius aussen ist). Das Hinterrad ist meist überraschend stabil, es wandert vielleicht etwas nach aussen aber fängt sich wieder, darauf reagiert man, indem man sich leicht in die Fussrasten stellt und das Bike (speziell den Lenker) sonst locker hält. Aber zugegeben gibt es Situationen (z.B. Glatteis), wo alles zu spät ist, aber Dreck lässt sich meistens beherrschen, man muss eben einen Plan haben.  

Hab mir in meiner Jugend immer ein Spässchen draus gemacht, in Frankfurt in Schräglage über nasse Strassenbahnschienen und Kanaldeckel zu brettern, andere Leute üben solche Sachen lieber im Gelände... man passt sich halt der jeweiligen Umwelt an ;)

Und mal ganz grundsätzlich: wenn man keine Strategie hat, in der Kurve auf Split/Sand/etc. reagieren zu können, muss man besser aufpassen und sich mehr Reserven lassen.